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Auch von mir ein freundliches Servus und willkommen bei uns. Chris hat das schon alles sehr gezielt erklärt. Die ganzen PR Codes kann man auch schnell übern Daumen abchecken. Kann dein Auto -Sprachbedienung -AppleCarPlay / Android Auto -Soundsystem DynAudio ist ein Nachrüsten der RFK möglich. Ist nichts von den o. g. Funktionen vorhanden, benötigst du eine neue Unit. Gebraucht von Ebay würde ich die Finger lassen, da das freischalten / hacken ansich auch nur mit bestimmten Units funktioniert. M…

VW G 052 172 A1 Ist ein Gleitmittel welches wohl sehr erfolgreich beim EOS verwendet wurde um die Kaltverformungsgeräusche des Cabriodaches zu beseitigen. In der Hoffnung das es bei meinen Gummis des Panodaches auch hilft und es wieder ordentlich flutscht. soll wohl einen extrem geringen Haft/Reibwert mitsich bringen. Ist auch unwahrscheinlich günstig mit knapp 40€ nie wieder Panodach ...

korrekt, und wenn der Beifahrer den Sitz verlässt wird nach und nach runtergeregelt. Bei meinem vFL Golf 7 ging die Anzeige im Bedienteil dann auch aus, beim GTI bleiben die Balken aktiv obwohl der Sitz kalt ist. Soll einer verstehen Den Bezügen passiert da nix, keine Sorge

Altölentsorgung ist Wucher. Ich zahle für jeden Liter 1€ bei Eigenöl, sprich beim GTI 5,80€ und bei. 1.4 TSI 4€ Rest passt. Mein 60.000er hat damals beim Edition 398€ gekostet ohne HU/AU weil ich das gerne selber mache.

Zitat von VIIer_TDI: „Zitat von Mammut22: „Solange der Kabelsatz ein VW-Originalteil ist, wird da auf dem Steckergehäuse eine VW-Teilenummer irgendwo klein eingeprägt sein. “ Hallo, danke für deine Antwort. Genau das ist das Problem da es sich bei dem Helix Subwoofer inkl. Anbauteile & Kabelbsätze um Zubehörteile handelt und diese ohne VW Teilenummer sind. Hier noch ein paar Bilder und die Nummer die am Hauptkabelbaum daran ist. MfG Michael “ Hallo Michael, ich schau heute Abend mal in meinem K…

der Heckscheibenwischer die Heckscheibe zerkratzt .... sieht natürlich sehr geil aus bei 90% Scheibenverdunklung Zugegebenermaßen muss ich dazu sagen, das bisher nur ich es sehe. Handtaschenkratzspuren und beidseitig unterm Außenspiegel identische Lackbeschädigungen. Sehr eigenartig. 26.000km aufm Tacho stehen, bisher 2476 Liter Sprit zu sagenhaften 3620€ verballert wurden. Bilanz, der TCR ist garnicht so teuer wie angenommen

Zitat von Rodelkoenig: „Zitat von Kracksn: „Zitat von Rodelkoenig: „Zitat von Damike85: „Da bin ich wohl nicht der einzige mit 170‘000 Km + “ 730km fährt man eben nichtmal “ achwas, faule Ausreden “ Bist du es denn schonmal gefahren ? “ ich hab meine Eltern nach Spanien geschickt, da komm ich garnicht erst auf den Gedanken

Zitat von Rodelkoenig: „Zitat von Damike85: „Da bin ich wohl nicht der einzige mit 170‘000 Km + “ 730km fährt man eben nichtmal “ achwas, faule Ausreden

Moin, war die Kamera nicht auch gebraucht? schöner sch..ß das das nicht klappt. funktionieren sollte es, hats bei meinem EDITION ja auch

was mir auffällt, manche reden dann teilweise echt künstlich betont und unnötig laut. Meine Freundin sagt manchmal, du redest heute mit deinem Auto zärtlicher als mit mir

bayerisch versteht mich

vielleicht ist der Golf 7 einfach garnicht so schlecht wie manche ihn gerne schlechtreden Ich bin froh nur so Kleinigkeiten an meinem genialen Golf 7 bemängeln "zu müssen" Hatte da noch ein anderes Auto in der Garage welches monatlich über einen Zeitraum von einem halben Jahr einen 3 stelligen Bereich verschlungen hat.

bei meinem TCR ist es wie folgt: einmal drücken - ESP Sport -> ASR lässt ordentlich Schlupf zu, wirds ihm zu bunt regelt er dennoch, ESP lässt den Arsch ordentlich ausbrechen verhindert aber, im Rahmen der Physik, einen Abflug, Grundvorraussetzung für Launch Control 3 Sekunden halten - ESP OFF -> gelbes Ausrufezeichen leuchtet, Frontassist komplett aus, ASR komplett weg, ESP komplett weg damit konnte man schön die Kurven auf dem Hockenheimring aus der Bremszone raus "ansliden". Sehr geil

Also ich kann mich nicht beschweren biggrin.png Beim GTI gibts die noch, oder besser gesagt, wieder. Das hat mir bei meinem 1.4 TSI am Berg schomal das Genick gebrochen. Ab dem Zeitpunkt hab ich ASR schon bei der Abfahrt deaktivert wenn Schneechaos war Hab ich mir aber dann auch i-wann nachgerüstet beim EDITION, aber nie wieder genutzt Beim Nachrüsten musst Kabel vorziehen zum ABS Block, am besten über die Koppelstelle Fahrerseite oder Beifahrerseite. Soll wohl beides gehen.

werde das mit 60kmh bei meinem ACC mal beobachten, gutes Stichwort

Zitat von MrAnderson: „ (Ich kann es nicht richtig erklären, zu wenig Alkohol...) “ warte, was

Zitat von Sonic6: „Kurz: Beschleunigungsstreifen. War tatsächlich ne Frage des Prüfers bei meiner praktischen Prüfung. “ gut, dann brauch ich kein schlechtes Gewissen mehr haben, wenn die Schnarchnasen vor mir mit strich 80 nach 5 Meter Beschleunigungsstreifen auf die Bahn tuckern und lkws ausbremsen, und ich rechts dran vorbei durchlade.

Zitat von einsjott6: „Oberknaller wäre noch das Erkennen der Höchstgeschwindigkeit (Schilder) der VZE und der dann automatischen Temporegelung, wie im Passat FL. “ *hust* *hust*

Bin selbst "Randsteingeprüft" seitdem mir das aber selber auch mal passiert ist (zum Glück nicht bei den Felgen vom GTI) sehe ich Felgen aber mehr als Abnutzungsgegenstand. Mein Pflegefetisch beschränkt sich nun mehr auf Lack und Innenraum Für die Felgen reicht mittlerweile der Felgenblitz und wenn ich mal nen ganz guten Tag hab nehm ich evtl. noch die Felgenbürste in die Hand

Ich konnte bisher nichts negatives feststellen. Habe deshalb auch keine Bedenken bei diesem BMW. Gefühlt setzen die auch nicht so schnell den klassischen "braunen Rand" in den Ritzen und Ecken an. Egal wie pervers das jetzt klingt, besser kann ichs nicht beschreiben Und Steinschläge sind so oder so ärgerlich. Dann hab ich lieber ne schöne Felge mit ein paar ditschern als ne nicht so schöne Felge mit den gleichen Macken Meiner isses ja eh nicht