ACC berücksichtig VZE und Kurven?

Warum will man die 2Q0 unbedingt haben?
Kostet Geld, Kompo, kein OEM Halter, SwaP für VZE, Objekterkennung usw., is nur immer für die Kamera im Auto gültig. Defekt an der Kamera heißt neuer SwaP, wieder zahlen.
Gibt nur ein Hand voll die SwaPs anbieten, die haben dann immer die gleiche Quelle.
Keine Doku am Server von VAG.
Ergo absoluter blödsinn aktuell.

Der Weg heißt eigene SwaPs generieren, dann kann man über sowas nachdenken

@Grubsche
Robert, wie lässt sich dann der TA und das kapazitive LR realisieren. Das LR allein reicht nicht.
Die 60 Sekunden (LA) ist ganz ok, aber auch kein Knaller bei langen AB-Fahrten.

Und die 10-Minutenvariante (LA) allein kostet schon 220€.

Bin gespannt auf die Info hier.

De defekte 2q0 hab ich ja zuhause egal für welchen Fall zum testen.

Ach ich hab schon mehr Geld für weniger sinnvolle Umbauten versenkt

Danke auch an Rob für die ganzen Infos wieder!

Ich weiß schon, warum ich meinen Dad zum FL Tiguan gedrängt hab

@einsjott6

wie wo was? Was willste mit KLR und TA? Schreib mir mal in Telegram oder Whatsapp dann quatschen wir

So, ich stehe nun auch diesen Monat vor dem Kauf eines e Golfs und habe diese Woche sehr viel mit den notwendigen Ausstattungen, die ich gerne hätte, verbracht. Nun kam ich auf dieses Forum, da ich ein Arteon mit pACC auf YouTube gesehen habe, obwohl ich nach Golf gesucht hatte.
Da dies ja nun auch im e Golf möglich ist, würde ich natürlich gern wissen, ob beim Kauf auf etwas achten muss (z.B. besser ab einem bestimmten Baujahr), damit dem nichts im Wege steht.
Vielleicht könnt ihr mir da ja einen Tipp geben und dann würde ich die Programmierung natürlich auch gerne nach Kauf absprechen

Schon mal vielen Dank und auf hoffentlich eine gute Zeit zusammen hier im Forum

wenn du nen Facelift nimmst mit City Notbremsfunktion und LED leuchten mit intelligentem Fernlicht sollte es klappen.

war bei mir zumindest so

Hallo,

habe seit etwas mehr als einen Jahr einen e-Golf und bin auf dieses Forum gestoßen.

Wäre auch an pACC interessiert. Würde das bei meinen e-Golf auch gehen?

ACC ist verbaut:

Adresse 13: Distanzregelung (J428) Labeldatei:| 5Q0-907-572-V2.clb
Teilenummer SW: 5Q0 907 572 H HW: 5Q0 907 572 H
Bauteil: ACC BOSCH MQB H10 0620

Kamera ist verbaut:

Adresse A5: Front-/Vorfeldkamera (R242) Labeldatei:| DRV\3Q0-980-65X-A5.clb
Teilenummer SW: 3Q0 980 654 H HW: 3Q0 980 654 A
Bauteil: MQB_B_MFK H07 0272

schreib mal Grubsche per PN oder Telegramm an, der kann dir da sicherlich weiterhelfen. Vielleicht kann dir auch Hit helfen. Es muss aber bestimmt etwas geflasht werden denke ich.

aber pACC ist nice to have aber selten in Betrieb

So unterschiedlich können die Nutzungsgewohnheiten sein. Ich fahre sicher 75-80% meiner gefahrenen km mit pACC

Ja in Deutschland geht das auch.

In Österreich find ich es an vielen Stellen in meiner Gegend eher unpraktisch, rein von den falschen Geschwindigkeiten her schon.

Auf der AB und Schnellstraßen ist pACC genial.
Auf Landstraßen wo alle 2km ein Dorf ist und die Geschwindigkeitskaskaden (50-70-80-100) häufig wechseln ist es, zumindest mit dem Schalter, einfacher ohne zu fahren.
Mit DSG ist es auch da sicher extrem geil nutzbar weil er ja selbst runter schaltet, notfalls sogar bis 30.

Kann Grubsche leider keine PN schreiben.

dann versuche Telegramm

Hab jetzt auch pACC. Super Klasse.

Besten Dank an Grubsche, er hats einfach drauf.

Hey bin neu im Forum und hätte @Grubsche paar Fragen, leider kann ich ihm keine PN senden, da er den Limit an Nachrichten bereits erreicht hat.

könnt ihr mir vielleicht seinen Telegram Account nennen?

Lg
Iso

geb bei Telegram @Grubsche an. Es gibt aber auch noch andere hier, die dir helfen können.
Zum Beispiel Hit

Top, danke dir.