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Zitat von GolfAndy: „@koenigdom dann erkläre es mir und ich mache es richtig sobald es OBD11 auch für IOS in voll Version gibt “ Ab heute auch für IOS

Was soll ich hiervon halten ? Hatte vor 6 Monaten die DM-Version vom 07.11.19 installiert

Zitat von thommioh: „Jein. Es gibt nichts neueres. Für Pro ja, für Media nein. 2020 steht dann im Gerät. Müsste ggfs ein Foto machen. Vorher stand bei mir Version Europa 3 V 10. Jetzt Europa 3 14.20 V12 “ Wenn Du ein DM hast, gerne Foto

Also ist das Datum des Kartenmaterials für DM vom 07.11.19 (lt. Website VW) falsch und dahinter verbirgt sich die neueste Version ?

Zitat von WDuck: „Hallo Mr Anderson, bei mir wird auf der VW Webseite nach wie vor 07.11.2019 als Datum angezeigt? Ist das jetzt das "2020er Material"? Mir wird nämlich nur für das Pro angezeigt das es aus 06/2020 Material gibt. Habe hier am südlichsten Zipfel Deutschlands nämlich so diverse Abweichungen zwischen Karte und Realität =( MfG Philipp “ Würde mich auch interessieren ?

Reicht bei 30.000km eigentlich nur ein Ölwechsel-Service um die Anschlussgarantie aufrecht zu erhalten ? oder muss auch die Inspektion (einmal ums Auto laufen) gemacht werden ?

Scheinbar ist die Moderation mit dem OFFTOPIC-Gelaber einverstanden, da hier nicht aufgeräumt wird. Damit der Threadtitel stimmt, habe ich die Anfrage gelöscht. Jetzt steht dem Hauptthema meine unnütze Frage nicht mehr im Weg

Zitat von Na--ich: „Die Auslesung der DPF-Werte (VCDS) muss ich erst noch machen lassen! Dies hat nur einen zeitlichen Einfluss auf meine Fragen “ Zitat von Varianti: „Wie hoch ist denn die Aschebeladung? “ Verstehe die Frage nicht ?

Da das ursprüngliche Thema scheinbar uninteressant ist, habe ich den Titel geändert ...

Edit: Thema verfehlt

EDIT: anderes Thema siehe unten wird hier weiterverarbeitet - BRETTERN DURCH DIE STADT -

Zitat von thommioh: „Einspruch: Doch. Oder kann doch, siehe Fehlverhalten VZE meines Sportsvan. Seltener Fall, warum weiß keiner. “ Das reine UPDATE kann man selber machen, selbst wenn VW das macht, ist die Funktion der VZE ebenso beeinträchtigt Und wenn es gar nicht geht, Sicherheitskopie zurückspielen

Zitat von Eddi: „Eben das 2020 Update gefahren, hat knapp 1h gedauert. Probleme hatte ich bisher noch nie wirklich, jedenfalls nichts was nicht erklärbar ist. Wie eben falsche Geschwindigkeitsangaben (ohne Schilder) oder mal eine Geschwindigkeit nicht erkannt. Sonst passte es immer. Ich bekomme bei mir leider immer nur eine angezeigt, die Sachen wie Wetter/Zeit sind im DP versteckt. Ist halt so. Frage: Kollegin fährt für das Update immer zu VW und muss da 100-200€ zahlen. Nun habe ich ja die VW…

Danke, ich guck' mir das mal an ob sich was bei passender Codierung ändert

Zitat von bluetdi298: „Ich mach nachher mal ein Foto . “ ... das wäre was

sind die Updates eigentlich dauerhaft kostenlos ?

Zitat von bluetdi298: „Ausnahmen war TMCpro, dass war nach Update wieder normales TMC. “ wie kann man den Unterschied am Radio erkennen ? Gibt es ein Symbol dazu ?

Zitat von Kain: „Zitat von Kain: „Moin Moin, (...) Beim Passat b8 kann man im Steuergerät 5F bei "Kostenpflichtiger Verkehrsfunk (TMC)" von XXXXX (auch bei meinem Golf der default Wert) auf YYYYY setzen, um TMCpro zu aktivieren. Bei anderen VAG Fahrzeugen scheint es je nach BJ/Radio auch zu gehen. Zum Golf finde ich irgendwie keine konkrete Aussage, lediglich das damals beim DP1 etwas bewirkt wurde. Daher meine Frage: Funktioniert der Code auch beim DM2? Hat das schon jemand codiert? (...) Edit…

Hätte mal genauer hinsehen sollen Bei OBD11 stehts in der Info zum GSG -> Hardware-Nr. 0GC92xxx

Ich sag mal so - nach mir die Sintflut: Wird spätestens mit 99.999 verkauft Wäre aber noch interessant zu wissen wie ich auf "0GC" für's Getriebe komme ...