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  • Also ich hab die von ATE gekauft. Die ist aber hell, sollte die nicht Silber sein

  • Und die 2 Bolzen am Träger? Oder nimmt man dafür Zylinder Fett?

  • Hallo Leute, frage, nimmt man eigentlich heute noch Kupferpaste für die Bremsklötze? Ich sehe manchmal so eine weise Paste. Was ist das für eine paste und spielt das überhaupt eine Rolle? Und kann man das weise Fett auch für die 2 Führungsbolzen am Bremsträger nehmen? Danke und besten Gruß

  • Hast du einen Verdacht wo ich mal nachsehen soll

  • Zitat von einsjott6: „Was haben die Schlüssel-Batterien mit der 12V-Starterbatterie zu tun? Dein Golf hat ein Haufen Fehler, die zum Teil alle andere Ursachen haben. Größtes Problem und Priorität hat die Fehlersuche im "angeknabberten" Kabelbaum, der Rest sind typiche Golf 7 Mängel, wie sie bei einem 10 Jahre alten Auto schon mal vorkommen können. Ärgerlich, frustrierend, weil gehäuft und zeitgleich, aber auch keine Katastrophe. Wie geschrieben -> Step by step abarbeiten (lassen).has “ Hast du …

  • Also Leute so langsam glaube ich wirklich es liegt an der Exide AGM Batterie! Ich hab mir 2 Duracell Batterien (die teuersten) für die Funkschlüssel gekauft. So, hab mich dann gewundert warum die LED nicht leuchtet nach dem wechseln. Also dachte ich erst man muss die anlernen. Also ab zu VW und die sagten, die muss man nicht anlernen. Also haben die Batterien von sich genommen und mit denen hat es dann auf Anhieb funktioniert! Mensch, muss man denn jetzt wirklich wegen Schlüssel Batterien zu VW…

  • Zitat von einsjott6: „Was Ferndiagnose zulässt = sicherlich nicht die Batterie als den VERURSACHER der genannten Problematik. Er springt an. Die Batterie wurde lt. Deiner Beschreibung mehrfach angelernt. Wobei ich das <<mehrfache>> nicht nachvollziehen kann. Funktioniert denn Start/Stopp? Der laufende Kühlerlüfter ist dem Algorithmus der <<leeren>> Klimaanlage geschuldet usw.....usw.... Die Werkstatt sollte <<step by step>> die Fehler abarbeiten. Genügend Anregungen und Tipps gibt's ja. “ Das e…

  • Zitat von einsjott6: „Zitat von Nur ein Golf Fahrer: „Ja, anscheinend ist die undicht, es braucht einen neuen Kühler. Aber das wusste ich. “ Kondensator undicht? Ok, abhaken was die Hauptproblematik betrifft. “ Ja, Kondensator. Was meinst du mit dem 2.satz? Manchmal sind es auch andere Fehler, wie diese. Zitat von einsjott6: „Das der Kondensator nix mit der anderen Problematik zu tun hat, genau wie Tankdeckelverriegelung und der Stellmotor der Klimaanlage. Ebenso die Funkschlüssel. Abhilfe hier…

  • Zitat von einsjott6: „Zitat von Nur ein Golf Fahrer: „Ja, anscheinend ist die undicht, es braucht einen neuen Kühler. Aber das wusste ich. “ Kondensator undicht? Ok, abhaken was die Hauptproblematik betrifft. “ Ja, Kondensator. Was meinst du mit dem 2.satz? Manchmal sind es auch andere Fehler, wie diese.

