Suchergebnisse

So meiner ist vor kurzen in der Inspektion gewesen. Ergebnis (Öl selbst mitgebracht ca. 28€): Inspektion mit Ölwechsel Flexibel + 2 Schrauben und einen Dichtring >>> 138,37 €inkl. Mwst. Ich bin ja der Meinung, dass man bei der ersten Kalkulation immer etwas über den Tisch gezogen werden soll, daher immer erstmal meckern , dann tut sich hier auch gerne etwas. Man bekommt z.B. keine teures Wischwasser, Scheibenwischer etc. Auch kostenloser Taxiservice (hin und zurück) + Autowaschen und Aussaugen …

Kurz vor der ersten Inspektion (15000km - 2Jahre) hat er sich bei mir gemeldet. Zwei kleine Schlücke reingegeben, damit die Meldung weg geht und in einer Woche ging es dann zum Ölwechsel.

Moin, danke für die Antworten, also kann man sich das tolle "manuelle" segeln mehr oder weniger sparen bringt kaum Vorteile.

Hallo zusammen, durch das Forum habe ich gelernt das man mit N auch segeln und das es auch kein Problem ist einfach während der Fahrt mal auszukuppeln (z.B. beim ausrollen auf eine rote Ampel etc.). Der Verbrauch scheint dadurch laut BC auch zu fallen Aber ich hatte folgenden Effekt gehabt der mir dann das gute Gefühl an der Geschichte etwas getrübt hat: Wenn ich auf eine wie oben beschriebene rote Ampel hinsegele (N) dann anfange zu Bremsen, kurz vor dem Stillstand bin, die Ampel schaltet auf …

Gerade gelesen: Ein neues Golfmodell, der VW Golf R Touch Präsentiert auf der CES: http://www.t-online.de/auto/technik/id_72379590/vw-golf-7-vw-zeigt-neuen-golf-r-touch-auf-der-ces-2015.html Ich finde es sehenswert Touchscreens bis zum geht nicht mehr und Bass-Shaker im Sitz sowie "VW kann sich Einparkwege merken". Sehr interessant das ganze, mal schauen wann es das alles geben wird.

Dieser Effekt ist auf jeden Fall nicht normal, der Drezahlmesser springt ja richtig in 100ter Umdrehungen hoch. Bei mir zieht er geschmeidig, gleichmäßig hoch (natürlich bei grader Strecke). Ich habe noch nie so eine ungleiche Steigerung der Umdrehung gesehen. Noch eine Sache die bei mir nicht ist: E5 als Gang. Habe auch den 140 PS DSG aber ohne ACT. Da gibt es nur 5 (manuell), D5 als Drive und S5 als Sport.

Hey, es ist eigentlich einfach, aber ich hatte auch am Anfang meine Schwierigkeiten. Erstmal z.B. im ersten Gang (vielleicht auch Leerlauf, ich kann mich nicht mehr erinnern) die Spiegel normal einstellen (für die normale Fahrt). Danach den Rückwärtsgang einwerfen und den Spiegelknopf auf R, danach einstellen. Damit sich der Spiegel später auch immer im Rückwärtsgang absenkt, muss der Knopf auf R bleiben. Falls etwas nicht stimmt bitte korrigieren, ist bei mir auch schon eine Zeit her...

Zitat von Juno: „Ich hätte jetzt gedacht, er meint die Parklücken, die sich parallel zur Straße befinden. Da sollte das Aussteigen kein Problem sein.“ Zitat von Juno: „Zitat von CarpeDiem: „Ich bin mit dem Assistenten in Lücken gekommen, wo ich nie gedacht hätte das da mein Auto reinpassen würde. Und hey lieber dann da rein, als weiter nach einer größeren Suchen (was gerne mal einige Minuten dauern kann). Hoffe das ist nicht offtopic, aber: Kannst du bei so engen Parklücken überhaupt noch ausst…

Zitat von Nordisc: „Ich finde den Parklenkassistent sowas von dämlich. Im Alltag nutze ich die Spielerei nie. Dauert zu lange, bis er mal eine Parklücke als solche identifiziert hat. In der Zeit stehe ich schon 3 mal drin.“ Das würde ich so nicht unterschreiben. Es ist zwar in vielen Situationen eine Spielerei aber: Ich bin mit dem Assistenten in Lücken gekommen, wo ich nie gedacht hätte das da mein Auto reinpassen würde. Und hey lieber dann da rein, als weiter nach einer größeren Suchen (was g…

