Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 461.
Wir sind auf Werbeeinnahmen angewiesen, um dieses Projekt aufrecht halten zu können. Oder unterstützen Sie uns mit einer kleine Spende.
-
Ich fahre einen MJ2016 GTD Variant, sowie einen GTI FL. Und einen 150 PS Diesel fahre ich beruflich sehr oft. Zum Thema GTI vs GTD sag ich mal, dass es vom Charakter ganz unterschiedliche Antriebe sind - aber beide schnell Mir fehlt beim 150 PS definitiv die Leistung im schnellen Spurt, z. B. beim Spurwechsel auf der Autobahn oder beim Überholen auf der Landstraße. Der Motor läuft sehr kultiviert aber obenrum passiert nicht mehr viel. Klar, fürs schnelle Gleiten auf der Bahn reicht er dicke, do…
-
Frage zu Start-Stop
BeitragDas Alter und deine Beschreibung passen sehr gut zu einer schwachen Batterie. War bei mir genauso (mein Golf ist 4 Monate älter als deiner), mit neuer Batterie ging Start Stop sofort wieder.
-
Probiere mal ein anderes Kabel, habe schon öfters erlebt dass es daran liegt. Und so komisch es klingt, dreh mal den Stecker am Handy um 180 Grad. Auch das hat bei mir schon geholfen.
-
Belüftung ausgefallen
BeitragZitat von AndyWOB: „Hatte ich mal im Passat, Lüfter auf volle Pulle und trotzdem kaum Luft aus den (natürlich offenen) Düsen. Man kann die Klappen der Klimaanlage resetten. Dafür im Stand "Gebläse-ins-Gesicht-Taste" und "AC-Taste" zusammen 3-4 Sek drücken. Dann blinkt alles wild und man hört wie die Klappen fahren. Dauert ca eine Minute, danach sollte alles funktionieren. “ schon versucht @ChrisB666 ?
-
Ich habe in meinen Gölfen das DP2 bzw. DP2.5 jeweils mit Guide&Inform und live Staudaten. Damit kann man auch Ziele googeln, es ist nicht nötig präzise Adressen einzugeben. Ich bin damit extrem zufrieden, sowohl was Stauumfahrung angeht, als auch genaue Berechnung der Ankunftszeit. Beruflich habe ich das zweifelhafte Vergnügen, Volvo und Audi zu fahren. Volvo basiert komplett auf Google, inkl. Navigation. Google Maps ist Kernschrott. Ich kann es nicht anders beschreiben, ich musste mit dem Müll…
-
Wirklich? Probiere ich mal aus. Hast du ein paar Infos wie es dazu kommt, bzw. ob es was ist worüber ich mir Sorgen machen sollte? Unterm Strich ist mein Bedenken, dass die Entlüftung nicht funktioniert und sich im Tank (Unter)Druck aufbaut.
-
Kurzes Update: Werkstatt hat keine Idee woran es liegt, aber immerhin wurde anerkannt dass es nicht Stand der Technik ist. Also demnächst neuer Termin und dann gemeinsames Tanken mit mehreren Leuten.
-
Das ist der Crash Clip Oberteil, sorgt dafür dass die Türverkleidung beim Seitencrash nicht nach innen fliegt und Platz für den Seitenairbag lässt. Dreh den mal um 90 Grad, dann müsste er raus gehen. TN kann ich morgen nachgucken. Zur Montage der Verkleidung kann der aber im Blech bleiben, genauso orientiert wie im Foto. Warum hast du die anderen Clipse in der Tür gelassen? So bekommst du die Verkleidung nicht wieder montiert.
-
Ich kann zwar nicht zu normalen Sitzen von G7 vergleichen, aber in meinen GTI/GTD sind Top-Sportsitze verbaut und die sind genial. Ich bin ziemlich groß und habe ausgezeichneten Seitenhalt an Rücken und Beinen. Ob man tiefer sitzt als in anderen Sitzen weiß ich nicht. Mein GTD Variant hat knapp 170tkm runter und Polster und Bezug sind noch super in Schuss. In der Firma haben wir Passat Poolfahrzeuge mit Ergo Sitzen, auf denen sitze ich gefühlt etwas "aufgebockt". Am Rande: die Sitze in den Audi…
-
Alles klar danke, muss ich mal weiter forschen. Sollen die in der Werkstatt mal mit dem Endoskop rein gucken.
-
Die kleine Öffnung unter dem Stutzen ist die Entlüftung? Dachte das ist ein Wasserablauf. Könnte das verstopft sein? Ich will da nicht einfach drin rum stochern, nicht dass eventueller Dreck im Tank landet.
-
Moin zusammen. Habt ihr auch manchmal nach dem Tanken ein Geräusch am Stutzen? Es ist ein Luftausgleich, es wird Luft raus gedrückt (logischerweise) und geht ca. eine Minute. Ist eine Mischung aus Zischen und Gurgeln. Tritt nur auf bei meinem GTI (aktuell ca 50tkm auf der Uhr), nicht aber bei meinem GTD. Eigentlich erfolgt ja der Druckausgleich beim Tanken über den Zapfhahn. Voll ist der Tank am Ende auch, sprich keine Luftblase. Ich kenne mich mit dem Tank nicht aus aber er sollte doch eigentl…
-
An Luft im System dachte ich auch, aber am System wurde sehr lange nichts gemacht, sprich eine Blase kann ich ausschließen. Aber guter Punkt mit dem Abgas im System, muss ich wohl doch mal einen CO2 Test machen lassen.
-
Auch wenn es dir nicht hilft, habe ich bei meinem GTD BJ 12/2015 mit 160tkm ein ähnliches Problem, war aber noch nicht bei der Werkstatt. Eines Tages war beim Losfahren der KW Behälter komplett leer und es gab eine Warnung. Als ich den Wagen am Vortag geparkt hatte, gab es noch keine Warnung. Das KW ist über Nacht verschwunden. Ich habe nachgefüllt und seitdem sinkt ganz langsam der Stand. Heizung im Auto tut was sie soll, keine Anzeichen für Probleme mit dem Wärmetauscher. Farbe vom KW ist nor…
-
Falls du nicht schon zur Tat geschritten bist, es gibt einige Videos dazu. Edit: sehr gerade dass ich das sogar oben schon mal gepostet hatte youtu.be/_bzITZQWhH0 youtu.be/3BYs-NLrw5k
-
Was ähnliches hatte ich auch mal, allerdings beim DP2. Bis dato nie wieder aufgetaucht. Ich installierte meine Updates aber vom USB-Stick. Das dauert ca. 45 Minuten und kann ich bequem auf der Fahrt ins Büro machen. Vielleicht geht das ja auch beim DP1.