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wenn du es offiziell angelernt haben willst ohne Patch wende dich an den User Hit oder auch an Grubsche. Die wissen auch was du bzgl digitalem Cockpit benötigst.

Da gibt es keine Betriebserlaubnis für, dementsprechend erlischt danach der Versicherungsschutz. Auch mit einem eues Auspuff wird aus nem Trabbi kein Porsche. Spar das Geld oder kaufe dir etwas im Zubehörmarkt passend für dein Fahrzeug.

Wie wäre es einmal Kontakt mit junsun aufzunehmen....

Wenn du Hit freundlich bittest, hilft er dir sicherlich noch einmal. Ich denke das klappt bei ihm auch Remote

Also ich glaub dei dem Aufwand würde ich die Anhängerkupplung nachrüsten. Finde die Lösung auf der Kupplung auch am sichersten.

Moin, das ist dir in dem Beitrag darüber erklärt worden…. Auf den Steckern stehen zahlen und dann sollte sich deine Frage klären lassen. Ggf. auch einmal die Suche bemühen.

Ich denke nicht, da dann die Wltp Werte verfälscht werden. Also auf legalem Wege sicherlich nicht. Was ist daran denn das Problem.

Ohne einen Fahrzeugscan kann dir nur eine Glaskugel oder ein Wahrsager/in helfen. Falls Du keine Möglichkeit dazu hast, schau mal unter Codierung oben, ob jemand in deiner Nähe wohnt, der dir helfen kann.

Weil die Lampen über Can Bus angesprochen werden. Nicht wie früher beim Golf 4.

Denke unser User Hit kann dir behilflich sein. Muss wahrscheinlich neu vermessen/kalibriert werden.

Bei dem was der Wagen mal gekostet hat. Fragen kostet nichts.

es ist eine Tornador, die gibt es aber sowohl mit als auch ohne Wassertank. Die tornador beast ist ohne Tank aber mit direktem Anschluss an einen Staubsauger. Ich kann mich keys nur anschließen, die Teile sind wirklich gut. Gerade auch um Tierhaare zu lösen.

Ich hab die Contis auf unser V Klasse und bin auch sehr zufrieden damit.

abstecken wird nicht klappen, du müsstest es ja auch auscodieren. Ich denke immer noch dass der Grund dein Kabelbaum ist bzw ich würde erst einmal den pdc Sensor wechseln. Gerade weil er nicht so kostspielig ist. Aber ein Multimeter und stromlaufpläne helfen sicherlich.

Also sofern ich nicht ganz falsch bin, liegt doch das PDC Steuergerät auf dem Antriebscan und die anderen Steuergeräte doch auch oder? Könnte dann nicht doch der Ursprung ein defekter PDC Sensor sein? Aber wechselt ruhig weiter teure Sensoren. Auch die Hinweise von einsjott würde ich einmal berücksichtigen.

Alles klar, dann Entschuldigung meinerseits wegen Doppelpost. Genau ich meinte Heckschaden. Ist denn der besagte Parksensor einmal gewechselt worden? Ich hatte bei meinem Passat b6 Probleme mit den parksensoren nach einem Wildschaden. Dort war auch bei Nebel immer alles am piepen. Irgendwann habe ich dann den gesamten pdc Kabelbaum gewechselt und es war Ruhe. darum die Frage, ob vorher etwas vorgefallen ist.

Das hört sich nach nem kaputten Kabelbaum an. Wo gerade im Winter Feuchtigkeit reinzieht. Einmal nen Front oder Heckschaden am Wagen gehabt. Weiter solltest du dich in Geduld halten, die Leute hier im Forum machen das in Ihrer Freizeit und sind keine Dienstleister oder Werkstätten die umgehend springen wenn du eine Nachricht schreibst. Die Quote wird auch nicht besser, wenn du diese kopierst und einen erneuten Beitrag erstellst. Wo ist den dein Fahrzeugscan über die besagten Fehler.

Alles klar. Der letzte Wagen mit beheizbarer Frontscheibe war der Passat B5 meiner Eltern, und das ist schon etwas her.

Kannst du kleine Drähte in der Scheibe erkennen falls nicht ist nicht das richtige Glas verbaut worden.

Moin, was sagt denn der Fehlerspeicher? Nadel im Heuhaufen suchen ist sonst schwer.