Guten Abend,
ich war nun in zwei großen Autohäusern und habe mir neue Angebote für einen Golf 7 GTI PP ausdrucken lassen:
VW Code: VHT6DVRE
Hintergrund:
Der Wagen wird auf 48 Monate finanziert.
Jährliche Fahrleistung zwischen 10.000-18.000km
Der Wagen sollte dann zurück gehen und ein Nachfolger folgt.
Angebot 1:
LP: 47.205€
Händler Preis: 39.800€ (1660€ Prämie und Rabatt)
Rabatt: 15.67% (Abholung und Zulassung abgezogen)
Anzahlung: 10.000€
Monatliche Rate: 235€
Schlussrate: ca. 20000€ (Verbriefte Rückgabe)
Hinweis: 115€ würde ich separat jeden Monat für die nächste Anzahlung + gespartes sparen
Angebot 2:
LP: 47.205€
Händler Preis: 40.300€ (1660€ Prämie und Rabatt)
Rabatt: 14,63% (Abholung und Zulassung abgezogen)
Anzahlung: 10.000€
Monatliche Rate: 350€
Schlussrate: ca. 15200€ (Verbriefte Rückgabe)
Rückgabe würde dann nicht wahrgenommen werden sondern Wagen Inzahlung gegeben
Hinweis: Ich würde dann kein Geld zu Seite legen bis auf Wartung und Verschleiß.
Hab mir ein Limit von 350€ für die Autorate gesetzt.
Bei Variante 2 kann es sein, dass der Wagen später nicht mehr den Wert erzielt, was in ca 4 Jahren mit 70-80.000km auf dem Tacho mit Variante 1 nebenbei gespart wird.
Zahlen:
z.B. der Wagen wäre noch 20000€ Wert( Aktuelle Mobile Angebote abzüglich Schlussrate, wären 4800€ gespartes Kapital vorhanden.
Mit Variante 1 wären es ca. 5500€
Beide Händler sind keine Online Händler.
Rabatte lagen ohne ein Auto Inzahlung zu geben zwischen 15 und 16.7%.
Welche Variante würdet Ihr nehmen.
Bin über Jede Hilfe sehr dankbar:)
Grüße
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Willst du eine ehrliche Meinung von einem fast 50jährigen?
Ich persönlich würde weder das eine noch das andere tun, da immer eine finanzielle Verpflichtung besteht, die bei Krankheit, Firmenwagen, Arbeitslosigkeit usw. schnell zum Problem werden kann. Privat kaufe ich deshalb ausschließlich Autos, die schon min. 1/3 des LNP weg haben und fahre die dann, solange ich lustig bin oder mir das leisten kann (also ohne Finanzierung und dass alle Ersparnisse aufgebraucht sind).
Die gewonnene Freiheit ist mir persönlich deutlich mehr wert, als ein neues Auto aus dem Konfigurator.
Aber letztendlich musst du das selbst wissen.G7R MTM (10-04)/TT RS plus 8J(04-10)/991.1 (04-10) und ein paar Mopeds
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Wenn du nach 4 Jahren das Auto eh wieder zurück gibst ist es am besten wenn die schussrate so hoch wie möglich ist, denn das Autohaus muss diese Summe begleichen weil du ja das verbriefte Rückgaberecht hast. Daher ist es Quatsch wenn man die schussrate nach unten drückt wenn man das Fahrzeug eh nach 4 Jahren zurück gibt. Im Konfigurator wird dir die errechnete Schussrate angezeigt und deinen Rabatt kannst du einfach als Anzahlung einstellen. Ich würde so ein Fahrzeug aber nicht bestellen wenn du dir unsicher bist ob du dir es auch wirklich leisten kannst. Überlege es dir bitte gut, bevor du eventuell nach 2 Jahren nicht mehr weißt wie du das Auto bezahlen sollst.
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Angebot 1:
1. Angebotspreis ist 500€ günstiger
2. Zinssatz beträgt ca. 1,49%, bei Angebot 2 sind es ca. 1,88%. Dadurch ist Angebot 1 ca. 220€ günstiger.
3. Dir kann keiner sagen, was ein dein Golf in vier Jahren noch für einen Wert haben wird. Vielleicht ist der Markt damit überschwemt, oder die Regierung geht den TSI-Motoren an den Kragen, oder oder oder...
Daher würde ich zu dem höheren Rückkauf greifen. Somit liegt das Risiko beim Händler und nicht bei dir. -
Vielen lieben Dank für Eure Tipps
Dann werde ich Variante 1 nehmen
Die Anzahlung weiter drücken und dann die Schlussrate höher ansetzten.
Das gesparte Geld wird sinnvoll angelegt.
Ich habe wegen der Rate kein Problem, da wenn alle Ausgaben am Monatsende(Miete, Finanz Auto, Versicherungen, Essen trinken usw abziehe, immer noch genug da ist.
Ich wollte eigendlich ein Jahreswagen.
Bloß Abstriche wollte ich wegen den Sitzen nicht machen.
Im Pool und bei Mobile ist keiner sein mit Honey Comb PP und DSG
Liebe Grüße
Tobi -
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Marley-MZ schrieb:
@turborex Ich habe mir mal erlaubt deine Konfiguration ein wenig zu überarbeiten.
Jetzt hast du noch den Trailerassist und das Business Paket mit drin und das Fahrzeug ist auch noch günstiger. Wäre das auch eine Option?
