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ich hatte nun jedes mal wenn ich meinen G7 TCR zur Inspektion hatte, einen G8 oder auch mal nen aktuellen T-Cross G8 VFL, schrecklich was die Software angeht und irgendwie unwohlfühlen im Innenraum was die Materialanmutung betrifft, man merkt es wurde versucht an jeder Ecke zu sparen... Von den Softwareproblemen will ich gar nicht erst anfangen G8 FL, besser, aber es wirkt alles so zusammen gewürfelt, nicht harmonisch. Großer Monitor in der Mitte schick, aber dagegen wirkt der Tacho dann sehr k…

für meinen ersten TÜV hab ich noch irgendwas zwischen 70-80€ gezahlt. Wenn man bedenkt, dass sich die Löhne seitdem ca. verdoppelt haben, ist es kein Wunder warum das mittlerweile soviel kostet.

Zitat von Ohk1: „Zitat von Maxi: „Na da bin ich gespannt drauf. “ So, hier sollte den Unterschied zu vorher deutlich sehen sein. Habe zudem die Position der LED unten in dem Ablagefach geändert. Vorher waren seitwärts eingebaut und kaum zu sehen. Jetzt strahlen die von oben nach unten “ die Leisten sehen geil aus, gibts da irgendwo nen link?

Zitat von Sandro: „Einen Aufkleber für 158 € “ GTÜ 156€ bei uns. gestern bezahlt. Kommt einen fast wie Bestechung vor bei den Preisen

@deathstar1988 geht dem TE nicht darum, dass die eingestellten 50 km/h oder so nicht mehr da sind, sondern dass er komplett abgeschaltet ist, also die Gesamt-Km sichtbar sind und er ihn quasi erst einmal so einschalten muss, dass er in "Standby" ist

Zitat von dr.seuchenvogel: „Gut dass ich die vor 6 Wochen noch bei AHW für 155€ bekommen habe. Bei meinen Seat war die defekt nach nur 100.000 km und 3,5 Jahren. “ könnte auch ne Strategie sein um neue Fahrzeuge zu verkaufen... Kein Ersatzteil lieferbar, wie wäre es mit einem Neu oder Jahreswagen

@Crakcked9999 ich frag mich wie du den TCR auf unter 90°C kaltgefahren bekommst, außer wenn draußen unter 5°C sind vielleicht. jeder sagt übrigens er habe eine niedrigere Öltemp mit ner Software, aber das betrifft nur die Anzeige im AID und im Bildschirm. devilfighter im GTI Forum hat das letztens schön zusammengefasst: (Versteckter Text) Im übrigen hat mal ein Ölhersteller in nem Video von nem großen Youtube-Auto-Tuner gesagt, dass heutige Öl schon ab 50°C voll belastbar sind. Da versteh ich i…

heute verbaut Wertet den Innenraum meiner Meinung nach auf. Fühlt sich etwas größer an als mein Original Schaltknauf vom TCR. Aber ist ok. Habe es auch zerstörungsfrei geschafft den schwarzen Ring zu entfernen.Bei mir war allerdings ganz oben nochmal ein runder Kunststoffring, wahrscheinlich zum in Form halten des "Alcantara-Schaltsack". Diesen habe ich dann weggelassen. Etwas überrascht hat mich dann nur, dass ich den Knopf nach dem Zusammenbau nicht drücken konnte.Man muss den Knopf etwas weg…

neuen Schaltknauf verbaut, die beleuchtete Version

merkt man auch im Winter, dass es nicht sooo kalt ist wie ein richtiges Aluteil

fährst du viel mit Abstandstempomat? weil der überwiegend über die HA bremst

gestern die 63.000 voll gemacht

Zitat von Michael96: „Ich wollte einfach mal kurz ergänzen, dass die Stoßstange für den Hupentausch nicht demontiert werden muss. Es muss lediglich der Unterfahrschutz abgeschraubt werden wie bei der Inspektion. Dann sitzen die Hupen wie auf den Bildern zu erkennen. Am besten hat man eine Hebebühne zur Verfügung. Die Hupe ist mit einem 10 Aufsatz befestigt. Die kann man mit etwas geschick schnell lösen(kleine Knarre ist im Vorteil) vorher natürlich den Stecker lösen. TN habe ich notiert.(5Q0951…

gut dann ist das jetzt auch geklärt für was sind dann die 2 besagten Einträge oben dich ich noch geändert habe? möchte es nur verstehen, nicht anzweifeln oder so.

es haben nur die 2 Punkte gefehlt bei mir. (Versteckter Text) Auswirkungen hatten sie aber keine. In dem Assistentenmenü im AID wird die VZE nach wie vor nicht angezeigt. Funktionieren tut sie aber.

Danke, schau ich mal. Die erste Variante isses nicht bei mir, weil im A5 hab ich die Einträge bzgl > Zeichen Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigen > Wert auf "aktiviert" setzen > Überholverbote anzeigen > Wert auf "aktiviert" setzen > Gültige Zusatzzeichen anzeigen > Wert auf "00100111" setzen nicht. und STG 82 gibts bei mir nicht... Unterschiede sehe ich zu meiner Anleitung nur im 5F

fehlt denn bei meiner Codierung etwas? ich schau morgen auf jeden Fall nochmal nach der Busruhe...

Jetzt gerade hat es funktioniert, nachdem ich Zündung ausgeschaltet, Tür auf /zu und Zündung wieder EIN. Verkehrszeichenerkennung bekomme ich allerdings noch kurz ne Fehlermeldung im AID wenn ich Byte 5 Bit 2 codiere... "Dynamic road sign Display" Codiert wurde folgendes golf7freunde.de/index.php/Attachment/54180/ EDIT: Trotz der kurzen Meldung im AID beim codieren, funktioniert die Verkehrszeichenerkennung soweit. 2 Fragen nur dazu... Ist es normal dass sie nicht im Menüpunkt Assistenten im Di…

Bekomme den spurhalteassistent nicht codiert... golf7freunde.de/index.php/Attachment/54179/ Gleiches bei Byte 4 Bit 6

Ich habe ein neues AID über Garantie bekommen, weil bei dem alten 2 Punkte im Display waren (Reflexionsfolie sich gelöst oder so) Nun sind im Kombiinstrument natürlich meine Codierungen weg. Kein Problem, war eh nicht viel. OBD11 angeschlossen erstmal Fehlerspeicher überprüft. 1 Fehler im Schalttafeleinsatz (AID): irgendwas mit falsche Software programmiert oder so ähnlich, kommt auch nach dem löschen direkt wieder. Hab in den alten Verlauf geschaut vom Schalttafeleinsatz und dann die Displayda…