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Bevor du enttäuscht wirst: Mein Verbrauch ist wie man hier im Thread gut sieht ja auch kein Standard. Fakt ist: Die Räder bzw. eben die rotierende Masse spielt eine deutlich größere Rolle auf den Verbrauch als die meisten es wahrhaben wollen. Hinzu kommt, ebenfalls von den Rädern, der aerodynamische Aspekt. Insgesamt sind die große Reifenflanke bei den 16", das sehr geschlossene Design und auch das Gewicht der kleinen Stahlfelgen hier einfach Trumpf. Sieht dafür aber natürlich kacke aus. Und de…

Das mir aktuell vorliegende Angebot: golf7freunde.de/index.php/Attachment/45815/ Liegt im Vergleich der hier auf den letzten Seiten berichteten Daten gut im Mittel. Zumindest wenn man die unverschämt günstigen Inspektionskosten inkl. Ölwechsel von den R's mal außen vor lässt.

Modeljahr 2015 mit 150 PS: golf7freunde.de/index.php/Attachment/45812/golf7freunde.de/index.php/Attachment/45813/ 37 km Gesamtstrecke, davon - 17 km Autobahn - 2 km Landstraße - 7 km innerorts (auf den letzten 2 km immer mit fürchterlichem Stau -> drei einspurige Kreisel in Reihe funktionieren eben nicht so, wie man es wohl erwartet hat) - 9,5 km Bundesstraße - 1,5 km innerorts Bild 1 wurde im besagten Stau aufgenommen. Bild 2 nach dem Parken am Zielort. Außer auf der Autobahn habe ich die Gesc…

- Ausgehend von den Bildern bin ich auch der Meinung, dass es vorher schon genauso war. - Der Abstand kommt auch auf die Ausstattung an. Nicht jeder Golf VII hat ab Werk das selbe Fahrwerk. - Alle ausstattungsabhängigen "Norm"-Abstände wurde hier im Forum schon genannt, auch gebündelt in einem Beitrag -> Suche benutzen!

Zitat von Lennox-89: „Also kann ich das noch nicht bestätigen “ Wer hätte es geahnt? Aber nun kann ich es Es gibt keine TPI. Kulanzantrag wurde gestellt, aber abgelehnt. Okay, bei bald sieben Jahren und 120.000 km kann man auch kaum was erwarten. Aber gut. Jetzt weiß ich aber was zu tun ist und Aufwand und Kosten halten sich ja in Grenzen. Bleibt nur zu hoffen, dass es hier demnächst mal trocken bleibt, damit ich da ran kann... Danke nochmal an alle

Wie der Zufall es so möchte, habe ich gerade vor 10 Minuten eine Antwort erhalten. Zunächst aber nur mit dem Kostenvoranschlag für die anstehende Inspektion, um den ich gleichzeitig gebeten habe. Die Sache mit der Feuchtigkeit ist immerhin noch in Prüfung. Also kann ich das noch nicht bestätigen tongue.png

Danke schonmal für euere Antworten. Das bringt mich schon ein gutes Stückchen weiter! Jetzt warte ich aber noch auf die Antwort vom VW-Partner. Dabei hoffe ich, dass sich die jährlichen Inspektionen, insbesondere auch vor dem Hintergrund, dass es ein bekanntes Problem ist, wirklich mal "bezahlt machen".

Zitat von Golf4ever: „Da könntest du dich dranhängen golf7freunde.de/index.php/Thre…?postID=158746#post158746 “ Da halte ich ausnahmsweise dagegen. Wasser im Auto schön und gut. Aber zwischen Fuß- und Kofferraum besteht dann doch noch ein Unterschied. Zumal ich sicher bin, dass auch das Thema "Feuchtigkeit im Fußraum" schon hier im Forum behandelt wurde.

Ich muss das Thema nochmal hochholen. Ich habe vor kurzem auch Feuchtigkeit in der Reserveradmulde feststellen müssen (siehe Bilder 1 und 2), konnte den Ursprung aber nicht ausmachen. Durch die Recherche hier hat sich der Verdacht aber schnell auf die Zwangslüftung gerichtet. Also habe ich die Seitenverkleidungen demontiert (echt ne bescheidene Arbeit) und siehe da: Tatsächlich eine Menge Wasser im Zwischenraum bei den Klappen auf der Fahrerseite (siehe Bild 3) . Auf der Beifahrerseite hängt ei…

Zitat von hape: „Das ist kein Schmiernippel. “ Ohhhhh... kein Nippel Ich hab mir auch schon Hoffnungen gemacht, weil auch meine AHK nicht mehr von alleine runter fällt und ich bisher noch keine Lösung dafür gefunden habe. Bist du da anderweitig weiter gekommen @Maxi?

