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Leipzig? Südehessen?

... täusche ich mich oder sind als VCDS Codierer aus Hessen nur im Norden unterwegs? Gibt es keine Südhessen? ... wäre dann auch für einen "Kuhhandel" bereit ... Fahrzeugwäsche gegen Codierung

... noch besser auf dem Track! Gibt doch mittlerweile in ganz Deutschland die Möglichkeiten für Trackdays. Geradeaus auf der Bahn kann jeder Computer schnell fahren

... jetzt komme ich doch wieder ins Grüblen Schaut sehr sehr gut aus! Ist das VW Sportfahrwerk von der Tiefe mit dem DCC im GTD zu vergleichen?

Zitat von golfbomber: „... - Wagner ladelufkühler - neue downpipe - Softwareoptimierung Ps. Ab 07.04.16 Führerschein wieder bekommen “ Meinst du die beiden Dinge - in Kombination - sind eine gute Idee

Zitat von Nazca: „Wenn da nicht die ganzen Probleme mit den VALEO Scheinwerfern wären... “ Welches wäre ...?

... ich nutze diesen Thread mal etwas "aus", um abzuschweifen Ich persönlich habe mir den Golf GTD (in Anbetracht von Octavia, Leon ST, Focus Turnier etc) unter anderem wegen dem DCC gekauft. Ein Kombi kann und wird niemals "sportlich" sein Daher lege ich bei dem Wagen hohen Wert auf Alltags- sowie Reisetauglichkeit und einen sehr angenehmen Fahrkomfort Gerne würde ich noch bequemer reisen, aber Superb, Passat und Co waren uns einfach zu groß. Allerdings stehe ich natürlich auch auf schöne Auto…

Da muss ich zustimmen Bei 2km Arbeitsweg würde ich auch das Rad nehmen ... wenn es gar nicht anders geht eines mit Elektro-Hilfs-Motor. Für die Ausflüge an die Nordsee kannst du mit der Bahn fahren und je nachdem wo du wohnst mietest du für die großen Einkäufe ein Auto oder fährst mit dem Bollerwagen bei 2km Bleibt dann nur die Frage was du mit dem ganzen Geld machst was du ohne Auto sparen würdest

Noch ein paar kleinere Fragen - kann man eine Art Backup oder gar "Image" Backup vom Auslieferungszustand machen? Nur für den Fall, dass man etwas vertüdelt und nichts mehr geht Würde dann gerne den Stand wieder einspielen können - Wie sieht es VW den mit Garantieansprüchen? Der Eingriff auf das STG wird ja geloggt. Spätestens wenn das STG zu Bosch (oder wer auch immer die entwickelt) eingeschickt wird können die sich im Details die Logs ansehen (das wird nicht jeder VW Händler können).

Zitat von Golfi 30: „am einfachsten kauft man sich das im PCI Shop. “ Wäre dann dieses hier die "Spar" Version mit allen Funktionen? Korrekt? VCDSpro Basiskit USB Kabel 3,00m, 409,00 € - PCI Shop

... für mich optisch auch einfach zu viel - aber sehr cool Verstehe ich das richtig? Hast du das im montierten Zustand beklebt?

1.700€ für eine Vollfolierung sind aber doch nicht teuer - welche Vorstellungen hattest du?

Ist es dann auch wieder ein GTD Variant geworden?

Ich hatte ja die Hoffnung, dass ich das Handbuch im vorhinein zu meinem bestellten Auto runter laden kann ... aber ohne Fahrgestellnummer Vielleicht kann mir jemand etwas zukommen lassen

Was ist das den für ein schwacher Artikel ... ?! Hier mal etwas mehr (wissenswerter) Lesestoff zu dem Thema Wie geschmiert | Technology Review Motoren einfahren

Genau so sehe ich das auch bzw habe es ja schon kund getan Die Frage ist nun nur, wie wir das bei der Abholung aus Wolfsburg geregelt bekommen ... da muss ich mir wohl mal eine Tour zurecht legen Der Ölwechsel ist auch eher für das gute Bauchgefühl und war einfach beim Kauf zu verhandeln Schaden tut es nicht

Bei meinen vergangenen Autos habe ich die Front einfach lackieren lassen, wenn es mich zu sehr gestört hat Bei meinem weißen GT86 war das aber leider nicht möglich ... kein Lacker der Welt hat den Farbton treffen können Toyota hatte das auch eingesehen und die Lackfarbe nach 2 Jahren aus dem Programm genommen Das CSGM sollte nicht so schwer nachlackieren zu sein, oder? Wenn Ihr nicht gerade ein solcher Lack- und Glanzbildfetischist seid wie ich könntet Ihr Euch doch einfach eine klare Folie auf…

Zitat von turborex: „Im Werk wurde mir beim Gtd nur gesagt: Ersten 1000km kein S-Modus Keine Drehzahlen beim kalten Motor über 3000 Umd. Sollte mit wechselnden Geschwindigkeiten bis 160 km/h fahren Ab 1000km mit Warmen Motor kannst du gern auch schneller fahren “ ... ganz so wie @Styles sehe ich es das ganze Thema nicht! Wir möchten den Wagen lange in der Familie halten und machen uns entsprechend auch Gedanken um das Thema. Die genannten Punkte von @turborex entpreschen meiner Philosophie beim…

... wenn ich nicht einige Stunden einigermaßen bequem und vor allen Dingen sicher unter dem Auto arbeiten müsste würde ich auch in diese Richtung gehen

Mein "großer" Wagenheber hat einen Hub von fast 50cm (gestern mal gemessen) ... passt also ohne Probleme. Auf der Internetseite steht etwas von internationalem Versand Habe bisher leider noch keine Antwort auf meine eMail bekommen. Ich halte Euch auf dem Laufenden.