der motor scheint unauffällig zusein.
Ist ein DSG verbaut und was kostet die garantieverlängerung? Ein jahr ist noch recht preiswert.

frage mal ob du eine funktionsgarantie bekommen kannst, die ist bestimmt günstiger und deckt auch sehr viel ab.

Ich habe mittlerweile meinen vierten Golf 7, teilweise waren sie leistungsgesteigert

• 1.2 TSI 86PS, HS, Totalschaden bei 19.000km
• 1.2 TSI 125PS, HS, fahre ich nun mit 55.000km
• 2.0 TSI 515PS, HS, verkauft mit 35.000km
• 2.0 TSI 300PS, DSG, fahre ich nun mit 35.000km

Auf eine Anschlussgarantie habe ich immer verzichtet, mittlerweile sind die Autos auch gut 3 bzw. 4 Jahre alt und ich hatte noch nie Probleme

Ich würde immer wieder auf die Anschlussgarantie verzichten (außer ich bekomm sie geschenkt oder für 100€)

Ich habe bei meinem extra geschaut, dass ich einen mit Anschlussgarantie bekommen kann

Ich händel das ähnlich wie bei der Kasko:

Was kostet mich dieVerlängerung effektiv ?
Könnte ich mir eine Reparatur, die von der Garantie abgedeckt ist und diesen Preis um 50% überschreitet ohne Probleme leisten? Wenn ja, dann mache ich sie nicht.
Wenn nein, dann ist es mir das wert.

Ich kann dir nur empfehlen, diese unbedingt abzuschließen. Ich werde mir nie wieder einen gebrauchten ohne Garantie holen.
Diese Gebrauchtwagengarantie von meinem Händler ist sinnlos (trägt nichts). Innerhalb des laufenden Jahres habe ich an Reparaturen bis jetzt 1.100 € versenkt. Fast der selbe Betrag wurde aus Kulanz von VW/dem Händler übernommen. Nächste Woche bin ich beim Service und weiß, dass wieder der halbe Motor zerlegt wird, weil er immer noch undicht ist (Öl). Die verschiedenen Reparaturen stehen hier im Forum. Vom 1.6 l habe ich hier aber bis jetzt recht wenig gelesen. Aber den haben hier wahrscheinlich nur wenige.

Fahre 30.000 km im Jahr. Fahrzeug steht aktuell bei 114.000 km.