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Hier bei Schwiegereltern, wo es genauso aussah habe ich im Frühjahr ASRBlack Fluidfilm Spraydose gesprüht, Foto gerade eben. Rost gestoppt. Einmal im Jahr nachschauen und ggf einen Spritzer aus der Spraydose.

Moin, nein nicht TüV Relevant ggf eine Bemerkung. Wenn dich das Stört dann sprühe was drauf ( nicht auf das Gummi). Hatten wir gerade, suche nach Kaltfett Dinitrol ML hier. ksd-kaltfett Sparversion Spraydose Fluidfilm Black ASR. Grüsse Andreas

Schwarze Schrift auf gelben Grund, halte Abstand bleib gesund...

Moin, kannst du Bilder von innen im Hohlraum machen? Mich interessiert, ob es ein Problem der Stopfen und damit Schnittkanten war oder ob auch im Falz der Rost schon steckt. Das ML bleibt flüssig, Stopfen sollten wieder welche rein. Grüsse Andreas

In der Klappe sind doch auch Leuchten.. Grüsse Andreas

Heckwaschanlage probiert? Die Gummitüllen bei den Scharnieren. Abfluss im Griff verstopft? Alles mit Zeitung ausstopfen und schauen wo die feucht wird. Grüsse Andreas

Moin, ich denke die waren zum Ablaufen nach der Tauchlackierung. Und eigentlich ist das 100%trocken sonst... Grosse Löcher und z.B.Seitenfenster etwas offen kann dir dann Abgase reinsaugen. Grüsse Andreas

Moin, öliges wie Fluidfilm oder Dinitrol natürlich erst nach Lack. Wenn du den Anblick des angehobenen Lackes erträgst ( neu lackiert wird auch nicht perfekt sein) kannst du das auch nur von innen ertränken. Grüsse Andreas

Dinitrol ML würde auch gehen ein WachsÖl das auch tief eindringt und sehr lange flüssig bleibt. Für beide gibt es auch eine ( unterschiedliche ) Sonde für die Spraydose Grüsse Andreas

Das ASR ist etwas öliges, das nur leicht angeliert und auch in 20Jahren nicht fest wird. Daher kriecht es immer weiter tief in den Rost. Also ein immer kriechendes Hohlraummittel. 10cm sind kein Problem für Fluidfilm, wie beim Golf2 früher. Da das Wasser unterwandert, wird das bei den seitlichen Stopfen auch sich zwischen abgehobenen Lack und Blech drängen. Der doch komische Geruch verfliegt nach 2 Wochen. Hier links Sanders Fett, rechts Fluidfilm. Temperatur <20°C, trotzdem kriecht das. Grüsse…

Wasser in Klappe und dann gehts los. Ich würde die Lekkage suchen, den Schlauch neu machen und von innen satt mit Fluidfilm ASR Spraydose füllen. Das kriecht dann in den Rost. Nicht alles Abkratzen. Grüsse Andreas

so einer?

Frühjahrsputz. So ein 2türer ist zwar unpraktisch, aber sieht irgendwie gut aus. Selbst mit offener Tür ist das Grauzonendesign top. Aber ratet mal, womit ich eben beim Edeka war

Ich kenne noch schwingungsbedingte Kabelbrüche der Masseleitung und auch Starterleitung innerhalb der Isolierung, meist am Ende des Kabelschuhes.Mit Überbrücken solltest du das finden. Viel Glück

Moin, ich würde da Silikonfett nehmen. Ein Teflonspray könnte auch gehen. Grüsse Andreas

Moin, da hast du ja fast alles durch.. Zur Not auch mal eine Ersatzmasse direkt Minuspol zum Anlassermotor ( Starthilfekabel) legen. Ich würde dann alle 4 Enden der beiden Masseleitungen nochmal blank machen, ich hatte da mal Korrosion am Stirnwandbolzen . Klassisch brücken am Starter-Relais klackt auch nur? ( quasi das Steuersignal am Relais mit der + Leitung verbinden) Zu den Polklemmen : P5fdu-a3sAc?is=RfY0eJ47hoRNH2GT Grüsse Andreas

Sommerreifen aufgesteckt und ein Video gemacht, was die Extra Kniffe beim Batterieeinbau sind, leider etwas zu lang als Short. youtu.be/jdMMbAlHaXs?is=eXxw6E0yjDOQRdC6 Ist das für euch ein alter Hut? Grüsse Andreas

Moin, ist es feucht im Wagen? Der Stecker an der Asäule kann mal undicht werden. Grüsse Andreas

Hier die winzigen Ablauflöcher vorne hinter der Radhausschale, da kann ich nur empfehlen die beim Reifenwechsel z.B frei zu machen. Hinten ist dss Loch recht gross, aber verschmutzt durch die Plsstikblende davor auch. -etqER-j9Kk?is=l4TlOq5H5TURILdH -etqER-j9Kk * das braune ist Dinitrol ML , nur die Spraydosensonde passte durch die 4mm Löcher* Andreas

Heute der Rest, 3L verbraucht.. Ein Stopfen fehlte im hinteren Radhaus. Oje Bilder doppelt.. Löschen klappt nicht....