Ich vermute mittlerweile das da ein neues Datenkabel gezogen wurde und vom alten nur die Stromversorgung benutzt wurde,hab da nämlich 3 Kabel. Hab jetzt mal jede Litze in Schrumpfschlauch einzeln isoliert und hoffe das weiterhin alles läuft.
Fehler:Werkstatt! Fahrzeug nur in Position P verlassen
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Hast du nur eine USB-Buchse oder auch noch einen AUX-in?
Sieht aus, als wären die Kabel zur AUX-in Buchse abgeschnitten worden.https://ao-auto-tech.top/
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Ich hab aux und usb. Den aux hab ich tatsächlich noch nie probiert.
Es gingen 3 Zuleitungen zum Ablagefach. Eine mit schwarzem eckigen Stecker und eine mit Rundem vom Bild. An den runden ging zusätzlich dieses abgeschnitten Kabel von dem 2 Adern außen am Schirm mitgeführt wurden und zum Runde Stecker am Ablagefach angeschlossen waren (die 2 oberen einzelnen Kontakte). Ich vermute ganz stark das durch den Navi Diebstahl, da ein neues USB Kabel eingezogen wurde, aber die beiden anderen Adern weiter verwenden werden. Ist der Aux nicht der anderen eckige schwarze Stecker?
By the way der DSG fehler ist jetzt aber Geschichte
ich hatte den weißen Reperatursatz verwendet. -
- HSD-Kabel = 5 + 2 polig (ohne USB-Hub)
- HSD-Kabel = 5 polig (mit USB-Hub)
- AUX-IN = 4 polig (schwarzes Steckergehäuse)
https://ao-auto-tech.top/
- HSD-Kabel = 5 + 2 polig (ohne USB-Hub)
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Dann ist das abgeschnitten wohl das hsd-Kabel = 5+2 polig davon wurde das 5 polige abgeschnitten und ein neues 5 poliges dazu gelegt,aber die 2 extra Pole vom alten benutzt.
Sieht blöd aus aber glaub Funktion ist gegeben,am Aux ist dann wohl alles wie es soll. -
Neu
Hallo zusammen,
ich war mit meinem Sportsvan beim Reifen wechseln und als ich danach einkaufen fahren wollte, zeigte er mir den Fehler "Fahrzeug nur in P verlassen" an. Auto neu gestartet, ging nicht weg. Da wir keinen VW Händler mehr haben, wieder zu Opel, wo die Reifen getauscht wurden und Fehler auslesen lassen. Irgendwas mit Lenkwinkelsensor, könnten sie aber bei sich nicht machen, ich müsse zu VW, einfache Strecke 50km. Also mal den Fehler im Internet gesucht und u.a. diesen Thread gefunden. Dann das Reparatur Kit bestellt und verbaut. Nun wäre meine Frage, dieser Metallstift ist noch in dem neuen Schalterteil drin, wenn ich es richtig verstanden habe, muss ich den raus ziehen? Weil beim testen funktionierte alles, auch mit gesteckten Stift, also das neue Teil gesichert. Bin dezent verwirrt
Will mir noch selbst VCDS kaufen, damit ich Fehler auslesen und ggf. löschen kann, denn nachdem dieser "nur in P verlassen" Fehler an dem Werkstatt-Tag nach jedem Start kam, verschwand er in den Folgetagen auch schon mal. Ob das Problem nun wirklich gelöst ist, kann ich also nach einer kurzen Testfahrt nicht sagen...
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