Ich habe lange Zeit ein vergleichbares Produkt von O2 als Fahrzeug-Tracker benutzt, bis der Dienst leider eingestellt worden ist.
Kosten lagen bei 5,-/Monat allerdings ohne WLAN-Hotspot.

Ich war mit der Funktionalität sehr zufrieden.

Ich habs mir geholt, leider hat man die SIM-Karte vergessen zu ativieren... Hoffentlich klärt sich das am Montag, dann kann ich mehr dazu sagen. Aktuell gibts ja die Aktion mit 24 Monate für 9,95€ ohne dass man schon einen anderen Telekom Vertrag haben kann. Dann zwar nur mit 5 statt 10GB Daten, aber mir reicht das und ein seperater Datentarif mit 5GB LTE kostet mehr als 10€ im Monat. Werd dann auch mein MIB2 für die Verkehrsdaten anbinden und das Handy sowieso..

Habe mir das Zubehörset noch mit geholt und hab den Adapter jetzt über das Flachband Verlängerungskabel vorne in dem kleinen Dreicksfenster am Fahrerspiegel positioniert. Passt da ziemlich gut rein.

Wie gesagt, sobald die Karte läuft, sag ich mehr.

MfG

Darki

So,

ich habe es jetzt seit gestern aktiv im Einsatz.

WLAN läuft zuverlässig ca 3-4 Minuten nach Motorstart, ich vermute mal, dass der Hotspot erst hoch fahren muss.

Er speichert zu jeder Fahrt die Entfernung, Dauer, Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeit sowie die maximale Motordrehzahl.

Dazu gibt er auch die genaue Strecke auf einer Karte (basierend auf Google Maps) aus. Die GPS Daten kommen vom Adapter und nicht vom Handy.

Zum Auslesen kann ich noch nicht wirklich was sagen, ich krieg Standardmäßig nur den Batteriezustand, sowie die Meldung das 0 Probleme (Fehler im Speicher) da sind. Wie das dann bei Fehlern ist wird sich zeigen, aber ich vermute mit den Möglichkeiten von VCDS/VCP/OBD11 wirds nicht mithalten können.

Man kann noch "Notfall-SMS" konfigurieren die im Falle eines Unfalls die Koordinaten an jemanden senden. Sowie noch andere "Spielereien" wie eine Benachrichtigung wenn sich das Fahrzeug aus einem bestimmten Bereich entfernt.

WAs ich noch klären muss, dass die Routenaufzeichnung manchmal erst nach dem WLAN Signal anzufangen scheint. Das ist natürlich doof, da ich das Fahrtenbuch dazu nutzen will, die geschäftlichen Fahrten zu identifizieren mit genauen Kilometern. Werde das beobachten und dann evtl. den Adapter tauschen lassen.

Das Flachband OBD Kabel lohnt sich für die 9,95€ . Die Halterung nutze ich nicht, er dann nicht mehr in das kleine Fenster rein passt.

Das wars fürs erste von meiner Seite...

MfG

Darki

Bringt mir das etwas, wenn ich nur das CM habe?
Der Adapter kostet ja nur 1€. Eine sim hätte ich.

Der Adapter läuft nur mit der mitgelieferten SIM. Wollte auch eine eigene nutzen, als die Karte noch nicht aktiv war, ging nicht...

Kann zum CM leider nichts sagen, da ich von den aktuellen Geräten nur das DM kenne...

Also mein DM (MIB2) habe ich nur per WLAN verbunden. Das einzige was darüber läuft ist die CarNet Verbindung wie Online-Ziele / POI updaten, und natürlich die Google Verkehrinformationen.

Das geht also wie bei jedem anderen Hotspot auch und hat keinerlei Einfluss auf die anderen CarConnect Funktionen.

Also zum Verständnis:

Dieser OBD-Dongle enthält einen eigenen GPS-Empfänger, ein WLan AP und einen Mobilfunkteil.
Mit der zugehörigen SIM-Karte bucht man 5 oder 10 GB Daten.

Der Dongle überträgt diverse Daten (Fahrstrecke, Dauer, Vmax, max Drehzahl ....) an den Telekom-Server, die man per App abrufen kann. Bei Bedarf lassen sich Geo-Fences einrichten & Notfall-SMS konfigurieren.

WLan lässt sich auch deaktivieren oder eben beliebig nutzen.
So wie schon in Beitrag #4 beschrieben.
carc1.jpgcarc2.jpgcarc3.jpg

Sind das Bilder von Dir, oder von Telekom? Ich seh keinen Tankzustand bei mir... mal schauen warum...

Die Bilder sind von mir bzw. meinem Auto.

Die Erstinbetriebnahme ist etwas klumpig - einige Dinge, wie zB den echten KM-Stand muss man händisch eingeben.