Welches Modell habt ihr bei eurem Golf bzw. habt ihr gewählt?
Eure Modell-Wahl?
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Ganz klar highline. Beim comfortline wär es im Verhältnis zum highline teurer geworden mit meiner gewählten Ausstattung!
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Trotzdem finde ich immer noch bitter das mein Highline so viel kostet wie ein GTI und dennoch bekomme ich kein DYNAUDIO bekomme...
Ihr aber seht und sagt: Warum? Aber ich träume und sage: Warum nicht?
George Bernard Shaw
♠ --= Golf VII RLine =-- ♠
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Comfortline
1. weil ich die Klavierlackoptik im Highline hässlich finde.
2. weil jemand der so viele Kilometer pro Jahr unterwegs ist wie ich und nur Ganzjahresreifen fährt, sich 2 mal überlegt welche Felgengröße er kauft (weil es ein Unterschied ist ob jedes mal ein Satz Reifen 350 oder 900 Euro kostet).
3. weil ich keine Climatronic brauche, da ich Klimaanlagenluft nicht vertrage.
4. weil ich die Xenonscheinwerfer nicht nur hässlich finde mit dem Chromstreifen, sondern weil ich tatsächlich zu den wenigen gehöre die nicht gerne mit dem blau-weißen Xenonlicht fahren. -
Ronny-G7 schrieb:
Comfortline
1. weil ich die Klavierlackoptik im Highline hässlich finde.
2. weil jemand der so viele Kilometer pro Jahr unterwegs ist wie ich und nur Ganzjahresreifen fährt, sich 2 mal überlegt welche Felgengröße er kauft (weil es ein Unterschied ist ob jedes mal ein Satz Reifen 350 oder 900 Euro kostet).
3. weil ich keine Climatronic brauche, da ich Klimaanlagenluft nicht vertrage.
4. weil ich die Xenonscheinwerfer nicht nur hässlich finde mit dem Chromstreifen, sondern weil ich tatsächlich zu den wenigen gehöre die nicht gerne mit dem blau-weißen Xenonlicht fahren.
Punkt 3....es ist die genau gleiche Luft wie ohne Klimaanlage...die meisten Leute, die sich bei mir über Klimaanlagen beklagten, haben diese falsch (besonders im Sommer) eingestellt. Ich behaupte frech, auch du!
Punkt 4...jedem das Seine...wunderbar! -
Ich hab eigentlich garnicht draufgeachtet, da ich nen Vorführer genommen habe. Bei mir wars halt ein Comfortline. Mir war nur die Ausstattung wichtig.
Im Nachhinein bin ich froh, denn die Klavierlackoptik gefällt mir auch nicht. Ansonsten sehe ich im Highline eigentlich eher Nachteile.
Xenon wäre noch ganz cool gewesen, muss aber nicht sein. -
Matze89 schrieb:
Xenon wäre noch ganz cool gewesen, muss aber nicht sein.
Mittlerweile habe ich mein erstes Auto mit Xenon bestellt. Kommt halt auch immer drauf an, wie oft man nachts überhaupt unterwegs ist. Xenon kostet halt immer noch enorm viel Aufpreis...und das jetzt, wo LED Scheinwerfer am kommen sind..! -
highline natürlich!
mir gefällt das silberne innen nicht. aber das ist halt alles eine geschmackssache. ich weiss noch nicht wie pflegeleicht das schwarze innen ist oder auch nicht. wenns mich zu viel stört, wird es mit wassertransferdruck nach meinen vorstellungen geändert.
zum weiteren hat mir die umfangreiche ausstattung besser gepasst. leider ist in der schweiz ja kein xenon serie, aber ich habe es mit dem technikpaket dazu bestellt. ich fahre viel und habe mich sehr an das xenon gewöhnt. der umstieg auf halogen wäre mir zu schwer, da zahle ich lieber etwas mehr. in deutschland sind serienmässig die 17" dijon alufelgen serienmässig. hier sind nur die 16" dover alus serie. die habe ich auch gelassen und mir neue 17" dijon im internet gekauft (nagelneu mit sommerreifen). für die 16" dover habe ich mir firestone winterhawk 3 winterreifen gekauft. also falls noch jemand die original sommerreifen 205/55 r16 braucht, einfach melden. hersteller weiss ich nicht, sind dann nur ein paar meter gefahren. -
D@ve schrieb:
also falls noch jemand die original sommerreifen 205/55 r16 braucht, einfach melden. -
Euro Modell-Wahl ist sehr unterschiedlich zwischen Eurolanden.
Ich habe deutsche und polnische Konfigurator vergleicht und es gibt deutlich Unterschied, bzw. man kann z.B. beim Trendline Sportsitze waehlen oder MFL.
Im unserem Konfigurator nicht moeglich. Sehr sehr seltsam.
Schau mal an:
Konfigurator VW -
mlewandowski schrieb:
Euro Modell-Wahl ist sehr unterschiedlich zwischen Eurolanden.
Ich habe deutsche und polnische Konfigurator vergleicht und es gibt deutlich Unterschied, bzw. man kann z.B. beim Trendline Sportsitze waehlen oder MFL.
Im unserem Konfigurator nicht moeglich. Sehr sehr seltsam.
Schau mal an:
Konfigurator VW
In Skandinavien sind Standheizungen oft serienmässig, während im Süden die Klimaanlage serienmässig ist. In Holland sind Alarmanlagen oft in Serie....obwohl eh keine Sau guckt, wenn ein Gehupe losgeht! -
Highline
mit R - Line Interieur und Exteriuer
1. weil es nur beim Highline R Line Interieur gibt
2. weil der Highline die meisten Sachen bereits Serie hatte die ich gerne haben wollte
übermorgen wird unterschrieben -
Es gibt auch im Comfortline das R-Line Interieur
Gruß Renee
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Gti-ed35 schrieb:
Es gibt auch im Comfortline das R-Line Interieur
Das war aber glaube ich nicht immer so, oder? -
Comfortline!
1. weil ich die Klavierlackoptik im Highline hässlich finde.
2. weil in meiner Konfiguration Comfortline günstiger war als Highline (das Ambientelicht ist im Comfortline nicht nicht verfügbar)
btw: habe Xenon, DLA, DCC, ACC, Sturhale,Verkehrszeichen, DiscoverPro, Standheizung, DAB, Rückfahrkamera, Ergo aktiv etc.... (volle Hütte) -
KilianG7 schrieb:
(das Ambientelicht ist im Comfortline nicht nicht verfügbar) -
Comforline weil es den 1.6 TDI im Highline ja leider nicht gibt
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Comfortline, weil mir beim Highline das Chrom außen zu viel ist und der Klavierlack mir nicht zusagt...
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Highline, weil mir die Chromverzierungen aussen einfach richtig gut gefallen und Klavierlack mich nicht stört.
Ausserdem wäre ein Comfortline oder Cup mit meinen Wunschausstattungen teurer als ein Highline geworden.Gehe nicht wohin der Weg führen mag, sondern dorthin, wo kein Weg ist und hinterlasse eine Spur.
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varifahri schrieb:
Highline, weil mir die Chromverzierungen aussen einfach richtig gut gefallen und Klavierlack mich nicht stört.
Ausserdem wäre ein Comfortline oder Cup mit meinen Wunschausstattungen teurer als ein Highline geworden.
Genau aus diesen Gründen wurde es bei mir auch ein Highline.
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