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Dass weiss ich aber normal 140km/h 107 a 108 grad jetz immer 120 grad. Wassertemp bleibt bei 90 grad mit obd auch mahl 95 grad.

Also ich habe orginal verbauen lassen aber muss wieder hin spühlen lassen weil bei mir die beifahrerseite wieder kälter ist. Zusatzlich ist meine öltemperatur seit diesem problem ständig 10/15 grad unter last höher denke dass mein ölkühler auch noch verdrekt ist.

Hallo Kiter, - Ich meinte bei öltemperatur von 120 grad ist der wassertemperatur 92 grad. Also nach meiner meinung functioniert die wasserpumpe. Als ich noch keine probleme mit die heizung hatte waren die öltemperaturen niedriger. Um die 110 grad bei 140km/h jetzt 120 grad. Der freundliche meinte ist ok. Mich wundert es nur weil jetzt alles gewechselt ist die öltemperatur noch bei 120 grad ist. Ist das vielleicht noch durch denn braunen dreck? Oder ist die fordermenge der wasserpumpe weniger?

Gutentag alle, Seat Leon 1.6tdi 30/12/2014 laufleistung 139xxxkm Ich lese hier schon ein par wochen mit. Ich habe dass selbe problem hatte auch keine warme luft mehr und braunes kuhlwasser und verlust habe ich denn ferien entdeckt. Wärmetauscher tauschen lassen wieder braune farbe aber nicht so viel wie zufor nach 1,5 wochen. Soll ich denn wieder spulen lassen? Noch ein problem normal öltemperatur 109/110 grad bei 140km/h jetzt 120 grad wasser mit obd 92 grad. Kann dass ach durch denn braunen d…