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Zahnriemenwechsel
BeitragGolf 7 original immer die geschaltete Variante.
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1. Das sind unterschiedliche MuFu-Tasten wegen des Modelljahres und nicht hinsichtlich der Ausstattung. 2. Deine verbauten Tasten sind für Fzg. bis einschließlich Modelljahr 2018. 3. Die von Dir erworbenen MuFu-Tasten für Fzg. ab Modelljahr 2019. 4. Die geänderten Tasten sind im Zusammenhang mit der Umstellung des Lenksäulen-STG von CAN auf LIN erfolgt -> Adresse 16 entfällt und das Lenksäulen-STG ist ab 2019 ein Subsystem vom BCM (Adresse 09). 5. Inwieweit die Funktionen der neuen Tasten in Ve…
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1. Nach 2015 = 17-polig rot = JA 2. Zusätzliches Massekabel für die LWS-Motoren muss verlegt werden, weil das über das am Sitz verbaute Steuergerät geht. Dazu 2,5mm² wegen der Leistungsaufnahme der Motoren! 3. Steuergerät -> JA, da Steuerung der unterschiedlichen Funktionen. 4. Müsste man im ETKA nachschauen, welche Art von Pins das rote 17-polige Steckergehäuse beherbergt. 5. Alternativ kann man auch einzelne Pins zum Selbercrimpen kaufen. Die gelben Rep.-Kabel müssen ja verlängert werden. Als…
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Zitat von Sickenovali55: „Meine Frage wäre jetzt an welchen PIN am Sitz und an welcher Sicherung das 12v Pluskabel für die elektrische Lendenwirbelstütze angeschlossen werden muss. “ - Bis November 2015 = 10-polig schwarz -> TSVL -> T10v/1 = 1,5mm², rt/sw - TSVL -> T10v/5 = 2,5mm², br/sw - Ab November 2015 = 17-polig rot -> TSVL -> T17u/15 = 1,5mm², rt/sw - TSVL -> T17u/16 = 2,5mm², br/sw - 856 - Masseanschlusspunkt an der Sitzquerträgersteckdose vorn links, 2,5mm², br/sw (Masse 31) - SC45 - Si…
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Seit ewigen Zeiten mal in der VW-App nachgeschaut .... golf7freunde.de/index.php/Attachment/56760/
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@Floh Top Norbert und quasi immer noch im JW-Zustand.
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- LED-TFL -> äußeres U + DOT-Spot im inneren Reflektor = kaltweiß - Halogen-TFL -> Center-Glühlampe im inneren Reflektor = warmweiß Erkennbar ist LED-TFL ausgeschaltet an den vorhandenen Lichtleiter (U) um die Reflektoren. Doppel U hat nur der Golf R. Multifunktionskamera an der WSS ist keine Garantie für DLA. Man konnte auch VZE, LA oder das Discover Pro (enthält die VZE) einzeln bestellen, also ohne DLA und möglicherweise nur mit den Standard-Xenon-Scheinwerfern (Xenon -low-) oder Xenon -mid-…
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TCR-Diffusor mit original klappbarer AHK hat der Oli @omt perfekt gelöst. Machbar ist alles.
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Klimakondensator tauschen
Beitrag@xam11 Identisch zu R134a-Anlagen. Nummer 6 = 3D0 260 749 C Nummer 17 = 4D0 260 749 B
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AID nachrüsten
Beitrag_EQWLQVe _EIXxMzW
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AID nachrüsten
Beitrag1. Die bei Ali angebotenen AID 5G1 920 791 A/B sind original VW (Continental/VDO). 2. Die AID Upgrade-Kits sind von chinesischen Aftersales-Anbietern. Um GeKo und Anlernen der WFS zu umgehen muss das Mainboard vom bisherigen Kombiinstrument übernommen werden. Diese Kits haben keinen MOST-Bus, somit keine Kartendarstellung vom OEM-Navi. Von den Einstellmöglichkeiten und der Darstellung ist dieses Kit aber deutlich besser, wie das OEM-AID. Vor allem, wenn man die unterschiedlichen Preise und Folg…
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Was beeinflusst der Parameter Schlechtwegoptimierung (STG 03 Bremsenelektronik)?
einsjott6 - - Codierungen
BeitragZitat von Hit.: „Gateway Byte 12 Bit 3 Jedoch siehst du die Anzeige nur, wenn du einen angepassten Datensatz ins Gateway aufspielst. “ @tyf Gateway = Steuergeräteadresse 19 und nicht das Motorsteuergerät 01!
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AID nachrüsten
BeitragZitat von Nordman75: „"Wir haben noch eine Fehlerdiagnose gemacht". Ich weiß nicht, was dies mit dem eigentlichen Auftrag zu tun hat, da ich eine Fehlerdiagnose mit VCDS selber machen kann. Ist das in Deutschland auch so üblich? “ Ist völlig normal. Wird von ODIS vorgegeben -> Geführte Funktionen, bevor GeKo, WFS etc. angelernt werden kann sollte der Fehlerspeicher "leer" sein.