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keys schrieb:
Er hat ein 2014 Mod , also ich hab im dem einem nichts ersehen zu . Eventuell einer der Origenal Zugang hat, aber wenn dächte mal das es so extrem ist ein Rundschreiben längst raus wäre von VW. Aber anscheinend nicht dem so ist und Einzelfall oder sellten. Wie auch immer ...
Einzelfall? Ist doch alles Stand der Technik
Ja, oder Stand der Serie 
Aber das mit dem Einzelfall ist bei meinem Chef auch Standard.....
Das bekommen wir jedes Jahr zu hören
Ist ne neue Methode in D
Gerade mal nachgeschaut.
EZ 02/2015. Denso Anlage verbaut. Bisher habe ich nur von verstopften Valeo-Wärmetauschern gehört.
Der Masseanschluss sieht auch noch tipptopp aus, obwohl ich die alte Ausführung habe.
Sind diese Heizelemente nur bei Dieselaggregaten verbaut oder auch bei Benzienern?
Fakt ist das der Übergangswiderstand so immens hoch gewesen sein muss das es kokelt bei ca. 40A
Schweinerei sowas.
Nur Diesel, weil die länger brauchen um warm zu werden
Da es ja augenscheinlich schon eine Revision gibt, Weiss einer ab welchen Baujahr die gefixeten Geräte verbaut werden/wurden? Schaue auch grad die doktonen Folge und dachte mir doch, das Thema kommt mir aber arg bekannt vor
Ich habe gerade einen gebrauchten gesehen von Modelljahr 2015 mit dem „neuen Zuheizer“. Genauer kann es bestimmt nur VW mitteilen. 5Q0963235B das war die Teilenummer.
Bei mir ist der Valeo Müll verbaut Habe für 35€ einen Denso Rev C gekauft den ich trotz Garantie selber am Mittwoch einbaue. Das dumme Gelaber in der Werkstatt wollte ich mir nicht anhören. Da wir in 7 Tagen in die Alpen fahren hatte ich einfach keine Lust auf das rumgekokel.
kiter schrieb:
Bei mir ist der Valeo Müll verbaut Habe für 35€ einen Denso Rev C gekauft den ich trotz Garantie selber am Mittwoch einbaue. Das dumme Gelaber in der Werkstatt wollte ich mir nicht anhören. Da wir in 7 Tagen in die Alpen fahren hatte ich einfach keine Lust auf das rumgekokel.
was mit Benzinern die eine Standheizung haben?Golfi30 schrieb:
Nur Diesel, weil die länger brauchen um warm zu werden
@'vWGTD es ist exakt die Valeo FEHLKONSTRUKTION aus dem Autodoktorenvideo. Da warte ich für 35€ nicht bis es brennt. Der Massekontakt für 60A ist unzulässig konstruiert. Selbst im Bastelmodellbau würde ich das nicht verwenden.
Wenn ihr wollt mache ich ein paar Fotos vom Tausch. Ich rechne mit 30min.
Es scheint so das der neue Leon viel mehr Ersatzteile braucht als mein 17 Jahre alter 1.9 TDI. Zum Glück wechsle ich das meisze selber.
Genau, nicht warten bis das Kind im Brunnen gefallen ist
Auf Seite 2 ist das Video schon....Bumblebee schrieb:
Wenn nicht der Airbag wäre würde ich das auch einfach selbst tauschen.
Ist beim Golf dort auch ein airbag?
HerrVoennchen schrieb:
Ist beim Golf dort auch ein airbag?