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Bin gespannt

Zitat von KInc: „Foto Time golf7freunde.de/index.php/Attachment/32812/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/32813/ “ Wieviel Rest Gewinde hast du denn noch? Für Gewindefahrwerk find ich ihn zu hoch

Zitat von Marius...: „Sooo endlich hab ich mich entschieden... Nach langem hin und her hab ich mich für das KW V2 entschieden... Nach vielen Jahren H&R mein erstes KW und nach 3000 km nicht enttäuscht! “ Steht gut da Bild in Cuxhaven aufgenommen?

Bestimmt kaufmännische Optimierung

Ohhh ich dachte das wäre vor der Tieferlegung Spaß beiseite- ernstes Männerthema ! Dachte die Gewinde Federn bringen ihn weiter runter.....

Ich hab über die Motec Deckel einfach original VW Deckel geklebt . 70er Deckel besorgt, Nasen abgeschnippelt und mit Sikaflex aufgeklebt. Sieht aus als müsste es so sein.

Dann scheinst du wenig Leute zu kennen Ich kann nichts nachteiliges über die H&R Federn schreiben. Geschmäcker, Empfinden sowie Eindrücke sind halt unterschiedlich. Selbst wenn bei H&R mal was nicht passt oder gefällt haben die ein offenes Ohr.

Heute Post von VVD bekommen. Mein GTD wird im Mai vier Jahre alt. Für ein !!!!!! Weiteres Jahr wollen die 797€ haben. Hinzu kommt noch das ich pro Schadenfall 150€ SB habe weil über 100000 Kilometer gefahren

Zitat von mcool: „Der Soundaktuator unter der Scheibe ist es leider auch nicht. “ Schade - bei mir klang es sehr ähnlich und war nach der Reparatur weg.

Zitat von Toni: „Gibt es eigentlich auch nur einen der irgendwann mal E10 getankt hat?! Ich kenne keinen! Wirklich keinen! “ Ich hatte vor dem GTD einem 1.2 er mit 86 PS. 60000 KM nur E10 getankt . Das Auto lief echt gut damit.

Zitat von rup: „Die Federn haben eine ganz normale farbkennung und TN, wie jede andere auch! @Rocki weißt du z.b. welche Federrate deine Federn haben?! Bestimmt nicht. “ Das weiß ich bei meinen auch nicht - ist mir persönlich auch ziemlich egal. Entweder zufrieden oder unzufrieden. Wenn ich so überlege bin ich zufrieden obwohl ich nicht weiß welche Federrate, Farbkleckse, Windungsanzahl und Drahtdurchmesser meine haben

Zitat von Meik: „Auf Maschine gewuchtet oder am Auto? Letzteres können nicht viele, aber das feinwuchten im montierten Zustand am Auto bringt u.U. auch noch was. Die Frage wäre nur ob Unwucht die Ursache ist oder z.B. ein geringer Höhenschlag im Reifen oder irgendein bereits leicht ausgeschlagenes Gelenk. Was passiert wenn du die Räder mal vorne/hinten tauscht? Wenn eins der Vorderräder eine Unwucht hat müsste das im Lenkrad sofort weg sein und eine Unwucht/Vibration hinten spürbar werden. “ Am…

Zitat von Ynkento: „Nur mal rein interessehalber. Und wie nennt Ihr dann Leute wie mich? Die (genau aus den "wirtschaftlich" genannten Gründen) nicht zu ABT gehen und wo anscheinend trotzdem gepfufft wird(SKN). “ Niemand kann von alles Ahnung haben. Wieso sollte man da Namen für haben ? Hat ja keiner etwas davon wenn jemand so verarscht wird. Guten Service schätzt hier bestimmt jeder- aber den hat der Unterhändler vom SKN scheinbar nicht nötig! Ich würde da echt mal in Salzhemmendorf anrufen.

Zitat von schaefersklaus: „Zitat von Stef: „Meinst du dieses schnarren welches kurzzeitig zu hören ist ? Könnte!!!!! Der im Wasserkasten befindliche Motorlautermacher sein. “ Den würde ich mal per VCDS ausschalten und dann noch einmal hören. “ oder Stecker abziehen Aber es gab oder gibt ne TPI über Geräusche bei den Drehzahlen.

Sollte man allerdings riechen wenn der Wärmetauscher undicht ist.

Na der teure Rennsport muss doch durch Dumme finanziert werden

Meinst du dieses schnarren welches kurzzeitig zu hören ist ? Könnte!!!!! Der im Wasserkasten befindliche Motorlautermacher sein.

Zitat von cnc-meister: „Abt baut doch meistens auch nurnoch Boxen ein. Finger weg, viel zu teuer. Meine Favoriten wären MTB oder Engbarth Performance(arbeitet mit Fts zusammen) Verändert sich eigentlich die Häufigkeit der Regeneration nach der Optimierung? “ Meine Erfahrung ist das er eh immer im falschen Moment regeneriert Aber häufiger macht er es mit anderer Software nicht.

Zitat von Ynkento: „ABT kam sogar in Frage, durch meinen Dad würde ich auf ca. 1500€ kommen, kostet wohl sonst noch mehr, keine Ahnung. Die chippen auf ca. 210PS, was für mich noch ok ist. Mehr will ich garnicht. Tja muss ich wohl nochn tausender in die Hand nehmen. “ Viel mehr als 210 PS haben die anderen auch nicht - die haben halt nur keinen Leistungsstand

Hinfahren und Sache regeln ? Soziale Netzwerke sind ein gutes Druckmittel wenn von denen keine Einsicht kommt. Vielleicht auch mal direkt im Stammsitz anrufen ?