Hallo zusammen,
ich fahre einen Golf 7 vFl mit Halogen SW.
Die Ausleuchtung der SW durch das Abblendlicht finde ich nicht wirklich ansprechend. Selbst bei verbautem NB Laser Glühobst leuchtet Streulicht die SW-Umrisse in Richtung Fahrzeugmitte schwach & undefiniert an. Um das zu überdecken, überlege ich das Standlicht dauerhaft zum Abblendlicht dazu kodieren zu lassen.
Hat jemand Erfahrungen zur Optik nach Codierung Abblendlicht + Standlicht und kann ggf. Bilder bei Dämmerung/Nacht hochladen?
Mir ist klar, dass VCDS-Cracks mir das zum Test in wenigen Minuten einstellen könnten [IMG:https://avatars.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif].
Aus Garantiegründen würde ich aber direkt zum [IMG:https://avatars.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif] gehen.
Ich hab den gleichen Thread bei motor-talk eröffnet, aber bisher leider niemanden gefunden, der mir helfen konnte.
Golf 7 vFl Halogen mit Codierung: Abblendlicht + Standlicht
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Was möchtest du denn mit dem Standlicht erreichen? Ich habe zwar momentan keine Ahnung, welches Leuchtmittel, beim G7, da verbaut ist, aber eine bessere Ausleuchtung wirst du damit nicht realisieren.
Also wenn ich das jetzt richtig recherchiert habe ist da eine H15 verbaut. Kombiniert Tagfahrlicht und Standlicht in einem. 55W fürs TFL und 15W fürs Standlicht. Das ist jetzt nicht wirklich ein Zuwachs an Lichtausbeute, oder?G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium...
VCDS ( Micro-CAN/ HEX V2 ) vorhanden
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Ist das Standlicht nicht sowieso immer mit an?!?DexterMilton schrieb:
Um das zu überdecken, überlege ich das Standlicht dauerhaft zum Abblendlicht dazu kodieren zu lassen.
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Das Standlicht ist erst an wenn das Abblendlicht-Leuchtmittel defekt ist
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@koenigdom Wieder was gelernt. Bei meinen beiden Xenon Golf 7 ist das Standlicht immer an, sobald Abblendlicht an ist.
*edit* NUR bei meinem mit LED TFL!!! Der alte mit Halogen war tatsächlich auf „Standlicht vorn“ und nicht „Standlicht allgemein“ codiert. -
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@bluetdi298: Mir gehts ausschließlich darum, dass SW/Fahrzeugfront bei eingeschaltetem Abblendlicht optisch besser aussehen.
Danke für die Tipps, aber ich würds nur vom
machen lassen, falls er kann/darf.
Melde mich zurück, wenn ich Fotos hab... -
a_dogs_life schrieb:
@G786 Du könntest auch die Lichtfunktion im TFL von Standlicht vorn auf Standlicht allgemein ändern.
"Standlicht allgemein" habe ich nicht gefunden
Allerdings habe ich für Standlicht einen anderen Dimmwert ( "5" ) gegenüber Abblendlicht mit TFL ( "30" ) und reinem TFL ohne ABL ( "70" )
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Die H7 Lampe ist Abblendlicht, die H15 ist mit 55 Watt Fernlicht und mit 15 Watt TFL, welches dann nochmal zum Standlicht runtergedimmt wird. Das Standlicht geht erst an, wenn das Abblendlicht aus geht. Für die Ausleuchtung bringt ein dauerhaft aktiviertes Standlicht meiner Meinung nach nichts. Meine Überlegung ist, zum Fernlicht zusätzlich das TFL mit zu schalten um dann 75 Watt Fernlicht zu haben. Aber ich glaube das ist nicht StVZO zugelassen.
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Das mit dem Standlicht wurde ja schon positiv diskutiert.
Durch die verbaute "Doppelfunktionsstreuscheibe" würde ein hinzucodiertes Standlicht zu sehr blenden, speziell Nachts.
Das Golf 7 Halogenabblendlicht ist eigentlich durchaus zu gebrauchen, speziell mit den bereits von dir verbauten Leuchtmittel habe ich selber gute Erfahrungen in mehreren Golf 7, und Sportsvan gemacht. Entscheidend ist natürlich das die Scheinwerfer vernünftig eingestellt sind, daran scheitert es leider sehr oft.
Ich würde mir mal eine Dekra suchen, diese machts bei Halogenscheinwerfern in meiner Umgebung immer kostenlos und der Prüfer ist immer erfreut wenn sich Autofahrer um ihr Licht kümmern. Bei allen 9 Autos die ich mittlerweile auf Osram Lazer umgerüstet habe wurde bei der Dekra festgestellt das die Scheinwerfer eine halbe Umdrehung nach oben vertragen haben. Klingt nicht viel, bringt aber oft mehr Licht in das von dir angesprochene dunkle "Loch".
Gute Fahrt!___________
Grüße,
Marco
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Die von mir gewünschte Kodierung wird vom [IMG:https://avatars.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif] wie befürchtet leider nicht durchgeführt.
Der Grund dürfte sein, dass mit dieser Veränderung die ABG der Scheinwerfer und damit die Betriebserlaubnis erlischt. Da mir die ABG nicht vorliegt, kann ich das nicht sicher prüfen.
Da ich die Kodierung aber nur vom [IMG:https://avatars.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif] hätte durchführen lassen, ist das Thema für mich ohnehin erledigt.
Danke allen für die Antworten & allzeit gute Fahrt!
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