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@rebdep04 400€ ist ein sehr guter Preis. aber wirklich von 86 PS auf 130? Das klingt nach einem großen Sprung für mich. Eine Faustformel die umherschwirrt: ~25% Mehrleistung verkraftet ein Motor und dessen Teile meistens ohne Probs.

"Schlimmer geht immer" soll dies verdeutlichen. Danke für deinen produktiven Kommentar.

Entschuldigung, was findest du denn daran bescheuert?

Mein GTD verbraucht je nach Fahrstil mehr oder weniger Öl. Nach dem letzten Ölwechsel war ich nach 15.000 km im unteren Bereich und Bordcomputer hat ne Warnung ausgeworfen. Ist halt so. Füllt man nach und fertig Ich kann mich da @Rodelkoenig anschließen, lässt sich nicht vermeiden. Wer seinen Ölverbrauch zu hoch findet, soll sich mal in einem Motorrad Forum zu KTM 990 LC8 Motoren einlesen. Da kann man über Verbrauche lesen.

Du musst entscheiden, ob Dir der etwaige Mehrpreis beim Händler wert ist. Du kannst Privat sehr gute Autos bekommen. Nur eben keine Garantie und Gewährleistung. EZ 2013 hat keine Garantie mehr, evtl. kann man bei einem Händler eine Gebrauchtwagengarantie bekommen, die du natürlich obendrauf auch wieder zahlst, oder die direkt im eingepreist ist. Ich würde Privat vorziehen, wenn der Preis stimmt. Das Angebot sieht gut, aus, Wagen wurde gepflegt (Rechnungen wg Reparatur, Tuning etc). Hinfahren, P…

Vielleicht durch neue Umweltplaketten in denen die tatsächliche Euro Klasse aufgeführt ist und eben nicht nur grün = euro 4. Und dann ist wieder das Ordnungsamt dran, neben Parkvergehen etc sowas zu kontrollieren. Schöne ABM

Diesel bis Euro 5 = einschließlich Euro 5. Also dürfen nur 6er rein

wow ok... Dann sind wir jetzt einfach froh, dass es bei dir funktioniert - ohne IE

Zitat von Maxi: „Hab mich gestern etwas gespielt mit den Einstellungen und das Problem lag nicht an erWin sondern am Internet Explorer. Also muss man nicht unbedingt den IE benutzen. “ images

@koenigdom Dann warst du derjenige, der den werksseitigen Verbrauch ermittelt hat, ohne NEFZ

Zitat von koenigdom: „Und da fährt man freiwillig Diesel?Bei mir kommt bei 600-650km der Hinweis „Bitte tanken“ (im Golf R) und beim 1.2 TSI gar erst bei 850-900km.. “ Hängt vom Fahrstil ab? Mit 184+ PS, absolut gar nicht sparsam fahrend dennoch bis zu 600 km schaffend, ist genau das Argument einen Diesel zu fahren. Dein R + mein Fahrstil und Streckenprofil: ich würde vorsichtig schätzen, dass ich nicht unter 12-14 liegen würde. BTT: @Golf_7_GTD bei VW Sportsitzen kann es sein, dass der Sitzpol…

Zitat von Manny: „So ein paar Ungereimtheiten sind schon da: - Die Navi-Anzeige im MFA scheint ein gewisses Eigenleben zu führen. Fahre ich durch einen Ort mit etwas verschlungener Hauptstrasse, zeigte es unentwegt geradeaus an, obwohl nach Realität und Streckenanzeige im Navi viele Kurven sind. Dabei ist gerade hier die Kurvenanzeige sehr hilfreich, machte schon mein Navi im Bora (2003). - Zwischendurch zegt es auch mal nach rechts, obwohl der Kurs nach links geht. - Ich muß erst den Zielspeic…

Verbrauch ist teilweise wieder religiös. Handschalter "soll" tendenziell weniger nehmen als DSG. Fahrprofil, Verkehr und vor allem der Fuß ist entscheidend. Ich wohne im Mittelgebirge (Eifel). Es geht ständig rauf und runter, dazu fahre ich definitiv zügig. Um die 7L nimmt sich meiner immer. Wenn ich nur flach fahre steht mal ne 6 kurz vorne. Nur Bergrunter kann ne 5 auftauchen, sobald es Stop&Go in der Stadt/Autobahn gibt ist die 7,x wieder dein ständiger Begleiter. Der Verbrauch hat sich durc…

Hi! Also meiner hat ähnliche EZ und Laufleistung, Ausstattung bei deinem ist nett. Kann man nicht meckern. Ob da jetzt was "fehlt" an Ausstattung ist Geschmackssache. Ich würde immer nach ACC gucken, aber ich habe auch DSG - da macht das am meisten Sinn meiner Meinung nach. Ich würde auf Radlager achten bei Probefahrt - mein GTD hatte beide Radlager defekt. Mir ist aber nicht bekannt, dass dies häufiger vorkommt. Wenn deiner betroffen wäre, wirst du das definitiv hören. Bremsscheiben hinten wür…

Zitat von Kracksn: „fehlt nur noch das hier einer schreibt, lass es in der Werkstatt machen. “ Also ich würde es in der Werkstatt machen lassen! Spaß

Zitat von Manny: „Zitat von Carstilein: „Eine findige Werkstatt geht dann hin und macht Rostentferner drauf und verkauft die Scheiben für ein paar Euros an Sparfüchse. "Sind erst 20.000km gelaufen..." “ Du unterstellst damit den Werkstätten pauschal Betrug? “ Wieso pauschal unterstellen? Soll diese Möglichkeit so abwegig sein? Es wurde schon schlimmerer Schindluder betrieben nur um ein paar extra Kröten zu verdienen.

Ja stimmt, es gibt keine Punkte für das Aussehen der Bremsscheiben. Einzig und allein die Bremsleistung ist entscheidend. Man könnte die Vermutung äußern, dass man gerne neue Teile verkaufen wollte und den TÜV als Joker-Begründung zieht. Es gibt ja auch Werkstätten die mit der Angst spielen um neue Bremsen zu verkaufen: "Also mit denen würde ich nicht mehr fahren..." Soll es alles geben. Meine Scheiben hinten sahen außen ähnlich schlecht aus bei ähnlichem Kilometerstand. Leider war bei mir die …

Im besten Fall war das nur ein internes Problem / Denkfehler eines einzigen Mitarbeiters. Ist ja eigentlich auch nicht dramatisch, nur eben blöd gelaufen. Hast schon recht, in Ruhe gucken, ob es die Ausnahme bleibt.

Nein stimmt nashman, das ist bescheuert. Erst Vorabprüfung und dann ab zum TÜV. Finde ich persönlich sehr peinlich für eine Werkstatt - ein Fahrzeug vorzustellen, dass dann durchfällt. Service & Kompetenz = 6

Irgendwie muss man doch neue Teile verkaufen