Hey,

dir auchnochmal hier an dieser Stelle ein frohes neues.

Ja, eine Mittenzentrierung ist notwendig. Das Rad kann sonst verspannt auf der Radnabe festgeschraubt werden und führt dann zu Vibrationen.
Sehr geübte Mechaniker können dieses stark minimieren, doch 100% ruhe geht nur mit der richtigen Mittenzentrierung.

Ich meine die gibt es erst ab 10mm pro Scheibe...

Die Mittenzentrierung bekommt man nicht einzeln. Wenn dann wird die Spurplatte schon mit ihr gefertigt.

Ich würde die Räder nochmals lösen lassen und von einem erfahrenen Mechaniker "ausmitteln" lassen. Wichtig ist dabei, dass er sie über Kreuz und nicht mit dem Schlagschrauber anzieht.

Ich mein aber nicht dass festziehen auf dem Boden, damit die Schrauben fest sind.
Sondern wenn das Rad frei dreht. dass dann die Scharuben per Hand leicht angezogen werden und währendessen leicht am Rad gewackelt wird. So kann sich das Rad leichter "setzen".

In dem Falle greift auf jeden Fall noch die Zentrierung von der Radnarbe.