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Das war genau die info die ich brauchte. exakt schnell und präzise........perfekt. danke!!!!!

Hallo Forengemeinde, nun ist es bald soweit, diese woche wird das fahrwerk geliefert und in der kommenden woche dann endlich "DAS AUTO" dazu. bestellt hab ich beim Loisl von AH Exklusiv ein HR Deep. Nun zu meiner Frage: Ist das Einstellen an der Mehrlenker Hinterachse auch noch im eingebauten Zusatnd möglich? Das wissen natürlich auch die, die einen anderen Gewindefahrwerksherrsteller verbaut haben

Die versicherung ist bekannt. Die Leistungen entsprechen genau deiner beschreibung......... Ob man sie in Anspruch nimmt ist natürlich eine persönliche entscheidung, ich habe sie selbst nicht genommen. Als TIP Schau mal in die Unterlagen deiner KFZ Versicherung, es gibt Anbieter die diese Option bereits bei einer Vollkasko beinhalten.

ist wirklich kein großer aufwand, einfach drauf achten das die kunststoffteile nicht kalt und knochenhart sind dann bekommst du das gut hin!! ist ungefähr 5 min arbeit. beim dachhimmel absenken drauf achten das er nicht knickt

du weißt mit sicherheit das es auch bei einem luftfahrwerk eine grundeinstellung gibt, die regelgrenze der systeme geht immer von dieser grundeinstellung aus. anhängerbetrieb und beladungszustände sind innerhalb der toleranzen die von der grundeinstellung abweichen. eine komplette tieferlegung des fahrwerks ändert die grundeinstellung, das fahrzeug muss nun auf dieses neue niveau angelernt werden damit es wieder in den gewohnten toleranzbreichen arbeiten kann, z.B. Anhängerbetrieb oder verschie…

Da muss ich dir in diesem Fall leider widersprechen. Anpassungen von Luftfahrwerken hin oder her, das sollte jedem klar sein das auch dort neue Grundeinstellungen gemacht werden müssen, auch wenn viele darauf verzichten weil sie sich mit der Materie nicht auseinandersetzen. Es soll ja sogar welche geben die auf eine Achsvermessung verzichten. Das muss aber letztendlich jeder selbst wissen ob er professionell oder einfach nur ausreichend arbeitet. Ein Blick in den Reparaturleitfaden von VW eröff…

na dann ist das auf jeden Fall eine Überlegung wert. werd ich mir auch mal durch den Kopf gehen lassen , sieht wirklich sehr stimmig aus. thx für die infos basti

Definitiv nicht, da die Tankstellen, vom Gesetzgeber, verpflichtet sind einen bestimmten Prozentsatz vom Benzin an E10 zu verkaufen. Das ist auch der Hintergrund das es Tankstellen gibt die kein normales Super mehr verkaufen, sie kommen nicht auf den Absatz. Ethanol ist mit Sicherheit kein schlechter Brennstoff allerdings verträgt es sich nicht mit jedem Materieal. Die 5Prozent machen schon etwas aus, den unterschied zw. 95 und 98 octanen merkt man ja auch und das sind nichtmal 3% mehr. Wir hab…

er hat auch die 6500er drin? konnte im text nichts erlesen

kann alles dran bleiben, verkleidungen im radhaus müssen nicht ausgebaut werden

ah ok dann sind jetzt auch endlich serienmäßig welche im himmel, hatte dazu nichts gefunden. passen die kaltweißen zur serie oder kommen die neutralen da eher ran?

Neutral oder Kaltweiß? was ist beim GTI eigentlich schon Serie in Sachen LED?

kann man das pauschal sagen welche von dämpfer hinten von außen und welche von innen verschraubt sind? unterschiede bei starr - und mehrlenkerachse? bekomm in 14 tagen meinen gtd und hatte zuvor noch keine möglichkeit nachzuschauen.......fahrwerk liegt aber schon da

Wenn die Befestigung von außen ist, wie du sagst, brauchen keine Verkleidungsteile weggebaut werden

Schaltwegverkürzung Golf 7 ebay.de/itm/NEU-Tuning-R20-VW-…350-Schalth-/221201346495

kann man das pauschal sagen welche von dämpfer hinten von außen und welche von innen verschraubt sind? unterschiede bei starr - und mehrlenkerachse? bekomm in 14 tagen meinen gtd und hatte zuvor noch keine möglichkeit nachzuschauen.......fahrwerk liegt aber schon da

die originale feuerlöscher-variante von VW passt nicht bei den ergo´s

das kommt drauf an was der Dämpfer oben für eine befestigung hat. wenn du einen domkopf auf der kolbenstange hast kannst du das ganze mit 2 schrauben von außen lösen und befestigen. hast du eine normale kolbenstange so musst du an den dom im fahrzeuginneren. was dafür weggebaut werden muss weiß ich leider nicht aber das ist erfahrungsgemäß kein aufwand den dom freizulegen.

also die aufgeführten 8% sind meines erachtens auch ne kellerzahl, da würde ich zu nem anderen gehen. die prozente sind aber auch immer modellabhängig, tsi ist nicht gleich gti hab bei meinem gtd 16,8% bekommen und die garantieverlängerung auf 5 jahre zahl das autohaus.

Google-Ergebnis für http://img2.auto-motor-und-sport.de/Golf-Achsen-Verbundlenker-Achse-fotoshowImage-9ac32ba1-652055.jpg Bild 2 und 3 zeigen die beiden Achsen.......ist eigentlich selbsterklärend