Zitat von frodo_2L: „wo auf welche VW Seite sieht man was für Updates es für welches Modell gibt? bzw. Fahrzeugnummer eingäbe und Ergebnis => benötigte Updates“ Was stand denn bei euch, als ihr auf der Seite eure Fahrzeugnummer eingeben habt? Bei mir steht immer nur mein Auto wäre nicht betroffen oder die Nummer sei nicht bekannt. Ich weiß aber, dass ich auf jedenfall z.B. das Getriebeöl wechseln lassen muss. EZ vom Auto ist 05/2013 und ich denke das Softwareupdates auch fällig sein werden...

Moin, habe auch das selbe Problem aberkeine Nachrüstung in meinem Lenkrad verbaut. Ich konnte das Problem sogar eingrenzen: Es tritt nur auf, wenn der Wagen sehr stark erwärmt wird (mehere Stunden in der grellen Sonne). Da scheint sich das Teil auszudehnen, dass den Blinker ausschaltet. Schaltet man nämlich die Klima an (man ist das ne geile Klima )und wartet ca. 5 Minuten bis sich der Wagen etwas abgekühlt hat, schaltet sich der Blinker normal ab. Gut das man noch Garantie hat :D.

Hey, super Lösung für den nächsten Marderbesuch. Gehört zwar nicht direkt zu diesem Beitrag aber trotzdem: Warum hat eigentlich der G7 jetzt so eine Filzbatterieabdeckung bekommen? Bringt das Vorteile (mir fallen keine Vorteile ein) oder handelt es sich um eine Kostenersparnis... Ich kannte bis dato nämlich nur die Halterung + Plastikabdeckung (die ich im übrigen besser finde, weil die Batterie komplett geschützt ist).

Danke für die Antworten. Im dem Beitrag wird auch die Blende angeboten, die ich bei Ebay gesehen habe. Wie es ausschaut hat nur ABT was brauchbares.

Hi, ich spiele mit der Idee mir den bösen Blick zu kaufen. Hat die Teile jemand schon gekauft? Habe bei Ebay welche für 30 - 40€ gesehen (nur grundiert). Ich würde mich gerne mal überzeugen wollen (Bilder). Bei einem Artikel sah es nämlich alles schon ziemlich schlecht aus, abstehend, nicht wirklich angepasst, neue unschöne Kanten etc.

Zitat von Gti-ed35: „@miwa: Das ist aber nicht richtig. War die letzten 3 Jahre 3 mal in WOB, auch im Winter + Sommer und die Wischwasserbehälter waren immer randvoll, augenscheinlich (blau) auch mit Frostschutz. Eingefroren ist es jedenfalls nie.“ Wer hat den gesagt das ich in Wolfsburg war? Ich wurde sogar vom Händler darüber in Kenntnis gesetzt, dass der Behälter nicht wirklich gefüllt sei und ich vor der Heimfahrt lieber was einfüllen sollte. Es freut mich allerdings zu hören, dass ich die …

Bei mir hat es genau für zweimal wischen gereicht. Einmal gedrückt und da kam auch schon die Meldung, dass der Wasserstand gering ist. Also von daher lieber was mitnehmen oder an der Tanke kaufen.

Morgens wird er aus der Garage geholt, danach steht er tagsüber im freien und abends gehts dann in die Garage bis es am nächsten Tag wieder zur Arbeit geht.

Ich habe gerade mal mit VW diesbezüglich gesprochen. Es handelt sich um keine Rückrufaktion sondern um eine Serviceaktion, bedeutet: Wir werden nicht angeschrieben und werden auch nicht anderweitig informiert. Der Wechsel würde automatisch beim nächsten Besuch bei der Werkstatt gemacht. Ob das wirklich "automatisch" so passieren wird sei mal dahingestellt.

Sind mittlerweile schon Briefe bei irgendjemanden eingetrudellt? Hatte heute mal ein Telefonat mit nem Freundlichen und die habe noch keine Einträge zu meiner Fahrgestellnummer (Habe ein 7er DSG). .

Alles klar. Dann werde ich das mal weiterbeobachten und wenn es die ersten Tropfen gibt ab zu VW. Gut das ich die Garantieverlängerung genommen habe.... das entspannt die Sache.