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Zitat von de50ae: „Die werden erstmal möglichst viele ABGen für Abblendlicht erstellen lassen, bevor die Lampen auch für andere Leuchten zugelassen werden. Denke für'n Golf 7 wird da erstmal nichts kommen, wäre ja direkte Konkurrenz für die LEDriving Scheinwerfer. “ Das wäre aber mächtig schade

Zitat von koenigdom: „Wo willst die denn verbauen “ Ja hab ja die h15, bin mit dem 4er Golf vom Sohn durcheinander gekommen

Zitat von MrAnderson: „Ich freu mich drauf, dass es endlich LED retrofit gibt! YEAAA “ Am besten wenn es noch die passenden H4 LED geben würde

In der Auotbild habe ich heute von zugelassenen LED Lampen zum Austausch gegen H7 Lampen gelesen. Hier ein link von Osram dazu NIGHT BREAKER LED | Automotive Wenn es die für den Golf 7 gibt hol ich die mir. Was meint ihr dazu?

Zitat von GTI-Driver: „Zitat von MotoGuzzi: „Wer war das nochmal bei dem man den Dongle gegen Gebühr ausleihen konnte? “ Der bin ich. Kostet nen 10er + 2x Porto versichert =20€ “ Hallo GTI-Driver, hat alles bestens geklappt! Der Dongle geht heute Mittag wieder an dich zurück. Grüße aus dem Spessart

Wer war das nochmal bei dem man den Dongle gegen Gebühr ausleihen konnte?

Servus, hab bei mir jetzt auch das Helix Soundsystem eingebaut. Der Einbau hat gut bei meinen Variant geklappt. Eigentlich habe ich das Teil fertig programmiert auf Golf7 Variant bestellt, wollte aber nochmal die Programmierung prüfen weil so richtig vom Hocker reißt mich der Klang jetzt nicht. Die Türen hab ich schon vorher gedämmt gehabt. Hat jemand im Landkreis MSP oder AB oder WÜ einen Dongle bei dem ich mal vorbei kommen könnte?

Deine Wasserpumpe ist defekt! Es kann nicht mehr auf den großen Kreislauf umgeschaltet werden. Nicht mehr fahren sonst riskierst du einen kapitalen Motorschaden. Hatte ich an meinem auch vor 3 Jahren, habe das Auto vom Händler mit dem Abschlepper holen lassen. Kostenvoranschlag 1100€, da ich seit 25 Jahren Kunde bei denen bin habe ich Kulanz bekommen und 400€ bezahlt.

Zitat von Jokerdeep: „Dass ich ständig die Tür-/Fensterdichtung bei beiden Türen runterdrücken muss, weil diese durch das Fensteröffnen und schließen immer mitwandert “ Genau das Gleiche bei mir, bei jedem Waschen, auf der Fahrerseite ist die Fensterleiste außen ca 2-3mm nach oben gewandert. Mach das schon seit 5 Jahren aus Gewohnheit. Müsste mal etwas etwas Affenkitt (Buthyl) auf die Kante geben damit das Ding unten bleibt.

Zitat von dr.seuchenvogel: „Zitat von MotoGuzzi: „Habe vorne meine Türen mit Alubutyl gedämmt. Die Originalen Lausprecher klingen mit dem Originalradio um viel besser! Erstmal scheppert nix mehr, und die Lausprecher klingen viel voller. Habe zusätzlich zum Alubutyl noch so eine selbstklebende Bauwollfasermatte zwischen Pappe und Tür gemacht. Hinten habe ich nichts gedämmt weil die Hinteren Laustprecher meiner Meinung nach kaum einen Einfluss auf den Klang haben. Wenn dir der Klang nach der vord…

Habe vorne meine Türen mit Alubutyl gedämmt. Die Originalen Lausprecher klingen mit dem Originalradio um viel besser! Erstmal scheppert nix mehr, und die Lausprecher klingen viel voller. Habe zusätzlich zum Alubutyl noch so eine selbstklebende Bauwollfasermatte zwischen Pappe und Tür gemacht. Hinten habe ich nichts gedämmt weil die Hinteren Laustprecher meiner Meinung nach kaum einen Einfluss auf den Klang haben. Wenn dir der Klang nach der vorderen Dämmung nicht genügt musst du eben die Lautsp…

Sind ca. 900€ bei mir gewesen. War knapp aus der 4 Jahres Garantie gewesen, musste wegen Kulanz nur knapp 400€ selbst zahlen. Am besten sofort in die Werkstatt kann ein teurer Motorschaden werden.

