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Danke dir!

Hallo Leute, kennt ihr das? Unser Blindspot weist seit einiger Zeit unabhängig von der Seite ein sporadisches Problem auf (Fehlerspeicher ist leer) Manchmal leuchtet er auf und bleibt einfach an. Das bedeutet auch dass er versucht,, Spurwechsel auf freier Bahn zu verhindern. Jemand eine Idee was dahinter stecken könnte? Das Verhalten ist unabhängig von den äußeren Gegebenheiten und dem Sauberkeitsgrad

Zitat von VariSounD: „17.200km Gekauft Mitte des Jahres mit 8.500km “ Der Post war im November 21, seitdem noch 10k drauf. Das ist nicht viel, aber er läuft und hat nach wie vor auch seine Langstrecken zum Glück.

Alles richtig...wollt nur zanken Hab auch schonmal meine 5min

Man braucht keinen Kombi, wenn man ihn nicht vollends als Kombi nutzt... *duckundwech*

ah danke..also eine weitere super Sache am tollen Golf 8

Hallo zusammen, Weiß einer von euch, was genau mit dem aktuellen Rückruf betroffen ist? Es wundert mich etwas, dass nur rund 31.000 Fahrzeuge in Deutschland betroffen sein sollen. Und auch erst ab Baujahr 2020. Meiner ist Ende 2019 und hat doch dieselbe Motorraumabdeckung drauf wie der 2020er TSI? Oder geht es um Diesel? Wer weiß da was?

Das Armaturenbrett kannst du bedenkenlos mitbehandeln. Es empfiehlt sich aber ein weiterer Gang mit trockenem Microfasertuch nach dem Auftragen. Sonst wird's oft hässlich. Wundert mich nur, dass es so stark spiegeln soll..dann hat dir iwer mal ne ziemliche Silikonpampe da draufgeschmiert denk ich. Denn normalerweise schaut das Armaturenbrett auch unbehandelt immer gut aus wenn man es regelmäßig reinigt

Das ist ganz einfach. Der Innendurchmesser der Halteklemmen stimmt überein. Nach außen sind die VW Deckel allerdings einen ticken schmaler, sodass ein kleiner Rand entsteht. So war es jedenfalls bei meinen ersten Felgen (glaub WH 27)

17.200km Gekauft Mitte des Jahres mit 8.500km Auf den ersten Blick vl bissl gefahren, aber alles bis 30.000km im Jahr ist meiner Meinung nach Standard und nicht etwa viel. Hauptsache er kriegt regelmäßig seine Langstrecke und die hat er

Die Aussage ist richtig. Die Warnmeldung erfolgt bei Keyless, wenn die Zündung an ist und die Fahrertür geöffnet wird. Das selbe gilt auch für alle anderen Systeme. Dass bei dir keine Warnmeldung erfolgt kann eigentlich nur noch an einer Umcodierung liegen. Ich habe jeden Tag mit etlichen VW zu tun. Bei keinem ist es anders. Es dient ja auch als Hinweis dass man die Batterie gerade entlädt

Kleiner Tipp: Geh zu deinem Händler und frag ob du dir die Farbkarte in Tungsten leihen darfst, dann halte sie hinten entsprechend an. Macht es leichter.

Wahnsinn, das ist mega! Danke!

Dankeschön! Dann gebe ich das mal so weiter

Hi Leute, ich bin ja nicht seit gestern hier und habe mich erstmal in der Suche bemüht. Allerdings gibt es für mich gerade wohl eher "zuviele" Antwortmöglichkeiten, als das ich da durchblicken täte, tut mir leid ich sehe gerade den Wald vor lauter Bäumen nicht Also: Ich kann mir von einem Kollegen mit VCDS ein paar Dinge codieren lassen. Einzige Bedingung: Ich muss die passende Codieranleitung dazu haben. Was mir gefällt und bei Stemei zu finden war: - Tacho Zeigerwischen - CH auf automatisch -…

Ich hab das mit MotorTalk nicht verstanden sorry Hm wundert mich jetzt nur etwas..ich meine war denn nicht die Frage einfach mal zu hören was wir zu dem Thema -meinen- und nicht was wir alles -wissen-?

Das meiste an möglichen Differenzen in der Fahrleistung ist als 0815 Fahrer wahrscheinlich wirklich kaum wahrnehmbar. - Ohne politisch werden zu wollen- E10 hat nicht nur gute Seiten. Dabei rede ich nichtmal vom Auto. Wen das interessiert, der kann ja mal die Google-Suche nutzen. Ich behaupte nicht von mir, da größere Kenntnis zu haben. Deshalb will ich mich auch nicht ausführlicher dazu äußern, ich meine nur es ist nicht alles Gold was glänzt. Vielleicht hätte man uns in der Allgemeinheit bess…

Die Plürre kommt mir nicht in den Tank. Normalerweise immer Super Plus, damit läuft der TSI am besten. Super E5 hab ich allerdings im Urlaub mal ausnahmsweise getankt da ich keine Lust auf V Power für noch mehr Geld hatte. Nichtmal unsere Firmenwagen oder Verkaufsautos fahren E10...sind doch hier nicht bei Volvo..

Schaaade...hab gerade die 11111 verpasst...schon wieder

Den Grund kann ich dir nicht nennen. Aber kannst beruhigt sein. Das hab ich schon in etlichen VW gehabt