Antrieb
Probleme mit Antrieb, also Motor usw.
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Themen
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Golf 7 - 6 Gang Schaltung |
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motor klackert im leerlauf!? |
18 | 37.357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.6 TDI DSG Variant, klopfen/nageln? |
3 | 9.267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ruckelige Gasannahme |
10 | 8.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.6 TDI Golf 7 Diesel Vorglüh- Lampe Blinkt |
4 | 21.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DSG schaltet straff in den 2. Gang zurück
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0 | 990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DSG von R auf D geht bis 1200 nichts! und es dauert!
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14 | 8.236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Motoren und grösstes Drehmoment :D |
9 | 10.053 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DSG -Wechsel Megatronic- |
4 | 3.538 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dsg Rasseln/Klappern 6Gang |
0 | 1.076 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. Ölwechsel nach 15.000km |
7 | 16.658 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DSG neu anlernen??? |
7 | 16.113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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turbo zischen
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22 | 10.493 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wofür ist dieser Anschluss? |
5 | 2.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geschwindigkeitsbegrenzer + Eco-Fahrprofil + DSG-Freilauf = keine Gasannahme mehr! |
4 | 6.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.4 TSI 140PS Erhöhter Leerlauf für 30sek nach Start |
5 | 5.840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DSG Überhitzung |
6 | 5.951 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TDI 1,6 Rasseln vom motor |
2 | 3.493 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kühlflüssigkeit nach knapp 10tkm?
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8 | 21.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ölwechsel nach ca 3.000 km beim GTD
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4 | 5.594 |
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