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Zitat von Ynkento: „Wäre auch an ner Anleitung interessiert. Zumindest n Bild wo ich ziehen muss. Hab es von Kufatec, aber da war keinerlei Anleitung dabei.... “ Ich guck heut Abend mal zu Hause. Entweder habe ich die Anleitung irgendwo rumliegen oder Fotos wie man es anklemmt. Freu dich schonmal

Zitat von Eric Hahnemann: „AGR kühler stand auch im Verdacht, aber der ist bei mir dicht gewesen, laut Vw Diagnose.... oh man ich hoffe nur das ich dann Ruhe habe wenn ich ihn morgen wieder habe “ Kurzer Zwischenstand: Termin Werkstatt erfolglos. 1. Kühlmittelverlust: Grund nicht gefunden. Übliche Verdächtige wie Schläuche, Verbinder und WaPu konnten ausgeschlossen werden. Meister vermutet den AGR Kühler, da er davon schon ein paar Defekte hatte. 2. Heizung: auch nicht. Auf der Fahrerseite komm…

Die einzigen Aufkleber sind die hässliche Umweltplakette und Autobahn-Mautaufkleber.

@Eric Hahnemann Das ist vor kurzem gewesen. Da die Heizung bei ihr ja immer noch nicht geht, will sie nochmal die Werkstatt aufsuchen.

@Eric Hahnemann ja sie musste das selbst zahlen, ausgenommen WaPu & LaLuKü. Für den Rest etwas über 2k Eur bei 50% Kulanz.

Habe mit einer Kollegin gerade gesprochen: A3, 2,0 TDI: gleiches Problem Kühlmittelverlust und Heizung ohne Funktion Das Drama startet: aufgrund von Diagnose / Untersuchungen (Reihenfolge jetzt Willkürlich) hat Audi Wasserpumpe und Ladeluftkühler Wechsel angeordnet - dies musste sie auch nicht zahlen. Der Kühlkreislauf wurde für teures Geld gereinigt (wahrscheinlich auch der Wärmetauscher), es wurde auch CO2 im Kühlmittel gemessen -> Zylinderkopf defekt (Haarriss) -> Tausch Ende vom Lied: dicke…

Die scheinen mir schnell zu sein, wenn es darum geht die WaPu zu ersetzen.

Zitat von Eric Hahnemann: „Der Wechsel geht wirklich relativ einfach und wird wohl über den Fußraum im Innenraum entfernt. Es war nicht nötig das Amaturenbrett zu entfernen. Am Mittwoch ist es soweit ich kann mein Auto wieder abholen... ich lasse mir aufjedenfall den Wärmetauscher zeigen und mache ausreichend Fotos davon. Sollte wirklich ein Materialfehler vorliegen, hat man da dann Pech als Kunde und muss selbst auf den Kosten sitzen bleiben oder wie kann man das beweisen ? Evtl ein Gutachter …

@kiter Ich werde versuchen so ausführlich wie möglich zu berichten was es war - einschl. Ursachenforschung.

Gut, dann mache ich mir bzgl. des Nachfüllen weniger Sorgen. Jetzt "nur" noch Sorgen bzgl. einer möglichen Kostenexplosion

Ich hatte ca. 200ml Leitungswasser nachgefüllt. Termin Werkstatt: Freitag Ich werde berichten.

Sind ~20€ für die Wischer zu teuer?

Zitat von Eric Hahnemann: „wieviel km hat er runter und wie alt ist er ? “ EZ 12/2013, 102.000 km Nein ich hatte Wasser nachgefüllt, nein nichts nass gespritzt was mir jetzt aufgefallen wäre

Hallo zusammen, ich hänge mich auch hier ran, denn ich habe ein ähnliches Problem. Gibt ja mehrere Threads zu dieser Thematik. Ich musste vor 4 Wochen, nach einem 3 wöchigen Urlaub und Rückkehr zu meinem Wagen, Kühlmittel nachfüllen. Keine weiteren Probleme gehabt, musste auch nichts mehr nachfüllen. Ehrlich gesagt habe ich auch vergessen den Kühlmittelstand genau zu kontrollieren. Wagen war letzte Woche in der Inspektion. Dort ist offensichtlich nichts aufgefallen. Mir ist heute morgen aufgefa…

Zitat von iras-xtc: „Habe ein dringendes Problem. Meine Innenraum Heizung funktioniert nicht richtig bzw. Nicht mehr Fahrzeug: Golf 7 Variant 2l TDI Habe vor ca. 4 Monaten die erste Meldung bekommen, ass ich mein Kühlwasser überprüfen soll. Gesagt getan und nachgefüllt weil leer. Diese Meldung kam aber dann wieder nach ca. 3 Wochen. Und dannach auch noch 2 Mal immer nach ca. 3-4 Wochen. Ich schätze Mal dass es immer an den Strecken lag die ich Gefahren bin. Je mehr km desto schneller kam die Me…

Ercan, wir sind nur "ein wenig" vom Diesel-Kfz zur "Rollenden Taschenlampe" gekommen @GolfAndy Das Bild gefällt mir! Leider ist diese Karikatur näher an der Wahrheit als uns lieb ist. Der Diesel wird durchs Dorf getrieben, in einem Atemzug wird über CO2 Ausstoß geredet und dabei völlig außer acht gelassen, dass Diesel regelmäßig weniger CO2 produzieren als Benziner

Inspektion @ 102.000 km in einer freien Werkstatt meines Vertrauens Ölwechsel* Öl-, Luft-, Pollen- und Kraftstofffilter neu Bremsbeläge hinten 350,- EUR inkl. MwSt *Öl selber angeliefert.

Zitat von tusker: „Zum Thema Ladeproblematik würde ich sagen, das das in nicht allzu ferner Zukunft, über Induktionsspulen im Boden von Parktplätzen jeder art realisiert werden könnte. Nur mal so ein Gedanke!! “ Vor 10 Jahren wurde davon gesprochen, dass wir in nicht allzu ferner Zukunft überall Breitband-Internet und flächendeckend Mobilfunk haben werden. @2018: in den ländlichen Regionen geht der Breitband-Ausbau schleppend voran. Von der Mobilfunk-Netzabdeckung will ich gar nicht anfangen, s…

Zitat von MrAnderson: „Man muss fairerweise aber dazu sagen: Umweltzonen und Fahrverbote zwecks Schadstoffbelastungen gibt es auch in mehreren Ländern der EU. Fahrverbote und Umweltzonen im Ausland | ADAC Naja wobei ich ehrlicherweise aus eigenen Erfahrungen zugeben muss: In den USA war in den Großstädten die Luft um ein Vielfaches besser als bspw. in DE. Sind halt einfach andere geographische, bauliche und auch verkaufstechnische Hintergründe (wenig Diesel in USA). “ Natürlich gibt es in Europ…

Im Netz gesehen, für lustig befunden da es traurigerweise der Wahrheit entspricht: ´ Weltkarte der Dieselfahrverbote Weltkarte-Dieselfahrverbote_iStock-475022350-640x462.jpg Dieselfahrer bekommen halt die