Suchergebnisse

Im Prinzip ja - allerdings ist das Teil gedacht für eine Kontaktbreite von 4,8 mm. In einigen Steckern dürften kleinere Kontakte verbaut sein, ... Kommt darauf an, an welchen Steckverbindungen Du arbeiten möchtest.

Um es kurz zu machen - die entsprechenden Daten sind offline. Man kann nicht darauf zugreifen. Ist doof - ist aber aber aber so. Die Auseinandersetzungen woauchimmer sind hier nicht das Thema, d.h bitte btt, konkrete Beiträge und keine vorgeschobenen Meta-Diskussionen. Danke!

Schade eigentlich.

Hast Du mal die Verbauliste kontrolliert?

wie es sich anhört - Der Aktuator erzeugt ein Brummen mit unterschiedlichen Frequenzen. Das ganze System besteht aus 3 Komponenten: s-l1600.jpg oben: Halter für rechts: Aktuator Links das eigtl. Steuergerät Theoretisch müsste es sich wie folgt nachrüsten lassen: golf7freunde.de/index.php/Attachment/17878/ Ansonsten einfach mal hier reinschauen: MK7 Golf Sound Aktuator retrofit

Zitat von DarkListener: „Habs heut bei einem Verbrauch von 4,2 auf 100 nur auf 87 gebracht... Wie rechnet das Teil? “ DAS ist die eigentliche Frage.

GOLF | OBDeleven Und dann entweder Mk7 oder MK7FL auswählen

Vielleicht einen Versuch wert: Koppelung sowohl vom Handy als auch vom CM löschen, anschließend neu koppeln.

Genau das meinte ich.

Die Pro Version brauchst Du nicht unbedingt - einfach jeden Tag die App aufrufen und die Werbeblöcke ansehen: Gibt 6 Credits. Nach 2 Tagen sind es ergo 12 - und kannst die erste 10 Credit Funktion benutzen. Mit der Pro Version kannst Du auch zu Fuß kodieren - das kostet dann gar nichts. Den Pro-Code kannst Du hier bestellen: PRO paket Ansonsten kannst Du Credits aus der App per Google Play Store kaufen - dafür gibt's in jeden Supermarkt Guthabenkarten.

Vordere Blinker gedimmt leuchten zu lassen, ist nicht STVO konform und kann zu einer Mängelkarte führen. Das kurze Hupen ist eher eine Grauzone, habe ich bei mir aber auch - die Kodierung unterscheidet sich etwas, je nachdem ob bei Dir eine Diebstahlwarnanlage oder keine verbaut ist. Ach ja - nach dem Kodieren Car - Setup - Öffnen/Schließen die entsprechende Option aktivieren - sonst hupt da nix.

Hallo Michael, in der Tat hat sich mit dem Facelift 17 zumindest einiges in den Steuergeräten geändert, ob sich Light Assist und Verkehrszeichenerkennung mit den Anleitungen für den Vor-Facelift aktivieren lassen, kann ich nicht beurteilen - viele Anpassungskanäle habe eine andere Bezeichnung. Wichtig wäre eine genaue Dokumentation/Backup bevor Du etwas umkodierst.

Zumindest der Anschlussblock sieht gleich aus.

Tschulligung - Ich habe nicht genau genug gelesen: Die kostenpflichtigen Apps sind bei mir auch in Englisch, Nur die Programmoberfläche und die Namen der Anpassungskanäle lässt sich per Setup einstellen. Mein Fehler.

Beides lässt sich per Setup in der App getrennt einstellen. Bei mir ist es komplett in Deutsch .

Zitat von BlOoDhOuNd: „Ich habe eben eine stadt fahrt hinter mir und bin dabei auf 92 gekommen mit einem verbrauch von 4,2l “ Ja - so 92/93 schaffe ich auch, ich habe aber das Gefühl, dass das kaum zu knacken ist.

Zitat von John: „Bei meiner sparsamsten Fahrt hatte ich 4,4 l und 97 oder 98 Punkte über 59 km. War aber nur Zufall, das ich drauf geschaut hab, ich nutze es nie. Wie du schon schreibst: überflüssig... 1,4 TSI 150 PS “ Ich habe heute mal ein min/max Test gefahren: ich komm partout nicht über 93 und nicht unter 26.

Zitat von koenigdom: „Lässt sich der Think Blue Trainer codieren odee bekommt man den nur mit neuer HU? “ Meine Kristallkugel bleibt stumpf - sorry keine Ahnung.

Ja, ja. Keine Grundsatzdiskussionen. Also bitte btt - welche Blue Think Werte schauen da raus?