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Eibach Prokit Artikelnummer: E10-15-021-02-22 ist die Bezeichnung. Sind wegen dem hohen Gewicht von 1060kg Vorderachse aber gut runter gekommen vorne. Dann bin ich ja nicht der einzige der dieses Problem mit dem Unterfahrschutz hat...

Moin Leute, seit ich das Bilstein B12 Komfort mit Eibach 25/25mm verbaut habe, setzt meiner immer leicht an der Garagenauffahrt auf mit dem Unterfahrschutz der GTD Stoßstange... Habt ihr das Problem auch bei eurem ? So tief ist er jetzt auch nicht, von der Radmitte bis zum Kotflügel gute 330mm. Sollte man den Schutz eventuell abmachen oder weiter schräg die Auffahrt hochfahren Gruß

Noch nirgends. Wollte erstmal vorab Meinungen in Sachen Standfestigkeit sammeln. Werde aber höchstwahrscheinlich zu MTB Fahrzeugtechnik in Essen gehen. Und dann max. auf 210ps chippen... Gruß

Fetten Dank für deine Hilfe

Danke dir erstmal. Also muss die Spur hinten links und recht am besten gleich sein auf 0'05 richtig ?

Grüß euch, habe bei meinem GTD ein Bilstein B12 Komfort mit Eibach 30/25mm Federn verbaut. Nach der Achsvermessung fährt er sich aber irgendwie komisch und das Lenkrad ist auch nicht 100% gerade... Bitte um -Mithilfe woran es liegen könnte, hier das Protokoll von der Vermessung: golf7freunde.de/index.php/Attachment/30553/

Ja genau, fahre ja den GTD und mir ging das orig. Sportfahrwerk 15mm tiefer sehr auf die Nerven mit dem hoppeln. Gruß

Das Fahrwerk fährt sich wirklich gut. Das hoppeln ist komplett verschwunden. Es liegt satter auf der Straße und schlukt auch besser, sprich die Stöße kommen nicht mehr so durch. Trotzdem bleibt es ein Sportfahrwerk sprich straff, aber keineswegs unangenehm straff oder hart wie viele andere Sportfahrwerke. Bin jedenfalls zufrieden..

Bekomme gerade die grünen Bilstein B8 Komfort mit Eibach 25/25mm Federn verbaut... Gebe morgen mal Bescheid wie es sich fährt im Gegensatz zum orig. 15mm Sportfahrwerk. Gruß

Also kann man festhalten das ca. 220ps keine Probleme auf lange Sicht machen sollten mit DSG Anpassung bei einem guten Tuner...

Möchte das Thema nochmal hoch holen. 1. Welche Leistungsreserven hat der Motor eigentlich, sprich macht es Sinn ihn zu chippen oder sollte man es lieber lassen da er zu empfindlich ist ? 2. Was kann er ab, wenn man ihn chippen lässt mit DSG in Sachen PS-Steigerung ? Hoffe es liest hier ein Programmierer / Chipper und kann mich mal aufklären... Gruß

Danke dir, für die Info

Ging mir darum ob die Felge überhaupt zu dem Farbton des Auto passt. Sprich einige Felgen (Farben und Formen) passen zu bestimmten Autos in ihrem Farbton nicht...

Genau das ist auch meine Sorge, das es nachher mit dem Farbton nicht harmoniert

Kann euch nur die LED von Autolight24 empfehlen, super Ausleuchtung und kein glimmen oder sowas. Fertig als Plug&Play Version für 12€ in der Bucht

Grüß euch, wollte mal eure Meinungen hören ob die Motec Ultralight 8x18 in light grey zum tungsten silver des Golf GTD passt Felgen sollten bei 18 Zoll bleiben... Der GTD ist ein Sport und Sound und 15mm tiefer als Info. Bitte um Mithilfe was bei diesem Farbton gut passen würde Gruß

Ja genau das 6G-DSG. Dann kann ich ja in Zukunft die sporadischen Fehler beim DSG ausblenden wenn ich das so lese... Zum Glück habe ich bis jetzt nur diesen einen sporadischen Fehler

Danke dir für die schnelle Hilfestellung

Grüß euch, habe mal heute mit OBD11 den Fehlerspeicher ausgelesen, und es kommt immer der selber Fehler, egal wie oft ich ihn heraus lösche: Anlasserfreigabe von der Wählhebelsensorik sporadisch Muss ich mir da sorgen machen oder ist das was völlig normales (ein Bug im System oder sowas) ? Fahrtechnisch ist alles Bestens jedenfalls... Gruß

Moin Leute, gibt es hier jemand der Erfahrungen mit beiden Fahrwerks-Varianten hat und berichten kann welches sich komfortabeler von beiden fährt ? Tieferlegung zwischen 30mm-40mm. Danke schon mal im voraus