Danke für den Tipp! Hab gleich bei meinem 1,6er TDI einen Streifen selbstklebendes Moosgummi zwischen LLK und Kabelschutzschlauch geklebt. War aber nach 90000 km noch nichts aufgescheuert gewesen.

Ja kommt auch bei den 1,6ern! Damit ist nicht zu spaßen! Wenn der Regler hängen bleibt riskierst du einen großen Schaden. Ich würde an deiner stelle sofort in die Werkstatt mit dem KFZ. Bei mir war es im Frühjahr als die Temperaturanzeige plötzlich in den roten Bereich sprang. Musste eine neue Pumpe rein. Am Motor war sonst nix kaputt gegangen. Dank großzügiger Kulanz meines Händlers (VW nix) nur 300 statt 900€ bezahlt.

Meinen 1,6 er aus 08/2015 hat es vor 3 Monaten erwischt gehabt. Plötzlich Wasser im roten Bereich und Warnmeldung. Bin dann noch 5 km bis nach hause gezuckelt. Dank Mobilitätsgarantie wurde das KFZ bei mir geholt und ich bekam für 3 Tage (Wochenende) einen Ersatzwagen. Reparatur hätte nach Auskunft vom Freundlichen 800-900€ gekostet, 300€ Material und 5-600€ Arbeit. Nach einer vorgetäuschten Ohnmacht (Spaß) hat mir der Händler wegen über 20 Jahren Kunde 50% Material und 70% Arbeitskosten nachge…

Falsche Amtwort am Thema vorbei

Zitat von thommioh: „Nach 4 Jahren noch Kulanz "fordern"? Bei ´ner Wasserpumpe? Ich weiß nicht... VG Thommi “ Du musst nix fordern wenn du ohne zu murren 900€ für einen Fehler in der Konstruktion zu zahlen bereit bist. Bei mir ist ein Dichtring aus der Nut gerutscht und hat die Elektromagnetische Verstellung der Wasserpumpe vom kleinen auf den großen Kreis blockiert. Ist VW bekannt das BJ. 2013 -2014 betroffen ist, TPI ist auch da, verbessertes Teil wurde danach eingebaut. Außer dem blöden Dich…

Zitat von Molle: „Ganz ehrlich?Bei 82000 km und 110 € Mehrkosten würde ich nicht lange fackeln,selbst wenn die Spannrollen noch dazu kommen.. “ Habe auch erst überlegt. Aber der Zustand des Steuerriemens war noch wie neu. Alle Rollen sind ohne Beanstandung gewesen. Bei 1/3 der Mindestlebensdauer schon wechseln? Habe bisher schon mehrmals Materialfehler von Steuerriemen / Umlenkrollen / Spannern erlebt. Dann doch die 62000 km bewährten Teile drinnen gelassen. Beim Fiat Panda meiner Frau bleibt d…

Zitat von kiter: „Der Super Longlive 210000km Zahnriemen ging mir schon im Prospekt mächtig auf den Zeiger. Ich werde wegen Wasserpumpe, Spannrolle und Wellendichtring den Riemen komplett mit Pumpe nach maximal 120000km genau 1x im Autoleben wechseln und gut is. Ein Motorschaden ist mir einfach zu teuer “ .....wär bei mir in ca. 5-6 Jahren. 210k wären sicher 10 Jahre.

Hatte vor 4 Wochen ebenfalls eine defekte WP. Kühlwassertemperatur plötzlich zu hoch, nur noch der Kleine Kühlkreis hat funktioniert. Kühler war kalt. War der Fehler aus der TPI wg. dem verrutschten O-Ring, kein umschalten der Pumpe auf den großen Kühlkreis mehr möglich. Auto ist Bj. 08/2013 Abschleppen und Ersatzwagen gingen auf die Mobilitätsgarantie (sonst ca 400€). Teilekosten lt. VW 400€, Arbeitskosten ca.400-500€ Von VW keine Kulanz. Zahnriemen wurde wegen erst 63k km nicht getauscht (hat…