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Personalisierung uneingeschränkt geht nur mit FL BCM -high-! Beim VFL (beim G7 nie ab Werk freigeschaltet) eingeschränkt, tw. ab Modelljahr 2015/16. Ebenfalls nur BCM -high-! Wir hatten sogar schon einen 2020er Variant mit BCM -high- , wo es ab Werk nicht freigeschaltet war. Ziemliche Wundertüte...

@KW791 F387 -> Kontaktschalter Frontklappe (Motorhaube) T2aw/1 (F387) <-> br/gn <-> T46b/14 (J519 / BCM) T2aw/2 (F387) <-> br <-> 685 (Massepunkt 1 am Längsträger vorn rechts) (Versteckter Text) (Versteckter Text)

Gibts nur für Valeo-Wärmetauscher = 1 Satz Schnellkupplung -> 5Q0 819 454 = NP VW ca.13€ Bei Denso Anlagen gibt es die Kupplungen nur inkl. der Kühlmittelrohre (Vor-/Rücklauf) = 5Q1 819 857 = NP VW ca. 68€

(Versteckter Text)

Monroe DCC (OEM / VW) laufen bei mir und im Freundes- & Bekanntenkreis mit Laufleistungen bis 180k km ohne Probleme. Zum Teil sogar mit Gewindefedern.

Zitat von dr.seuchenvogel: „Monroe, dann lieber was vom Schrottplatz “ Ach so, ist mir bis dato gar nicht aufgefallen, dass Monroe BS ist. Aber sicherlich hast Du Recht. Dann hole ich mir jetzt was vom Schrottplatz.

Hat der noch nie funktioniert? Oder ab einem gewissen Datum? Veränderungen an der Codierung? GW / 19 und / oder MSG / 01 Im Zusammenhang mit dem Update für die Motorsteuerung? Dann fehlen die Botschaften auf dem CAN-Bus vom 01 zum A9.

Tippe wie Martin @Hit.auf den Spiegelverstellschalter. Die verschiedenen Funktionen werden über Widerstände geschaltet, so dass das Türsteuergerät anhand der unterschiedlichen Eingangsspannungen erkennt, welche Funktion ausgeführt werden soll.

Nach meinem Selbstverständnis sind diese mitgelieferten (Ali)Kabelsätze eh totaler BS. Ich würde das nur OEM verkabeln. Heißt 2x Y-Adapter von den vorderen Fussraumleuchten entlang der Schwellerabdeckung links und rechts bis zum Abzweig der originalen Koppelstelle für den Sitz. Dort dann an 2 freien Kammern (10-polig VFL - 17-polig FL) die FRB für hinten einpinnen. Am Gegenstecker dann ebenso verfahren und das Kabel entlang der vorhandenen Verkabelung am Sitzgestell bis zum Einbauort der Fussra…

Feag mal den @de50ae AFAIK hat er sich mal näher mit dem Innenleben der Climatronic beschäftigt.

Zitat von daniel_gtr: „Kostet nicht alleine die Main Unit schon neu 900 bis 1000€? “ 900 - 1.000€ der war gut. Rechne mal mit dem zwei bis dreifachen. Bezüglich LS (TT) hinten. Wurden Die schon mal abgedichtet? Fussraum hinten feucht, Rost an der Metalleinlage der Türdichtung? Eventuell abgesoffen, bzw. Anschlussstecker korridiert. Siehst Du wenn du die Türpappe mal runtermachst. Bei dem frühen Baujahr würde mich DAS nicht überraschen. Für die HU (Probleme) ist Martin @Hit. DEIN MANN.

Nö, funktioniert so nicht. Die Signale vom Funkempfänger zum Steuergerät in der Standheizung werden über den LIN-Bus (Eindraht-Bus) übertragen. Von der Climatronic zum Steuergerät der Standheizung via CAN-Bus (Zweidraht-Bus). de Hier solltest du fündig werden. Allerdings nicht für 0€.

Zitat von GTD1980: „Schon schräg, dass bei einem Konzern wie VW, für ein gerademal 5 Jahre altes Auto, so ein Verschleissteil nicht absehbar verfügbar ist... “ In der gesamten europäischen Auto- und Zuliefererindustrie ist aktuell "Land unter" Das mit dem Ersatzteil ist nur das sichtbare Symptom für den Kunden einer um die Existenz kämpfenden Branche.

@Thomas 1961 Danke Thomas für die Lorbeeren. Aber bitte Martin @Hit. würdigen. Er hat das zu 99,99% gefixt.

So heute kam endlich die (ernüchternde) Antwort. Wichtige Mitteilung: Einstellung unseres Endkundengeschäfts Sehr geehrte Kundinnen und Kunden, wir bedauern sehr, Ihnen mitteilen zu müssen, dass wir aufgrund der aktuellen Insolvenzlage unser Endkundengeschäft mit sofortiger Wirkung einstellen. Alle Dienste – darunter dguard, dfreeeze und das TILSBERK Head-Up Display – sind ab sofort abgeschaltet. Die Geräte können daher nicht mehr für den vorgesehenen Zweck genutzt werden und sind ohne diese Di…

Der @ZERO815 hat den Umbau gemacht und ausführlich dokumentiert. Müsste sogar hier im Forum verfügbar sein. Suche hilft!

Woanders wirst Du kaum die entsprechenden Sitzheizelemente bekommen.

Es gibt laut ETKA beim FL nur einen Typ. Das ist aktuell Index E. Im www steht jede Menge BS.

Zitat von herby: „ Hab den Massagesitz als Fahrersitz, kann man da die Heizmatte einzeln tauschen? “ Ja, kann man. Da es unzählige Varianten gibt kann das Heizelement nur mittels FIN bestellt werden

5Q0 965 561 E = Kühlmittel-/Umwälzpumpe SH / V55 = NP VW 254€