Suchergebnisse

3Q0 ist der Nachfolger und in neueren Modelljahren verbaut worden. Dieser kann viele schöne Funktionen. Bei einigen Nachrüstungen ist 3Q0 Pflicht.

BCM und Gateway kann man zum Glück mit einer online Anbindung einfach freischalten. Rhein Main Gebiet ist für dich zu weit weg. Am Besten jemanden in der Nähe suchen oder ein Händler, der kooperiert. Dann ist das fix erledigt.

Von CF war auch nie die Rede, sondern CG, CQ, DD oder DH. Zitat von yigitd244: „Genau, in Frage kommen eig. nur CG, CQ, DD oder DH. “ Man sollte nur innerhalb der jeweiligen Reihe hochflashen.

Nein, das sind nur verschiedene Softwareversionen. Die kann man aber alle auf DH Hochflashen, was du am Ende sowieso tun wirst.

Hab ich dir doch geschrieben.

Ja. Aber auch ASR. Nicht jedes Modell hat ESP Off oder Sport.

Du brauchst ein neueres BCM, idealerweise CG, CQ, DD oder DH. CF, CP oder DC würde auch gehen, unterstützt aber keine mehrfarbige Hintergrundbeleuchtung.

Eine Frage aus Neugier zum Dynavin D8: Kann man damit auch ESP bzw. ASR einstellen?

Im 6C Anhänger deaktivieren, Byte 4.

Schick mir per PN deine Daten, dann deaktiviere ich dir remote die entsprechenden Anpassungskanäle und die Fehler verschwinden. Wobei der Fehlercode dir schon ganz genau sagt, was deaktiviert werden muss...

Das hat nichts mit deinem Ursprungsproblem zu tun. Entweder Klimasteuergerät aktualisieren, dann wird dieser Fehler maskiert oder einfach nur ignorieren, da kein Fehler, sondern nur eine Information. Das ist nur ein Bug von VW, der mit den neueren Versionen behoben wurde und nicht mehr angezeigt wird.

Das ist wie beim Reifenkauf. Wenn man das Dokument vom Händler teuer kauft, wird es meist subventioniert freigeschaltet. Kauft man das günstig aus dem Internet, zahlt man den vollen Preis. Aber alleine schon bis O.D.I.S Service sich mit dem Auto verbunden hat und man sich in die Funktionsfreischaltungen durchklickt, dauert das auch eine gefühlte Ewigkeit. Das alles berechnet VW natürlich. In der Zeit werden Ressourcen geblockt, der Arbeitsplatz ist besetzt, der Mitarbeiter kann währenddessen ke…

Damals. Normal belegt der Wagen beim Freischalten einen Arbeitsplatz in der Werkstatt, O.D.I.S Service wird berechnet und auch das Aufladen am Ladegerät. Das Freischalten liegt hier in der Region zwischen 120-150€, wenn man nach Handbuch vorgeht.

Kessy Kofferraum Antenne.

Ich kann das auch auf die FIN schreiben und bin nicht VW. 99€ ist ein guter Preis.

Am besten den Anbieter kontaktieren und über deine FIN bestellen. So kannst du dir sicher sein, dass das passt.

Eine sehr schwierige Frage. Schade, dass die im Forum nie beantwortet wurde, weil sonst würdest du die Antwort wissen.

Original VW ist das schon, aber entgegen der Deklaration nicht neu, sondern aus einem Neufahrzeug demontiert. Laut meinem Verständnis müsste man das daher "gebraucht" nennen. Sonst gibt's keinen Haken.

Das müsste man sich am Auto spezifisch anschauen, was codiert ist und noch geändert werden muss. Wenn niemand dir helfen kann, melde dich per PN. Dann schaue ich mir das an.

DLA kann man auscodieren. Aber die passenden Teilenummern stehen schon mehrfach im Forum drin, da hat Roger schon recht mit seinem Hinweis.