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golf7freunde.de/index.php/Attachment/21698/golf7freunde.de/index.php/Attachment/21699/golf7freunde.de/index.php/Attachment/21700/ Sodele,anbei ein paar Bilder. Ich könnte mir vorstellen, dass es diese Einsätze vom Bora Variant in Zukunft beim Verwerter geben wird. Das Material kann mit einem Fuchsschwanz oder einer Stichsäge gut bearbeitet werden. Wichtig, vorne müssen ca. 2-3 cm frei bleiben, damit die Rückenlehnen umgeklappt werden können. Die Drehachsen liegen etwas höher, daher schwenken si…

Mach ich morgen. Kein Problem. Manny

Ich habe mir von meinem Bora Variant den Kofferraumeinsatz zurechtgeschnitten und bei meinem neuen Golf 7 eingesetzt. Trotz Notrad geht das einwandfrei. Um das Notrad ist noch Platz für Abschleppseil und ein paar Kleinigkeiten, im Einsatz sind größere Teile verstaut. VW könnte da durchaus etwas Passendes anbieten, der Platz ist da, es fehlt wohl der Wille und vielleicht auch der Druck der zahlenden Kundschaft. Im Bora gings ja auch. Wie einiges andere auch, was jetzt beim Golf fehlt. Manny

Und wieviele Unfälle sollten es schon sein, um eine so einfache Sicherheitsmaßnahme zu rechtfertigen? Ich fahre öfters mal am frühen Morgen auf der Autobahn, da bin ich um jeden Fahrer mit Licht froh, den ich dann im Rückspiegel rechtzeitig erkennen kann. Der ohne Licht verschwindet nämlich im grauen Hintergrund. Es ist schon erstaunlich, dass so einfache Sicherheitsmaßnahmen ihre Rechtfertigung erst durch Unfälle oder Tote haben müssen. Naja, solange man selbst nicht betroffen ist.... Manny

Danke für die Info, wusste ich nicht. Manny

Zitat von Roger66: „Die Details sind in der Anleitung aufgelistet. Bei DLA wird z.B. auf den einfachen Fernlichtassi umgeschaltet. In ECO gibts volle Motorleistung nur, wenn man das Gas bis über den Kickdownpunkt durchtritt. “ Gibt es eigentlich eine umfangreichere Anleitung außer der, die dem Golf beiliegt? Diese Infos kenne ich nicht, wo kann man diese nachlesen? Manny

Zitat von bluetdi298: „Nutznießer ist der Hersteller. “ Naja, nicht der, sondern die!! Komischerweise redet man immer nur von einem Hersteller, die anderen haben doch genauso dreckige Fahrzeuge im Angebot. Reale Messungen vom ADAC und einer großen Autozeitschrift zeigen, dass inzwischen die VW-Autos vergleichsweise sauber sind, andere, besonders Importautos aus der Eu dagegen, gigantische Dreckschleudern sind. Ich denke, man sollte bei der ganzen, sicherlich notwendigen Diskussion, die Größenor…

Ist irgendwie typisch. Auch wenns nur eine Meinung ist, sie bestätigt die persönliche Meinung und wird dadurch als wahr angesehen. Alle anderen sind ja doof und korrumpiert. Nach diesem Prinzip werden ganze Verschwörungstheorien aufgebaut, funktioniert immer wieder. Manny

In der Theorie stimmt das natürlich, aber die Realität zeigt sich das ganz anders. Meine Erfahrung sagt, dass es immer genügend Leute gibt, denen man den größten Unsinn verkaufen kann, sei es knüppelhart gefederte Autos mit Sehschlitzen als Fenster, smartphones für 600 bis 800 EUR mit einer Nutzzeit von vielleicht 2 Jahren, usw, usw, die Liste ist fast unendlich. Das Mandra der Marktwirtschaft, dass der Kunde bestimmt, was er will, ist längst wiederlegt, heute sorgt schon eine geballte Marketin…

Zitat von Golf77: „Ein bisschen niedriger und der originale Boden passt noch rein. “ Passt der Ladeboden von den Abmessungen nicht rein, oder wird die Sache nur insgesamt höher? Etwas höher wäre für mich kein Problem, garkein Boden wäre aber albern. Als langjähriger Bora- Fahrer, der nächste Woche auf Golf VII wechselt, kann ich über manche Dinge nur den Kopf schütteln. Bei meinem Bora Variant ist selbstverständlich unter dem Ladeboden ein Einsatz mit verschiedenen Fächern, den ich auch immer g…

Eigentlich müsste ja ohne den AGM-Modus nichts verkehrt laufen, da mit AGM anscheinend nur eine etwas höhere Ladeschlußspannung eingestellt ist. Ohne dürfte halt die Batterie nicht ganz voll werden, was kein Beinbruch sein dürfte. Manny

Suuper Tipp, Danke! Wusste ich nicht, klasse. Manny

Zitat von Golfi 30: „wenn man sich an die vorgeschriebene Geschwindigkeit hält, brauch man keine Angst vor irgendwelchen Blitzern ect. haben “ Und genau dabei unterstützt mich eine Blitzer-App. Ich bin also noch gesetzestreuer als Du. Manny

Zitat von Brezel: „Ja könnte ich mir im Auto auch gut vorstellen. Nutze im Sommer meist Antireflex und im Winter Echtglas Displayschutz auf meinem Smartphone. Allerdings gefällt mir eine Folie "von irgendeinem Tablet" nicht. Die wird nämlich nicht das ganze Display bedecken. Wenn dann muss die bei mir komplett um die Drehregler des Discover Media gehen. Sonst hast das Display zwar matt, die Shortcut Touchbuttons aber weiterhin in "glossy" Optik, Dieser Mix in der Oberfläche (teils matt / teils …

Zitat von Roger66: „Mit den 178€, die Du jetzt drauf legst, wärst Du einem eigenen VCDS (269€ für 3FIN) aber jetzt schon deutlich näher gekommen. “ Naja, mit dem Kauf einer Axt habe ich nicht automatisch Heizgeld gespart. Da gehört schon mehr dazu. Manny

Ich habe mir vorgenommen, mein Golf kommt Mitte Januar, auf das Discover Media eine Antireflex-Folie von irgendeinem Tablet drauf zu machen, bin kein Fan von Hochglanz, habe auf meinen smartphones und Tablets auch diese Antireflex. Damit fehlt zwar etwas Brillianz, aber ich sehe keine Fingertapsen und keine Spiegelungen. Manny

Fahre seit Opel Astra F jedes Auto mit Klima, immer an, nie nach der Fahrt abgeschaltet, nie Probleme. Das sind meine Erfahrungen. Manny

Zitat von Golf 7 R Fan: „sind die Kfz.- Steuern in A zweckgebunden???.... bei uns leider nicht darum sind die Straßen auch so sch.... “ Zweckgebundene Steuern gibt es bei uns in D nicht, sind nicht zulässig. Deshalb haben wir ja auch den "Solidaritätszuschlag" und nicht einfach eine Steuererhöhung für den "Wiederaufbau". Manny

Mich würde mal interessieren, wie man, ohne aufwendige technische Analysemöglichkeiten, feststellen kann, ob Motoröl xx besser ist als Motoröl yy. Ich habe da immer so meine Probleme mit "Erfahrungen", da ich ja nicht weiß, worauf sie sich stützen. Das ist jetzt eine sachliche Frage, sollte keine Häme sein. Manny