Möglich scheint es zu sein - Kufatec bietet für den vFL einen Nachrüstsatz auch bis 210 km/h an:
Nachrüstung autom. Distanzregelung ACC für VW Golf 7 | bis 210 km/h

Als Österreicher ist mir das ja fast egal, da wir eh nur 130 km/h fahren dürfen.
Wenn ich aber doch hin und wieder in Deutschland bin, finde ich es blöd, dass der Tempomat auf Grund ACC auch nicht mehr als 160 km/h kann....

Daher meine Frage, die hier zum Thema passt:
Kann man trotz ACC den Tempomat ohne ACC Regelung auf mehr als 160 km/h auch stellen? Sprich nur Tempomat ohne ACC?

lg
Franz

wir haben oder hatten doch einen User hier der das kann, meine ´´Thrust´´ oder so hieß der.
sollte aber im Skoda forum aktiv sein. hatte mich mal darüber mit ihm unterhalten. soll mit jeder VAG kugel gehen.

Ich meine @Trust2k war das, ob er hier noch aktiv ist weiß ich allerdings nicht. Ansonsten sollte er über Motortalk oder Skodacommunity erreichbar sein

Es ist Trusk2k. Er wurde damals mit rausgeekelt und ist kurz nach Golfi gegangen. Schreibt ihn über das Forum octavia-rs.com an. Er ist Meister auf dem Gebiet. Zudem hat er in seinem Octavia viel angeblich unmögliches möglich gemacht/nachgerüstet. Ich wollte umbauen aber von 0 ist mit das zu viel Arbeit. Hatte damals bereits einen Sensor aus dem A3 mit dem runden Auge und bis 210 km/h. Den habe ich für den 3-fachen Preis verkauft.
Das Problem ist der Komp. Schutz. Nicht jede Werkstatt nimmt den einfach so runter. Ihr braucht einen Kaufbeleg das der nicht geklaut ist. Trusk2k hat aber eigentlich immer welche ohne Kompo. Schutz da.

Moin,

bin gerade etwas erstaunt, bei mir war 210 Serie !?!?!

Aber nicht beim vFL.

@Craky da du wie ich mitbekommen hast das jetzt alles durch hast, weist du vielleicht ob der neue High Sensor auch ohne Codierung als Austausch vom alten Sensor funktioniert? Also kurz gesagt Plug 'n Play

Naja da steht damit du damit 210 fahren kannst musstest du ihn codieren, aber meine Frage bezieht sich eher drauf ob ich den alten gegen den neuen tauschen kann ohne codierung und damit dann halt weiter zwar nur 160 fahren kann, aber dass der auf jedem fall funktioniert, klar um 210 zu fahren muss es auf jedem fall codiert werden

Ich glaube, du redest von unterschiedlichen Dingen...

Der kleine, flache Radarsensor vorn kann ACC nur bis 160kmh. Das liegt an der Hardware-Beschränkung (Mid-Range-Radar). Daher lässt sich ein ACC nur bis 160kmh regeln. Du kannst - ohne ACC - aber auch 200 fahren. Das macht dem Golf nix aus.

Der große, vorne runde Radarsensor ist ein Long-Range-Radar und kann auf Grund besserer Hardware weiter (daher LONG) nach vorne blicken und den Verkehr erkennen.
Auf Grund dieser besseren Hardware wurde der Sensor von VW für eine Verwendung bis 210kmh freigegeben. Das bedeutet, du kannst mit den Lenkradspangen deine Geschwindigkeit bis 210 einstellen.

Freischalten und codieren muss man den 210er so oder so auf dein Auto zwecks Komponentenschutz etc.

Es ist also komplett andere Hardware, die dir eine Nutzung des ACC bis 210 ermöglicht.
Der kleine Sensor kann NICHT auf den großen Sensor geflasht werden.

Das ist nicht korrekt. Der Bosch MRR wurde auch bis 210km/h freigegeben. Es kommt aber darauf an, welches Software Release vorliegt. Bei den älteren Sensoren ist das nicht möglich. Ich habe den MRR auch in meinem Facelift von November 2018 verbaut. Das ACC ist hier bis 210km/h. Der von dir genannte LRR3 und LRR4 wurde ausschließlich bei Audi verbaut.

Ich schätze den Komponentenschutz kann man nicht so einfach aufheben oder?

Mir wäre nämlich ein LRR schon recht.