Hallo Gemeinde,
ich bin auf der Suche nach einer Erweiterung der MFA.
Ich möchte Werte wie Ladedruck Lambda ect sehen.
HGP bietet sowas zu einen horenden Preis an.
Gibt es sowas wie Polar FIS auch für den G7? Hab bis jetzt nur was für die pq35 Modelle gefunden.
Ich würde mich über Erfahrungen,Links ect freuen.
Hier mal ein Bild von HGP, damit man weiß was ich meine:
hgp-mfa-1.jpg
MFA Erweiterung
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Hast du damit Erfahrungen?
Wie ist der Support?
Golf 7R Variant
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Im Golf 7 GTI Forum gibt es viele Erfahrungen dazu, ist so ziemlich das selbe wie von HGP
So zu 100% habe ich mich noch nicht damit beschäftigt -
Also ich hab mir das jetzt mal bestellt
Es ist das selbe wie bei hgp, der Sven hat das entwickelt mit hgp
Hoffe das das mit der Bestellung geklappt hat, ist ein wenig tricky
Werde dann berichten...
Golf 7R Variant
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Da bin ich sehr gespannt. Was kostet das ganze?
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360€ brutto
Bei hgp 550€ und eingeschränkt
Golf 7R Variant
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und was sagt man dazu ....."
Die MFA XP Lite besitzt keine Zulassung. Diese ist in Vorbereitung. Es handelt sich bei der
MFA XP Lite um ein nicht eigenständig nutzbares Bauteil, welches nur im Zusammenspiel
mit der Fahrzeugelektronik funktioniert. Ein Betrieb im Bereich der Stvo ist nicht zulässig.
Eine Zulassung muss nach dem Einbau durch den Integrator erlangt werden.".......GOLF GTI TCR Gray
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Ganz ehrlich
Es Zeigt werte an wie der serienmäßige thibkbluetrainer und des änder Gelumpe
Eintragen sollte kein Problem sein
Ich glaub der TÜV lacht sich da schlapp
Ich werde es nicht begutachten lassen
Golf 7R Variant
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Eine geänderte MFA eintragen lassen ? Ist doch wohl ein Witz.
Dan muß man demnächst noch ein anderes Radio eintragen lassen. -
Genau so sehe ich das auch
Ich glaub auch das das Sven nur schreibt um sich selbst abzusichern
Golf 7R Variant
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Nach der Logik müsste dann auch jeder seine noch so kleine vcds&co-änderung auch eintragen lassen
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Also gibt mal ein Update
Mein tüvler sagt das man das nicht eintragen muss solange eine km/h Anzeige sowie ein Kilometerzähler vorhanden ist
Ich hab heute die Box eingebaut ca15min
Und codieren ist super leicht
Es funktionier alles einwandfrei
IMG_1951.JPGIMG_1952.JPG
Golf 7R Variant
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Also das Teil finde ich Super.
Bei meinem GTD ist mir wichtig zu wissen wann das blöde Regenerieren beginnt, bis jetzt nutze ich OBD11 nur das OBD11 ist so ne Sache. Mal verbindet es mal nicht.
Beim Einbau was muss ich da beachten?
Batterie abklemmen und was noch codieren?GOLF GTI TCR Gray
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von BinDannWeg ()
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Naja, die MFA XP Lite ist auch durch die jeweiligen Steuergeräte abgedeckt, die liest ja nur ohnehin im Fahrzeug vorhandene Werte aus und zeigt sie dir in der MFA an
Persönliche Meinung: ich würde nie im Leben auf die Idee kommen sowas einzutragen. Als nächstes muss ich dann meinen Duftbaum eintragen lassen -
Codiert werden muss nicht wirklich was
Je nachdem wie du es machen willst
Man kann es über windows konfigurieren oder wenn man Vcds hat da einbinden ist beides kinderleicht
Danach nur noch einrichten welche Werte man haben will
Ja beim Einbau von stg sollte immer die Batterie abgeklemmt sein
Eine einbuanleitung ist im readme dabei
Golf 7R Variant
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von BinDannWeg ()
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Zulassungdiskussion ist jetzt bitte beendet
Golf 7R Variant
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Jedes stg kann für sich alleine arbeiten auch ohne can
Soviel zum technischen Hintergrund
Golf 7R Variant
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