Dann solltest du dir eine Anhängerkupplung zulegen und eine Garage dran hängen. Allen Widrigkeiten kannst du wohl auch mit der Standheizung nicht trotzen. Waren bei dir dir Türen angefroren oder die Scheiben der Türen zu?

Eigentlich ist es auch fast sinnvoller die Abfahrtszeit zu programmieren und die Standheizung die Laufzeit dann selbst regeln zu lassen. Wenn es draußen wärmer ist dann schaltet sie später ein und wenn es kälter ist entsprechend früher um das Ergebnis optimal hin zu bekommen.
Hat aber auch den Nachteil das du dann wieder weniger Flexibel bist was die Abfahrtszeit betrifft. Einmal eingestellt musst du eben auch zur richtigen Zeit am Auto sein.
Die Möglichkeit per Handy zu starten dürfte deiner noch nicht haben und in den aktuellen Modellen geht das zwar aber kostet auch ordentlich Geld. Zumindest wenn das kostenlose Probeabo abgelaufen ist.

Eine halbe Stunde Laufzeit würde ich aber beim manuellen Starten nicht überschreiten.

Wenn du die Abfahrtszeit programmierst brauchst du dir über die Laufzeit keine Gedanken machen. Das entscheidet die Elektronik von deinem Fahrzeug dann allein. Ist es kälter schaltet sie eher ein weil sie länger zum Aufheizen deines Autos braucht und ist es recht mild dann viel später weil sie dann ja nicht so stark heizen muss um dieselbe Temperatur im Auto zu erreichen. Wichtig für dich wäre dabei wohl auch zu schauen wie deine Climatronic eingestellt ist wenn du das Fahrzeug verlässt. Hast du nur 20°C eingestellt oder 25°C dann wird das auch wieder einen Einfluss auf die Einschaltzeit und Laufzeit deiner Standheizung haben. Weil die eingestellte Temperatur ist dann ja die Zieltemperatur die es zu erreichen gilt.

Wenn du weiter manuell starten willst dann hast du aber recht, das man die Dauer einstellen kann. Solltest du finden wenn du im Einstellmenü für die Standheizung bist und dann auf die Zahnrädchen oder Setup drückst. (Weiß leider nicht so genau wie das jetzt aussieht) Ich glaube du kannst zwischen 20 und 60 Minuten alles in 10 Minuten-Schritten einstellen.

Und übertreibe es nicht mit dem Kaffee!

Man sollte aber nicht länger heizen, als man dann im Anschluss daran fährt - der Batterie zur Liebe.

Greetz
Sven

Kann schon sein, aber habe auch schon Berichte gelesen von Leuten gelesen die diesen Grundsatz eher vernachlässigt haben aber dennoch keine Probleme mit der Batterie bzw. sterben dieser hatten. Wie immer scheint alles relativ zu sein. Richtig ist deine Aussage bestimmt. Gibt aber auch genug Leute ohne Standheizung deren Batterie sich trotzdem in den Batteriehimmel aufgemacht haben.

Ich kenne zwei Fälle, bei denen das so war. Dabei handelte es sich aber nicht um Gölfe.
Der Golf hat ja auch ein Batteriemanagement. Provozieren würde ich es dennoch nicht.
Wie so oft - jeder nach seinem Gusto