Bei meinem war es der Simmerring der Kurbelwelle, hinter der Riemenscheibe und Zahnriemen.
Muß alles raus. Eventuell ist auch der Simmerring der Nockenwelle heraus gewandert.

bis das so aussieht dauert das schon länger wie 4wochen.
noch Garantie?

das ist es..

Das Auto war so zur Inspektion? Und du hast nicht mal einen Hinweis bekommen, oder einen Vermerk auf der Rechnung? Sind die blind?

Schwer zu sagen wie alt das Geklecker ist...
Wenn das Öl durch eine deutliche Undichtigkeit ziemlich "schnell" ausgetreten ist, wäre vielleicht nicht so viel Schmutz mit gebunden...?
Aber klar ein Fall für die Werkstatt. Schon im Sinne der Umwelt.
Erst recht bei Garantie.

Wenn ein Hersteller viel innerhalb der Garantie kostenlos reparieren lassen muss, versucht er natürlich die "Neben-"Kosten der Garantieleistung niedrig zu halten. Leihwagen etc.

Da bist du leider nicht zu beneiden...
Sehr schade.

Da sage ich schon mal viel Glück, dass du an fähige Leute in der Werkstatt kommst.

Bin wegen diesem Thema nun das 3. Mal in der Werkstatt. Letzte Woche beim Reifenwechsel entdeckt. Ausgetauscht wurden bei mir die Simmeringe und diese zudem verklebt. Dazu gibt es TPIs. Dazu muss Zahnriemen und ziemlich viel anderes raus. Ich lasse jetzt z.b. gleich den Zahnriemen nach TPI mit tauschen. Das Baumwolltuch sah nach einmal um die untere Riemenscheibe wischen so aus.

Bilder zum Thema:
golf7freunde.de/index.php/Thre…ng-nach-50-000km-undicht/

Bei meinem wurde der Ring auch schon 2 mal getauscht.
Der Dichtring ist fest mit dem Plastikrahmen verbunden und wird mit diesem getauscht.
Beim ersten mal wurde die Ölwanne nicht demontiert. Beim 2 mal war nicht der Ring undicht sondern der Kunststoffhalter am Motorblock. Beim erneuten versuch wurde auch die ölwanne demontiert, und es scheint jetzt dauerhaft dicht zu sein.