Sicherungsnuss für Felgenschloss verloren

    Diese Seite enthält Affiliate-Links, für die wir entschädigt werden können, wenn Sie über den Link einen Kauf tätigen.

    • Sicherungsnuss für Felgenschloss verloren

      Der Klassiker.

      Nach dem Reifenwechseln nicht aufgepasst und zack war die Sicherungsnuss für das Felgenschloss weg.

      Lange Rede kurzer Sinn:
      Ich habe derzeit Sommerreifen drauf und in den nächsten paar Wochen will ich meine Winterreifen drauf machen.
      Geht natürlich nicht ohne Sicherungsnuss.

      Von einem Bekannten, welchem ich meine Fahrzeug-ID Nr. gegeben hatte, habe ich diese Nummer mitgeteilt bekommen:
      VW 5Q0698137

      Ich weiß jetzt nur nicht wirklich ob sicher hinter der Nr. irgendeine Sicherungsnuss mit Schrauben verbirgt oder ob das die Sicherungsnuss ist die auf meine Schrauben passt.

      Kann mir da jemand weiterhelfen?

      ANZEIGE

    • Echter Werksfahrer schrieb:

      Felgen klaut heute keiner mehr...
      Nichts für ungut, aber ich kann solchen pauschalen Antworten nichts abgewinnen.
      So was kommt auch auf die Region etc. an.

      In meinem Heimatort nahe der französischen Grenze sind Felgendiebstähle seit je her an der Tagesordnung.
      Das ist natürlich etwas überspitzt ausgedrückt, es passiert aber in aller Regelmäßigkeit.

      Bevorzugt werden natürlich hochwertigere Räder.

      Mein damaliger Nachbar hat mitten in der Nacht auch schon Leute an meinem BMW gesehen und zum Glück vertreiben können.
      Die sind offensichtlich erst mal an den Schlössern gescheitert, auch wenn sie so oder so rechtzeitig erwischt worden wären.

      Die Schösser bieten im Übrigen auch in meinen Augen keinen vollkommenen Schutz, können aber durchaus "abschreckend" wirken und kosten mehr Zeit. Das kann manchmal schon reichen.

    • Also auf den Parkplätzen rund um meinen Arbeitgeber stehen öfter Autos auf Steinen wie auf dem Bild von Dominik, hier geht es sogar soweit das es irgend ein Arschloch witzig findet Radmuttern zu lösen.
      Eine ganz eigene Theorie von mir ist ja 5 Verschiedene Radsicherungs muttern zu nehmen... also NUR radsicherungsmuttern.
      Sicher bekommt man die einzeln alle auf wenn man das möchte, allerdings kostet es bei 5 verschiedenen, evtl sogar keine original VW, richtig Zeit!
      Und Zeit ist was Felgendiebe im allgemeinen nicht haben...

      Naja... ist halt ne theorie, ich selbst hab auch nur ein Original VW Felgenschloss... :D

      ANZEIGE

    • Echter Werksfahrer schrieb:

      Reifenhändler und Schlösser knacken lassen...40€ ohne Rechnung.

      Dann normale Schrauben rein. Felgen klaut heute keiner mehr...
      Ernsthaft? Eine 18 Zoll VW Felge kostet über 700EUR.
      Bei den Händlern werden in einer Nacht von min.10 Fahrzeugen die Räder geklaut.


      Einzelne Adapter gibt es nicht mehr. Nur komplette Sätze.
      Die knackt mittlerweile jeder Azubi auf dem Kundenparkplatz.

    • Lennox-89 schrieb:

      TDIMatze schrieb:

      Eine ganz eigene Theorie von mir ist ja 5 Verschiedene Radsicherungs muttern zu nehmen... also NUR radsicherungsmuttern.
      Schöne Idee, zumindest eine sehr sichere Lösung :thumbsup:
      Nur wird es dann irgendwann eng mit dem Verhältnis zwischen Aufwand und Nutzen :P
      Der eigene Aufwand ist eigendlich eher überschaubar bei 2x reifenwechsel pro jahr... ist halt die frage was die reifenbude sagt wenn man denen 5 verschiedene adapter in die hand drückt :D
      Wäre den versuch wert :saint:
      Ich weiss allerdings grad nicht was so eine Radsicherungsmutter kostet, bei geschätzten 40€ sind es 200 euro für radmuttern... bei den meisten ist eine Felge Teurer... :sau:

      Ich fahr Original 18" Durban... ich hoffe die sind nicht so begehrt, bleibt bei mir also eher theorie :whistling:
      Und der Ultimative schutz ist das ja auch nicht...

    • koenigdom schrieb:

      Ich hab meine Felgenschlösser auch durch normale Radschrauben ersetzt :) Braucht kein Mensch.. und nudeln schnell ab
      Unterschreibe ich sofort!

      Die Profis schreckt so ein schnödes Felgen eh nicht ab ( die haben meistens die entsprechenden Adapter). Man macht sich nur selbst Scherereien. Wenn das Felgenschloss einmal durchgenudelt ist, und das passiert sehr schnell, ist es ein tierischer Aufwand und wird teuer. Hatte das mal bei meinem BMW- einmal und nie wieder! Seitdem werden die Schlösser bei mir sofort normale Radbolzen ersetzt.

      Kommt aber auf die Gegend an. Bei mir werden keine Felgen geklaut. Ich nutze jetzt seit 2011 keine Felgenschlösser mehr, noch wurden mir meine Watkins-Glen vom GTI-Edition, oder meine 19" Pretoria vom R (seit 2014) geklaut. Und beide Felgen waren /sind teuer und begehrt.
      Wenn ich in einem sozialen Brennpunkt wohnen würde, wäre es vielleicht anders.