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Ich hab einfach eine Lage Silikon auf die Auflagefläche geschmiert. Seitdem machen mir Waschstraßen und Wolkenbruch keine Angst mehr

Ein Fahrwerk wird mit der Zeit schlechter, nicht komfortabler. Verschlissene Dämpfer zu verbauen ist der falsche Weg. Ich würde eher nach der Ursache suchen und diese beseitigen. Hast Du schon mal eine Vergleichsfahrt in einem identischen Wagen gemacht?

Eine Million Kilometer in 13 Jahren | Skoda Fabia 1 (6Y) -project-onem-1-000-000-mit-einem-mini-t4761057.html

Zitat von Cola: „ Ich möchte mal wissen in welche Werkstatt er geht und was für Öl er fährt. Respekt “ Ich kenne ihn nicht, hab nur seinen Blog verfolgt. Er selber ist nicht besonders technikaffin. Er hat den Wagen immer ordentlich in die Fachwerkstatt getracht und Öl nach Vorgabe einfüllen lassen. Ichglaube dass es damals kein Longlife gab. Sein Mini fährt 50.000 bis zum Ölwechsel.

Keine Ahnung. Der Mini ist aus 2014

Wer Angst vor hohen Fahrleistungen hat sollte sich mal einen User aus dem Skoda-Forum reinziehen. Er ist mit einem 2000er Fabia 1,9 TDI satte 1.100.000 Kilometer ohne gravierende Zwischenfälle gefahren. Aktuell fährt er einen Mini mit über 500.000 Km auf der Uhr...

Sind die Transportsicherungen raus? Hast Du wirklich das Originalfahrwerk drin?

Für das ältere Navi ist das Update raus. Leute mit neueren Fahrzeugen als 2015 müssen warten. Meine alte Möhre hat Stand 15.06.2020. Ich wusste nicht dass das Update für Fahrzeuge ab 2015 später raus kommt.

Genau das habe ich, das Discover Media

Hmmm, ich hab’s schon drauf. Wie kann das sein?

Es war ein nett gemeinter Hinweis. Bei den Gölfen geht hier und da mal die Wasserpumpe kaputt oder der Heizungskühler setzt sich zu. Die Folge ist eine höhere Wassertemperatur, schlimmstenfalls ein Überhitzungsschaden am Motor. Die Anzeige wird bei 90 Grad eingefangen. Wenn die Uhr mehr anzeigt ist die Wassertemperatur deutlich höher als normal. Wäre das mein Auto würde ich diese Dinge prüfen.

Hast Du Wasser und Öl verwechselt? Wenn die Wassertemperatur mehr als 90 Grad zeigt ist irgendetwas nicht in Ordnung. Öltemperatur in dem Bereich ist normal und unbedenklich.

Zitat von A.T.: „Wasser geht aber schon mal schnell auf 103° C hoch “ Dann würde ich mir Gedanken um den Zustand der Kühlung machen. Normal ist das nicht.

Schau beim fahren etwas auf die Temperaturen und vermeide hohe Belastungen wie Stilfser Joch mit Maximaltempo. Dann klappt’s auch mit dem Wohnwagen.

Welcher Batterietyp ist denn standardmäßig verbaut?

Okay, danke. Dann werde ich die vorderen Türen auch in Angriff nehmen. Dass von hinten wenig kommt war mir schon klar. Ich hatte dann beim Dämmen den links/rechts Vergleich gemacht, dabei auch verschiedene Audioquellen genutzt. Nacheinander haben sich dann die Bässe verabschiedet. Mal schauen wie es weiter geht

Erst mal danke für die Hinweise Eine Verpolung ist ausgeschlossen. Die Kabel sind an Originalsteckern und damit verdrehsicher. Außerdem war ich an den Speakern gar nicht dran, musste nur den Stecker zum Hochtöner lösen. Zum Testen hate ich sie auch einzeln angesteuert. Laufen beide Speaker wird’s bassiger. Da löscht sich nichts aus. Ist bei Euch beim Seriensystem auch ein so krasser Unterschied zwischen vorn und hinten?

Die Klangeinstellung wurde vorher und nachher gecheckt. Testweise hab ich die Bässe auch maximal angehoben. Klaro wird das dann auch mehr, aber nicht mehr auf das Niveau von vorher. Mir instead auch unverständlich. Schlechter dürfte es eigentlich nicht werden wenn das Volumen versteift wird. Der Unterschied ist auch deutlich und war im links/rechts Vergleich zu hören. Mein Problem sind jetzt die vorderen Türen. Bevor ich dort mein Alubutyl verklebe würde ich gerne nach Erfahrungswerten anderer …

Hat jemand noch eine zweite Meinung dazu?

Shit, also neue Speaker?