Warum hast du denn keine 18" Felgen gewählt?
Kannst Du mir den geänderten Link zukommen lassen?
18" habe ich extra keine genommen, da mit diese nicht gefallen.
Ich hole mir andere zB OZ Supersport oder OZ Ultralegga da warte ich noch auf das Gutachten
War im Business nicht das Schiebedach mit s
drin?
Leider passt das Schiebedach nicht von der Kopfreiheit her
Grüße -
kann ich verstehen, dass du keine 18er Felgen gewählt hast. Die sind ja alle sowas von grottenhässlich
1999-2003 Golf III GL
2003-2007 Golf III GTI TDI Abt Sportsline Special Edition
2007-2017 Passat 3BG Highline
2017- Golf VII GTD -
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Marley-MZ schrieb:
Schaue ich mir sobald ich zuhause bin am PC an.
Die Austin waren noch Neutral aber 19" ist nicht mein Fall, auch wenn es sehr schöne 19er gibt, für mich ist 18" mit der hätte genau richtig
Liebe Grüße -
Wenn du sowieso andere Felgen für den Sommer haben willst, dann kannst du die 17" ja für Winterreifen nehmen!
Ansonsten eine sehr schöne Zusammenstellung, ist ja nahezu voll. Farbe gefällt mir auch, habe ich schon live gesehen...
Wofür brauchst du denn eine AHK, fährst du öfters mit Anhänger? -
Die 17" Felgen nehme ich für den Winter.
Der Händler spendiert dem dann die 225/45 R17 Conti TS 850 für.
Ich ziehe öfters einen 750kg Anhänger, bzw. die Fahrräder kommen auf den Harken.
Einen Wohnwagen mit 1,5t hsben wir in der Familie.
Mache aktuell den Anhängerschein nach:)
Grüße -
Krätzsche schrieb:
Wenn du nach 4 Jahren das Auto eh wieder zurück gibst ist es am besten wenn die schussrate so hoch wie möglich ist, denn das Autohaus muss diese Summe begleichen weil du ja das verbriefte Rückgaberecht hast. Daher ist es Quatsch wenn man die schussrate nach unten drückt wenn man das Fahrzeug eh nach 4 Jahren zurück gibt. Im Konfigurator wird dir die errechnete Schussrate angezeigt und deinen Rabatt kannst du einfach als Anzahlung einstellen. Ich würde so ein Fahrzeug aber nicht bestellen wenn du dir unsicher bist ob du dir es auch wirklich leisten kannst. Überlege es dir bitte gut, bevor du eventuell nach 2 Jahren nicht mehr weißt wie du das Auto bezahlen sollst.
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Dafür gibt es aber auch den optionalen Kaufpreisschutz, da bekommst du den vollen Kaufpreis während der Dauer der Finanzierung ersetzt. Finde ich sogar noch besser als die GAP
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Das was du hier vor hast nennt man im Bankdeutsch: Rückwärtssparen
Meine Meinung dazu: niemals
Ich kaufe mir das was ich mir leisten kann...und letztendlich ob du nun einen Restwert begleichen musst oder das Fzg in Zahlung gibst....eines Tages kommt es dazu das du ablösen musst, wenn du zb die Marke wechselst oder der neue Händler übernimmt und löst den aus. Biste aber in der schlechteren Position.
Ich sehe lieber wie mein Erspartes wächst, statt abnimmt....deshalb für ein Auto was im Wert verliert würde ich sowas nie machen
Und einen Neuwagen würde ich auch nicht mehr kaufen. Steht der Name im Brief, sind 15% schon mal weg -
Marley-MZ schrieb:
Dafür gibt es aber auch den optionalen Kaufpreisschutz, da bekommst du den vollen Kaufpreis während der Dauer der Finanzierung ersetzt. Finde ich sogar noch besser als die GAP
Die Neupreisentschädigung wäre bei 24 Monaten (Standard 18 Monate)
Die VW AG bietet die KFZ Versicherung für ca. 950€ im Jahr an.
Bei meiner Versicherung würde ich nun bei SF7 VK für 767€ im Jahr liegen. (LVM AutoPlus, SB Tk: 0€ , VK 150€, Rabattschutz).
Grüße -
Der Kaufpreisschutz ist unabhängig von der Versicherung. Kostet um die 15€ im Monat, kannst du beim Kauf über den Vertragshändler mit abschließen.
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@RickA1973
Wieso muss man ablösen wenn man die Marke wechselt?
Der Händler verpflichtet sich den Wagen nach 48 Monaten zu einem bestimmten Preis ( Schlussrate ) zurückzunehmen und ihn bei der Bank abzulösen. Dann gehört er dem Händler.
Steht nirgends was von einem verpflichtenden Neukauf.
Rückgabe, weiter finanzieren oder Schlussrate begleichen. Das war's.1.4 Highline, 125 PS. Atlantic blue,4 Türen, Business Premium Paket, Sound Paket, Active Info Display, Licht und Sicht Paket, Standheizung, Discover Media, Telefonschnittstelle Comfort, Top Paket
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von BinDannWeg ()
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Marley-MZ schrieb:
Der Kaufpreisschutz ist unabhängig von der Versicherung. Kostet um die 15€ im Monat, kannst du beim Kauf über den Vertragshändler mit abschließen.
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