Tausch Dieselpartikelfilter

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    • Tausch Dieselpartikelfilter

      Hallo zusammen,

      ich bin neu hier im Forum und stelle mich mal kurz vor, bevor ich mit meiner Frage um die Ecke komme ;)

      Ich heiße Chris, komme aus Münster (NRW) und habe einen Golf 7 2.0 TDI (150 PS) BJ 2014. Ich muss gestehen, dass mein Auto für mich eher ein "Gebrauchsgegenstand" ist um von A nach B bzw. zur Arbeit zu kommen ist. Außer Volltanken und ab und zu Waschen, ist bei mir sonst nicht viel drin. Ich hoffe, dass ihr mir aber trotzdem weiterhelfen könnt... :)

      Ich muss im Januar zum Service (habe nun knapp über 90.000 km) und beim letzten Service hat die Werkstatt ins Serviceheft reingeschrieben, dass der Dieselpartikelfilter bei 90.000 km gewechselt werden muss. Mir scheint dieser Intervall ziemlich kurz zumal ich durch ein bisschen googeln herausgelesen habe, dass das auch nicht gerade günstig sein soll. Kann das stimmten mit den 90.000 km? Wurde bei euch der DPF auch schon nach so einer relativ geringen KM Leistung getauscht?
      Im Boardbuch habe ich keinen Hinweis auf den Serviceintervall des DPF gefunden und die Lampe hat bislang auch noch nie im Display aufgeleuchtet. Es wäre super, wenn ich ein paar Erfahrungswerte von euch bekommen könnte.


      Vielen Dank schon mal im Voraus!

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    • Gruß aus Münster, meiner hat 107.000 km ohne jemals ein hinweiß dazu bekommen zu haben. Soweit ich weiß kann man den Aschegehalt auslesen ( lassen) solange da nichts blinkt würde ich da nichts neu machen lassen. Welche werkstatt hat dir das denn ins serviceheft geschrieben?

      Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
      Golf Sportsvan 1,6 TDI

    • koenigdom schrieb:

      Bei 90.000 km wird der Dieselfilter gewechselt, nicht der Dieselpartikelfilter ;)
      Ahhhh, ok :) Dann hab ich das wohl falsch interpretiert. Im Serviceheft steht "D-Filter-Tausch" und ich dachte nun, dass damit der DPF gemeint ist. Vielen Dank für die Aufklärung! :thumbup:


      dr.seuchenvogel schrieb:

      Gruß aus Münster, meiner hat 107.000 km ohne jemals ein hinweiß dazu bekommen zu haben. Soweit ich weiß kann man den Aschegehalt auslesen ( lassen) solange da nichts blinkt würde ich da nichts neu machen lassen. Welche werkstatt hat dir das denn ins serviceheft geschrieben?
      Grüße gehen auch zurück :)