Golf 7 R - 5 Zylinder

Ich glaube nicht das die Angabe stimmt viele Seiten, viele Angaben, ich habe jetzt eine genommen damit das Feld nicht leer bleibt

Ich denke es wird definitiv kein 5 Zylinder und schon gar nichts größeres kommen.

Punkt ist einfach der dass der dafür aufgerufene Preis von sehr sehr wenigen Leuten bezahlt werden würde.

Man sieht ja wo der Trend hin geht. Einsparung, Verwendung von aufgeblasenen "Brot und Butter Motoren", usw. Hauptsache man muss nicht all zu sehr mit dem Preis hoch.

Der Golf ist eben ein Auto für die breite Masse. Und für die breite Masse muss eben auch ein akzeptabler Preis her. So ein Golf R mit 5 Zylinder geht dann eben schnell über die 60k € Listenpreis. Und das sind viele einfach nicht mehr bereit für einen Golf zu bezahlen... Muss man sich auch mal überlegen...

Nicht falsch verstehen. Es wird Käufer und Fans geben die das bezahlen. Und das ist auch okay. Darf jeder ja machen was er will.

Die Daten des G7 stimmen so nicht.

Leergewicht sind 1.407kg (Quelle: meine Zulassung. HS, ohne Glasdach)
0-100 sind 6,2s (Quelle: VW)
0-200 sind 22,5s (Quelle: AutoZeitung-Vergleichstest gg. Peugeot 308 GTI u. Hyundai i30N)
CO2 sind 150g (Quelle: VW-Konfigurator nach Wahl von Navi und 18")

Dito beim Ver R32:
Auto-motor-und sport ermittelte beschämende 6,9s auf 100 und 30,1s von 0 auf 200.
VW Golf V R32 im Supertest: Kann der Super-Golf den GTI abhängen? - auto motor und sport

Beim Grund für den Entfall der VR6 bin ich bei Dir. Katastrophale Abgaswerte und Verbräuche, die konstruktiv nicht in den Griff zu bekommen waren.
Die Leergewichte der alten Rs hatte ich nicht so hoch in Erinnerung, aber ok, das erklärt einiges.

Dann biste mit deinen 20kg mehr zu meinen Daten immer noch in der gleichen Liga wie der 5er R32. Aber man sieht einfach, dass die VR Motoren ineffizient in Punkto Verbrauch und Emissionen sind.
Ich werde dennoch den schönen VR Sound vermissen

Der GTI ist ja richtig sparsam...

Meinen R bekomme ich auch bei normaler Fahrweise nicht unter 11l---

Meiner braucht am Weg zur Arbeit 6,XX l

Vermutlich fährst du nur bergab!

Definitiv nicht möglich! Mein R braucht bei Schleichfahrt (im Winter auf langen Strecken hinter Lastern mit 60 bis 80 her) 7,8 bis 7,9 und bei zurückhaltender Fahrweise 9,5.

Wenn ich so unterwegs bin, wie mit den Firmenautos dann zweistellig.

Mein 1,4TSI hat ca. 9l/100km Verbrauch...

@raser2 Das es möglich ist siehst du ja auf dem Bild oben Aus meinem 1.2 TSI kann das Bild nämlich nicht sein denn der hat ein Composition Colour und kein Discover Media. Und Photoshop etc. pp. besitze und beherrsche ich nicht

Mein Langzeitverbrauch liegt (berechnet - nicht nach, übrigens angepassten, BC) bei 8,2l/100km

@koenigdom Hast du ein Loch im Dach für ein Segel?

@vwmeyer Die Angaben sind auch totaler blödsinn. Ich weiß nicht wie ich das erreichen soll. Kraft kommt von Kraftstoff. ~250+PS und 6L Verbrauch funktionieren auch nur im Traum mit 30kmh im 7. Gang bergab
Oder wie bei koenigdom in Österreich: Wer seinen R liebt, der schiebt

Dann müsste ich ja nach Windrichtung Autofahren

Also schieben tu ich nicht, ich halte mich eben gerne an die max. erlaubte Geschwindigkeit. Mein Arbeitsweg besteht aus mehreren Ortsgebieten (50 km/h) und viel Landstraße (70 - 100 km/h). Es gibt auf der ganzen Strecke nur eine Ampel, Stadt gibts bei mir ebenfalls nicht und keine Autobahn. Dafür ist es hügelig (600 - 350 m Seehöhe)

ok, kann und möchte ich nicht. In D sind die Fotos ja auch günstiger als bei Euch
Ich fahre keinen R, weil ich mir den Verbrauch in Verbindung mit meinem Fuß nicht leisten könnte

Fahre zwar nur GTI Performance (nur 245 PS ohne Allrad) - aber 6,6 Liter bei artgerechte Haltung sind m. E. undenkbar -
Verbrauch hat sich inzwischen (1.300 Km) bei 8,7 Liter eingependelt - viel weniger wird es wohl nicht werden

Verbrauch bei mir mit dem R in der Stadt ca. 12l.

Durchschnitt Langzeit ca. 10 -11l/ 100km

Wenn man es draufanlegt geht es auch günstiger:
IMG_0500.JPG



Die 7.6l habe ich im ECO-Modus erreicht. War ein Mix aus Landstrasse/Autobahn und kleinen Ortschaften. Bin allerdings sehr vorrausschauend gefahren. Man kann also auch mit dem R wenig verbrauchen...

Nur Spass geht anders. Und da am Ende der Spass und nicht der Verbrauch bei der Anschaffung des Autos im Vordergund stand, interessiert mich am Ende nicht wirklich, was er verbraucht.


Bin gestern Nacht von Osnabrück nach Oldenburg gefahren, da hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 18,6 L War aber die 100 Autobahnkilometer sehr zügig (200- max. 260 laut Tacho) unterwegs.


Wie gesagt, den Ecomodus nutze ich eigentlich nie und der Durchschnittsverbrauch liegt bei mir mit 10-11L/ völlig im Rahmen.Vollgasfahrten wie gestern sind bei meinem Fahrprofil eher die Ausnahme.

Ich finde halt beim GTI (in meinem Fall) den Unterschied zwischen sparsamer Fahrt und rasanter Fahrt so gering dass es sich nicht lohnt über sparsame Fahrt nachzudenken.

Mit viel Mühe komme ich auf ca. 8,5 Liter. Wenn ich fahre wie ich will liege ich bei 9,5-10 Liter. Da lohnt es nicht mich ständig zu beherrschen.

Es soll ja auch Spaß machen - sonst hätte einen kleineren Motor auch gereicht!