Bei eingeschalteter Zündung auf Stellung "0" ist normalerweise das TFL an, was ich wiederum sinnvoll finde. Den Punkt mit den Fotos kann ich ehrlich gesagt auch nicht wirklich nachvollziehen. Zündung aus -> Problem erledigt.

Wenn du mit der Suche fündig wurdest, warum machst du dann trotzdem einen neuen Thread auf? Benutz doch bitte die bestehenden Themen, damit dort alle nützlichen Informationen gebündelt werden und zu finden sind.

Zitat von xGamer: „Hier kann das Traglasgutachten nachsehen. Audi VW Original Felge 5G0 601 025 K - Scheibenrad Alu DIJON diamond silber 5g0601025k8z8.pdf “ Aufpassen! Du hast die 6" Felge verlinkt. Für die hier betrachtete 7" Felge mit Teilenummerendung "CH" ist auf dieser Website keine Traglastgutachtenbescheinigung verfügbar (bitte auf die Wortwahl achten. Es ist kein Gutachten!). Für die "baugleiche" 7" Felge mit Endung "BF" ist zwar eine Bescheinigung hinterlegt, aber auch das besitzt in d…

Danke für die eindeutigen Antworten. Finde ich trotzdem krass. Ich war selbst noch nie in der Lage. Aber bei BMW wird da wie gesagt gaaanz anders mit umgegangen. Im BMW-Syndikat-Forum echauffieren sich jedenfalls regelmäßig Leute da drüber, überhaupt keine Auskunft, also auch keine mündliche mit der Begründung "Datenschutz" zu bekommen... Und den Frust kann ich vollkommen nachvollziehen! Ich persönlich bin ja der Meinung, dass solche Infos dem nachweislichen, aktuellen Eigentümer zustehen. Ich …

Das hört sich für mich aber auch eher nach "unter der Hand" an Scheint dann aber öfter der Fall zu sein als bei BMW.

Zitat von padde: „ Habe ich Chancen diese Kombi per Einzelabnahme auf dem Fahrzeug fahren zu dürfen oder steht da schon baulich etwas im Weg? “ Nein, baulich ist dein Golf nicht anders als andere. Die Räder passen zu 100 %. Hier hängt es wieder nur an prinzipiell bürokratischen Hürden. Stichwort "Reifenpakete". Einer Einzelabnahme steht damit aber nichts im Weg. Zitat von padde: „Wenn ich den Weg über eine Einzelabnahme gehen darf, benötige ich dafür irgendwelche zusätzlichen Unterlagen oder fä…

Zitat von einsjott6: „Lass bei einem Deiner Wahl mittels FIN die Reparaturhistorie checken. “ Ist das bei VW wirklich anders als bei BMW, wo man an diese Infos gemäß etlichen Erfahrungsberichten in Foren nicht dran kommt? Die Herausgabe wird dort jedenfalls zu 99 % mit der Begründung "Datenschutz" verweigert. Über den Sinn gab es auch im BMW-Syndikat erst kürzlich wieder eine hitzige Debatte...

Was ist denn mit den üblichen Verdächtigen, sprich mobile und autoscout24? Alternativ noch eBay Kleinanzeigen. Da drüber habe ich alle meine bisherigen Autos immer easy und auch recht zügig verkauft. Und außerdem zu meinen Preisvorstellungen. Ankauf-Unternehmen sind für mich ein No-Go, weil deren Preise bei mir immer WEIT! unter letzterem und den letztlich erzielten Preisen lagen (z. B. bei meinem E61 mit vorläufig geschätzten, ersten 11.500 €, die nach etlichen Erfahrungsberichten nach der Beg…

Eine Einzelabnahme und Eintragung ist für Skoda Felgen auf einem VW immer fällig. Maße hin oder her. Und auf das COC musst du mit dem Baujahr wohl leider warten, da dort schon die Reifenpakete greifen und es damit pauschal keine baureihenübergreifenden Freigaben mehr gibt, sondern wirklich fahrzeugspezifische (je nach Bereifung bei Auslieferung). Sprich, je nach Reifenpaket stehen im COC zu "deinem" Golf nur Räder bis 16" und selbst die werkseitig für den Golf VII allgemein zugelassenen größere…

Zitat von Gizzi001: „Hat ja nix mit belehrbar zu tun, aber warum vertraust du nicht den Leuten hier die massenweise einen Golf auseinander geschraubt haben? “ Naja. Zum einen sind wir für den TE fremde und anonyme Stimmen. Zum anderen sind wir alle nur Menschen, die sich auch mal irren können. Hier gibt es nun mal zwei Aussagen, von denen eine falsch ist. Gerade als Laie kann man das also erst mal nicht verifizieren, und i. V. m. mit dem ersten Punkt kann ich wie gesagt eine gewisse Skepsis geg…