Werkstatt wechseln!!!!!!
Leider habe ich keine Glaskugel zur Hand.

So eine Ferndiagnose ich immer schlecht.
Auto mal auslesen lassen.

gewährleistung auf einen gebraucht gekauften vom nicht VW partner?
Kleinstmengenabgleich machen...auch während der fahrt.. könnte ein Injektor sein.

Aber solange noch die VW Garantie vorhanden ist kannst du ja zu jedem Vertragspartner wie du willst

Habe auch den 1.6 tdi aber als Limousine und Baujahr 15.
Aber sowas wie Zucken oder ruckeln im stand bzw. bis er warm ist, ist nicht vorhanden
Sonst eventuell in den sauren apfel beißen und eventuell zu einer freien Werkstatt mit guten Ruf vielleicht finden die ja etwas

Hier ist auch a bissel Lektüre.

Auto zuckt wenn es Kalt ist

Meines Wissens gab es doch auch Probleme mit der Lambdasonde, in dem Zeitraum.

Ich würde mal nen anderen Händler aufsuchen.

Such Dir jemanden mit VCDS und lasse die Leerlaufruheregelung beim Warmlaufen mitloggen. Dann weißt Du schonmal, welcher Zylinder muckt.

Dann muss der betreffende Injektor mit einem anderen getauscht werden. Wenn dann der Fehler mitwandert, liegt es am Injektor.

habe ebenfalls den 1,6l TDI BJ 12/2013, 130.500 km
und das zucken/leichte schütteln im Stand ist auch bei meinem Golf zu spüren.

Zusätzlich leuchtet seit gestern die gelbe Motorkontrollleuchte dauerhaft.
Nach googlen hier im Forum wird von einem, für den Halter kostenlosen,
Austausch der Lambdasonde (Aktion 23W6) berichtet.

Der Zusammenhang zwischen Lambdasonde und dem leichten Schütteln im Stand erscheint mir nachvollziehbar,
da die Lambdasonde Einfluß auf die Motorsteuerung nimmt.

Ebenfalls nachvollziehbar für mich ist, dass ein Injektor betroffen sein könnte.
...bin aber nicht so tief in der Materie dass ich sagen könnte,
ob der Injektor bei einer Störung mit abgefragt wird und bei Defekt die Motorkontrollleuchte angeht.

Vielleicht weiß einer von Euch mehr?

Ohne den Auszug aus dem Fehlerspeicher wird das nur Rumgerate. Aktivieren der MIL kann vielfältige Ursachen haben.