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Danke für die Antworten! Das ermutigt mich auf jeden Fall, zeitnah den Zahnriemen wechseln zu lassen. Wenn der neue ZR dann wieder 150 bis 180.000 km hält ist das ja wirklich kein Grund sich zu beschweren. Ich denke mal mit rund 1000 Euro muss ich schon rechnen, oder? Wegen der Wasserpumpe (bzw. dem separaten Riemen der WP) frage ich mal nach den zusätzlichen Kosten für einen Tausch an. Ich muss mich jetzt erst mal nach einer freien Werkstatt umschauen, da ich die letzten 5 Jahre an unseren VWs…

Zitat von dr.seuchenvogel: „Bei meinem sportsvan funktioniert es mit dem ancel einwandfrei, Modell 2015. Bei meinem ateca Modell 2021 nur auf aber nicht wieder zu. “ Danke für das Feedback. Denke dann sollte es bei dem 2018er Golf halbswegs gute Chancen geben. Hat jemand ne Einschätzung zum Punkt mit den selbstsichernden Schrauben?

Hat keiner eine Einschätzung?

Hallo zusammen, ich würde gerne eure Meinung zum Zustand meines Zahnriemens bei meinem Golf 7 Variant, BJ 2018, 1.4l Benziner mit 125 PS einholen. Aktuell hat er ca. 180.000 km drauf und noch den ersten Zahnriemen. Ich habe die Abdeckung mal abgemacht und ein paar Bilder angehängt. Man sieht kleine Risse innen an den Zähnen, außen sieht er aber noch einwandfrei aus. golf7freunde.de/index.php/Attachment/57558/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/57559/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/57560…

Hallo zusammen, ich habe zwei Fragen zum Wechseln der hinteren Bremsbeläge bei meinem Golf 7 Variant, BJ 2018, 1.4l Benziner mit 125 PS. Ich habe ihn dieses Jahr gebraucht gekauft, habe bisher schon bei meinem Golf 5 die Bremsen immer selbst gemacht. - Hinten ist der Wechsel aufgrund der EPB ja nicht ganz so einfach wie vorne, man braucht ein entsprechendes Diagnosegerät. Ich habe das ANCEL VD700, das mir bei meinem Golf 5 schon treue Dienste geleistet hat. Kann von euch jemand bestätigen, dass…