  • Zitat von einsjott6: „Die Fehler deuten auf einen Defekt in der Verkabelung im CAN-Bus -> sehr wahrscheinlich ausgelöst durch den Marder(schaden). Die betroffenen Sensoren könnten Folgefehler der CAN-Bus Problematik sein. Tankdeckelverriegelung ist ein typisches G7 Problem. Liegt am Stellmotor und ist unabhängig von der anderen Problematik. Drucksensor Klimaanlage. Wurde die Füllmenge mal kontrolliert, ansonsten könnte es auch hier ein Folgefehler des CAN-Bus sein. “ Ja, anscheinend ist die und…

  • Zitat von Leegmoorer: „abstecken wird nicht klappen, du müsstest es ja auch auscodieren. Ich denke immer noch dass der Grund dein Kabelbaum ist bzw ich würde erst einmal den pdc Sensor wechseln. Gerade weil er nicht so kostspielig ist. Aber ein Multimeter und stromlaufpläne helfen sicherlich. “ Kann ich rausfinden welcher es ist oder muss vorne und hinten gewechselt werden

  • Zitat von einsjott6: „Zitat von Hit.: „golf-vii-macht-nur-probleme-mit-der-elektronik-t7939122.html#post69345171 “ Ach so MT. No go area für mich. “ Das ist jetzt nicht sehr hilfreich!

  • Zitat von Leegmoorer: „Also sofern ich nicht ganz falsch bin, liegt doch das PDC Steuergerät auf dem Antriebscan und die anderen Steuergeräte doch auch oder? Könnte dann nicht doch der Ursprung ein defekter PDC Sensor sein? Aber wechselt ruhig weiter teure Sensoren. Auch die Hinweise von einsjott würde ich einmal berücksichtigen. “ Kann ich das abstecken oder komplett deaktivieren? Dann dürften doch keine Probleme auftreten oder?

  • Zitat von einsjott6: „Zitat von Leegmoorer: „Die Quote wird auch nicht besser, wenn du diese kopierst und einen erneuten Beitrag erstellst. “ Er hat das unter einer Sektion gepostet, wo man nicht antworten kann. Zitat von Nur ein Golf Fahrer: „Irgendjemand hat auf meiner Pinnwand geschrieben, ich soll es hier rein posten, warten kann ich . Ich habe Obdeleven. Wie kann ich das hier posten? “ Der <<Irgendjemand>> war ICH. Den Scan in einem hier gültigen Dateiformat (pdf, jpg...) hochladen und an …

  • Zitat von Hit.: „Zitat von einsjott6: „Zitat von Leegmoorer: „Die Quote wird auch nicht besser, wenn du diese kopierst und einen erneuten Beitrag erstellst. “ Er hat das unter einer Sektion gepostet, wo man nicht antworten kann. “ Evtl. meint er auch den Thread: golf-vii-macht-nur-probleme-mit-der-elektronik-t7939122.html#post69345171 “ Ja, da habe ich es auch gepostet! Ich bin über jede Antwort dankbar!

  • Zitat von Leegmoorer: „Alles klar, dann Entschuldigung meinerseits wegen Doppelpost. Genau ich meinte Heckschaden. Ist denn der besagte Parksensor einmal gewechselt worden? Ich hatte bei meinem Passat b6 Probleme mit den parksensoren nach einem Wildschaden. Dort war auch bei Nebel immer alles am piepen. Irgendwann habe ich dann den gesamten pdc Kabelbaum gewechselt und es war Ruhe. darum die Frage, ob vorher etwas vorgefallen ist. “ Nein, ich hatte keinen Schaden vorne oder hinten! Nein, der Se…

  • Irgendjemand hat auf meiner Pinnwand geschrieben, ich soll es hier rein posten, warten kann ich . Ich habe Obdeleven. Wie kann ich das hier posten? Was meinst du mit Heckscheibe?

  • Hallo Leute, unser Golf 7 1.2 86 PS BJ 2014 macht enorm Probleme mit der Elektronik. Das ganze hat vor 2 Jahren angefangen mit dem Parksensor. Ich hab dann mal in der Werkstatt gefragt, was das sein kann und die meinten, das es wahrscheinlich an der Batterie liegt, da die schon recht alt ist und die Sensoren dann anfangen zu spinnen. OK, irgendwann fing er an früh schlecht angesprungen, typisch Batterie halt. Ich habe die original AGM Varta 68 A Batterie gegen eine Exide 70 A getauscht, weil mi…

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