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muss mal auf deinen Beitrag zurückkommen : Zitat von dr.seuchenvogel: „Duch das nieten brechen die Lautprecher und auf der Abdichtung ist nicht genud druck. Dadurch dringt Wasser in die Abdichtung und löst diese zusätzlich. “ Meine LP waren nicht gerissen und die Dichtung hing zum Teil nach unten raus.Da müsste der untere Niet die Dichtung kaum "gedrückt" haben, denn das herunterlaufende Regenwasser ist ja drucklos. Wie kann es die Dichtung heraus drücken - siehe meine Bilder (17)

... nicht zu vergessen....das "Plaste Sternrad" im T-Roc für die Lehnenverstellung, in meinen 7er ist das gummiert. Wenn hier der 5er erwähnt wurde - die Sitze in meinen damaligen "Comfortline" waren besser strukturiert als im 7er und der Unterschied war deutlich spürbar!! Nicht vergessen - der Karoq ist größer als der T-Roc.

kann mir nicht vorstellen, dass Hyundai/Kia "billiger" wirkt. Werden nur vom Preis und den Garantieleistung besser sein.

Zitat von Tr1ck17: „Wenn du auch um die Nieten etwas gemacht hast, dann sollte das die beste Lösung sein. “ ....ja selbstverständlich, will ja nicht nach kurzer Zeit wieder alles auseinander bauen . Hab aber noch nichts überprüft, da das Auto bis jetzt jeden Tag bis abends "unterwegs" war. Werde demnächst mal mit Gieskanne einen "Wassertest" machen und dann die Verkleidung wieder anbauen.

Zitat von RickA1973: „da der Sportsvan ja bald rausfällt “ ... wirklich ....ist mir neu. Bin Opa ... aber für einen T-Roc Geld ausgeben - ich weiß nicht. Dann wird es vielleicht mal ein Tiguan aus der Tschechei ....mal sehen es drängelt nicht.

hatte gestern die Möglichkeit beim "Freundlichen" mir den T-Roc "etwas genauer" anzusehen. Mein Urteil > sehr billig gemacht, der kleine,billige "Bruder" des "Tiguan". Platzverhältnisse wie in meinen Golf, etwas größerer Kofferraum aber irgendwie wirkte er als "Billigvariante" > mein erster (enttäuschter) Eindruck. Der Tiguan ist mir eigentlich zu groß, aber wirkt "meilenweit solider". Kann mir momentan nicht vorstellen dafür Geld auszugeben.

...... hab mich gestern mal bemüht und versucht den "Wassereinbruch" zu beheben. Ein paar Bilder: - man kann erkennen, dass die LP-Dichtung unten "runterhängt" golf7freunde.de/index.php/Attachment/20571/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/20572/ Abgedichtet mit "UHU POLY MAX EXPRESS GLASKLAR" (Tube) , war vom Preis/Leistung und von der Menge das momentan beste was ich auf die "schnelle" gefunden habe. Den LP hab ich aber nicht ausgebaut sondern nur den Montagekleber um den LP-Korb geschmiert.…

wie sooooo ..... gibt es welche "ohne" ??? Der war gut.....

Hallo, war jetzt auch mal beim "Freundlichen" (kein großer), dass war ihm nicht bekannt. Es gab auch nur TPI`s die sich auf meine Fahrgestellnummer (Schlüssel auslesen) beziehen und nicht allg. gültig sind - über undichtheiten an den hinteren Türen war nichts zufinden!!! Da ich aus der Garantie bin und VW bei Kulanz nur den Materialwert bezahlt (Aussage Werkstatt) werde ich es allein machen oder in einer "Freien" Da hab ich seit 3 Jahren und 60TKm schon 3 Mängel am 7er : - versifften Antrieb Ta…

Zitat von Franzman: „.....bei mir ist es immer in Verbindung mit Wasser, “ ... wäre ja ähnlich wie bei mir mit feuchten Wetter Hatte es auch in der Garantie beim VW-Händler beanstandet, aber "....im Rechner nichts hinterlegt" und somit "...kein Grund für eine Fehlersuche"

... gern geschehen, wenn ich irgendwie helfen konnte

meine "spinnen" hauptsächlich bei feuchten Wetter.

Hallo, ist zwar eine weile her, aber hier meine Erfahrung bei meinen 1.4TSI 90KW : Durch Zufall merkte kurze "ruckler/aussetzer" im Leerlauf bei geöffneter Motorhaube.Der Motor "schüttelte" sich kurzzeitig. Fehlerspeicher auslesen in einer "Freien" ergab "sporadische Zündaussetzer". Da kurz vorher die Kerzen gewechselt wurden vermutete ich diese als Fehlerquelle. Kerzen und Stecker äußerlich aber ohne Beanstandung. Im VW-Autohaus erzählte man mir, dass es dafür ein Softw. Update gibt. Die wurde…