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Das komische ist, dass bei meinem vFL GTD von Ende 2015 die Linsen glasklar sind. Nicht die Spur eines Belages.

Ich wette 3 Euro, dass du die Warnung spätestens nach zwei Wochen deaktivierst. Mich hat das mega genervt, trotz maximal eingestellter Toleranz.

Da der besagte TCR aus dem Kreis Gifhorn kommt (direkte Nachbarn zu WOB, und da wohnen viele VW Mitarbeiter und Zulieferer), vermute ich eine Verbindung zu VW oder einem Lieferanten. Mit ein bisschen Basteln und original Teilen bekommt man das hin, und deswegen vielleicht auch top secret. Aufgefallen ist mir der TCR hier noch nicht.

Die Ausstattung deines Golf findest du hier VIN: VOLKSWAGEN | CARInfo In letzter Zeit hatte die Seite aber Probleme.

Ich kenne den Sitz vom Golf nicht im Detail, aber du wirst ganz sicher Polster-Klammern und die spezielle Zange brauchen. Ja, geht wahrscheinlich auch mit der Kombizange, aber das würde ich mir nicht antun. Und egal was du am Sitz machst, nimm ihn vom Bordnetz!

Von Bastellösungen rate ich ab, zumindest im öffentlichen Straßenverkehr. Worst case: beim Unfall löst sich das Teil und bringt jemanden um. Ja ist weit hergeholt, aber es macht schon Sinn dass Sachen zugelassen werden müssen und eine Baumustergenehmigung brauchen.

Dran denken dass das Teil eine Baumustergenehmigung braucht, CE Kennzeichnung und vielleicht noch eine ABE.

Zitat von Oeltanker: „Ich weiß ja nicht wie weit man die Türverkleidungen in ihre Einzelteile zerlegen kann. Wenn das geht, würde ich die nachträglich auskleiden mit Filz. “ Die Ablagerückwand aus Dilour-Bilaminat ist angeschweißt an das Rahmenteil aus Kunststoff, das kann man nicht zerlegen. Man kann die innere Wand aber natürlich mit Filz bekleben, wer's braucht. Gummieinlagen direkt von VW kenn ich nicht für den Golf, die gibt's eigentlich nur wenn auch die Ablagerückwand aus Kunststoff ist,…

Du kannst im Radio links unten das Band auswählen, je nach Modelljahr und Ausstattung stehen dort FM, AM oder DAB zur Auswahl. Wenn du es nicht hast, besteht keine Chance es nur per Software Update nachzurüsten. Die Ausstattung deines Autos kannst du unter Eingabe der Fahrgestellnummer hier rausfinden: VIN: VOLKSWAGEN | CARInfo

Zitat von Rodelkoenig: „Was sind eigentlich Anzeichen? Wieviel km hast runter? “ Würde mich auch interessieren!

@bluetdi298 danke, das erklärt auch meine Beobachtung. Dachte schon ich wäre blöd weil ganz selten Autohold raus geht sobald ich den Fuß an der Ampel von der Kupplung nehme.

Ja kann ich verstehen, hab ja auch einen Variant vFL. Die FL mit LED RFS sind da schon deutlich besser. Es kann ja jeder Leuchtmittel rein bauen wie er will und da wird auch keiner beim TÜV nachmessen. Aber es gibt Prüfer die hängen sich an solchen Details auf. Bei meinem Motorrad war mal der runde Scheinwerfer ein paar Grad verdreht, schon gab es einen Mangel.

Achtung bei den hellen nachgerüsteten Rückfahrscheinwerfern, maximal 10m Leuchtweite ist zulässig. StVO §52a-5: StVZO §52a: Rückfahrscheinwerfer

Hast du Keyless? Bei mir im GTI waren nach 2 Jahren und 22000km beide Schlüssel fast zeitgleich tot, Batterie leer. Hatte sich auch mit Aussetzern angekündigt. Es gab keine Vorwarnung im Auto. Die Schlüssel meines GTD ohne Keyless fahren seit 4 Jahren immer noch mit dem ersten Batterien.

Wenn du Sprachsteuerung hast, gibt es einen Befehl die Ansagen stumm zu schalten.

Feststehende Kopfstütze Die wird bei mir garantiert nicht passen.

Zitat von Echter Werksfahrer: „- wummernde Bremsen ab 100km/h oder höher beim runterbremsen - geradeaus fahren auf einer Schnurgeraden BAB mit ständigen links/rechts Bewegungen am Lenkrad “ Das erste klingt aber nach einer welligen Bremsscheibe (heiß gebremst und dann durch kalte Pfütze gefahren vielleicht?), hatte ich beim Firmenwagen Passat auch, war furchtbar laut beim Bremsen. Probleme mit Geradeausfahrt kenn ich vom Golf gar nicht, fährt wie auf Schienen auch mit deaktivierem Lane Assist. …

- Im Navi zwei Aktionen notwendig um Zoom wieder auf Automatik zu stellen, statt einer Auto-Schaltfläche - Schlecht sichtbares Blindspot Symbol im Spiegel - Schlaufenfilz statt Hochflortextil im Kofferraum, lässt sich kaum reinigen - Lichtschalter reflektiert in der Seitenscheibe - Gummimatte im Brillenfach fettet, immer Abdrücke auf der Brille - Funzelige Kofferraumleuchte

Kann gelöscht werden, Missverständnis...

Irre ich mich oder haben nicht nur die Xenon Scheinwerfer mit TFL in der U-Form das DLA? Das wäre doch einfach zu identifizieren.