Hallo liebe Forumuser! Ich bin neu hier und das aus einem ganz speziellen grund! Ich fahre einen Vw Golf 7 1.6tdi. Da ich nun seit einer weile glücklicher besitzer eines h&air Luftfahrwerks bin steh ich vor folgendem Problem und hoffe dass mir dabei jemand weiter helfen kann! Und zwar würde ich mir gerne an der Hinterachse einen Negativsturz einrichten. Jedoch ist das mit starrachse nicht so einfach :/. Hat jemand irgendeine möglichkeit dazu gefunden? Wie siehts mit sturzplatten aus? Wo kann man solche erwerben für den Golf 7 1.6tdi? Wäre sehr dankbar wenn ihr mir weiter helfen könnt!
Anbei noch ein Bild von meinem Golf 
Negativ Sturz an der Hinterachse beim 1.6tdi
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Hallo Sandro,
Bei der Firma Epytec kann man diesbezüglich viele Teile für ältere Modelle mit Verbundlenker-Achse bekommen - für den Golf 7 aber noch nicht.
Wir aber nicht mehr lange dauern, da ein guter Bekannter von mir aktuell Sturzplatten & Achsversatzplatten für die HA mit denen abstimmt.
Sobald ich von ihm einen neuen Zwischenstand erhalte, werde ich dich natürlich auf aktuellem Stand halten.
PS: Schicken Wagen hast du dir da zugelegt
Schöne Grüße,
Thomas -
Habe gerade mit ihm gesprochen, er hat vor kurzem wieder neue Platten erhalten, die werden wir am Sonntag montieren - dann gibts wieder neues
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okay super
weist du eventuell auch wo die preislich ungefähr liegen?:) -
Wie ich dir schon per PN gesagt habe, gibts bei z.B. bei epytec seit Jahren Sturzplatten für den Golf 7 zu kaufen (hatte, wie ich hier irgendwo schonmal niedergeschrieben habe) ein Kumpel von mir bei seinem 1.6 TDI verbaut, das war meine ich 2014. Er hatte die Version mit -2, dann mit -4 Grad. Kostenpunkt waren um die 140€ wie ich meine.
Die Reifen waren nach 3000km für die Tonne
Übrigens schicker Golf, hast ja fast Österreichische TÜV Höhe
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Hast du vorne breitere Kotflügel montiert?
Was mich mal wirklich interessiert: wie macht ihr/du das denn mit der rechtlichen Lage, einfach untypisiert herumfahren? Wird jetzt keine Kritik! Interessiert mich wirklich -
Airride ist erst seit 2 wochen drin. Hab momentan noch keine Breiten kotflügel kommen aber noch!
Um es zu typisieren müsste man es puffern und damit kann ich dann genau gleich tief wie mit gewinde! Also hab ich nicht vor es zu typisieren:)! Ich fahre untypisiert und viele aus meinem bekanntenkreis auch! Sollte ich aber mal angehalten werden und das auto stillgelegt wird fahr ich nach Hause hole das auto mit dem hänger, bau dann das Originalfahrwerk wieder ein (sind dann nur die dämpfer zum tauschen: arbeit von 2 Stunden) geh es vorführen und hol mir dann wieder meine Kennzeichen! Dannach wieder Luftfahrwerksdämpfer rein und fertig -
Dazu kommt dass es für mein airride (h&air deep von dumped) sowei ich weis kein gutachten gibt. Wenn es ein gutachten gäbe dann hätte ich es natürlich gepuffert typisiert und dann die puffer raus genommen und am warnsummer einen schalter geschlossen
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Wie oft geht das bis die Lizenz gelocht ist?
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDIANZEIGE -
Er meint wie oft man das machen kann bis der Lappen weg ist
Ich weiß nicht.. ich glaub da gibts bei uns keine Vormerkungen etc. wegen sowas
Und „stillgelegt“ wird bei uns eigentlich zu 99% nie -
Erschreckend wozu wohl einige bereit sind nur um Cool zu sein oder was auch immer? Und dann noch illegal rum fahren, verstehe eh diese Entwicklung nicht, aber Geschmäcker sind halt verschieden.
So etwas Kritik musste mal sein, weiter machen mit tief tiefer am tiefsten
Gruß Carsten
Und geht auch alles in die Binsen, immer heftig weiter grinsen.
Golf 7 2.0 TDI DSG Edition 40 -
Jedem das seine, würd mir auch nicht freiwillig mit sowas die Karre krum fahren. Ich finde RMK 345 schon tief, und schrabbel damit schon an einigen Stellen am Asphalt - die Jungs finden RMK 280 noch zu hoch
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Jeder hat das recht kritik abzugeben und das respektiere ich
Aber wenigstens „schade“ ich höchstens mir selbst und niemand anderen Lieber luftfahrwerk fahren als (wie manche) abgasanlagen so zu modifizieren dass da hinten noch mehr pestluft rauskommt als nötig (kat entfernen usw.) -
Cool das du es sportlich siehst
BaggedMk7 schrieb:
Jeder hat das recht kritik abzugeben und das respektiere ich Aber wenigstens „schade“ ich höchstens mir selbst und niemand anderen Lieber luftfahrwerk fahren als (wie manche) abgasanlagen so zu modifizieren dass da hinten noch mehr pestluft rauskommt als nötig (kat entfernen usw.)
Gruß Carsten
Und geht auch alles in die Binsen, immer heftig weiter grinsen.
Golf 7 2.0 TDI DSG Edition 40
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