Mahlzeit zusammen,
mein Golf steht gerade beim VW-Händler in der Werkstatt wegen Bremsflüssigkeitswechsel, und zwei Servicemaßnahmen (Update Steuergerät, Verlegung Kraftstoffleitung)
Bei der abschließenden Probefahrt sagte mir der Meister, dass er ein Geräusch wahrnahm und dem folgte bzw. auf die Suche gieng.
Er hat am Getriebe einen Deckel abgeschraubt und gesehen, dass das Gangrad des 5. Gangs leicht erhöhtes Spiel hat und einen Kulanzantrag bei VW gestellt. Scheint ein bekanntes Problem zu sein, konnte bei google ein paar Ergebnisse finden.
VW würde 70% der Materialkosten übernehmen. 30% + die gesamten Lohnkosten (12h, Getriebe ausbauen, Teil ersetzen, einbauen) würden an mir hängen bleiben. Wären ca. knapp über 1.000,-€.
Er hat mir empfohlen als Kunde bei VW anzurufen und zu sagen man sei mit der geringen Übernahme nicht einverstanden und bitte um erneute Überprüfung. Habe ich nun gemacht, Bearbeitungsdauer ca. 5-6 Wochen.
Ist jemandem das Problem bekannt oder weiß jemand mehr darüber? Möchte ungern mein Auto 6 Wochen stehen lassen, bis VW sich entscheidet, aber möchte auch ungern alles selbst übernehmen bei einem erst 3 Jahre alten Auto. Ich tendiere dazu, den Deckel wieder schließen zu lassen und erst einmal zu fahren...
Fahrzeug ist ein Golf VII 1.6 TDI, 5-Gang Schaltgetriebe, BJ 02/2015, 120.000 km
Bin etwas ratlos vorallem da mir zuvor nie ein besonderes Geräusch in der Hinsicht aufgefallen ist.
Thx
--- Golf VII GTD ---
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