Schlüsselbatteriewechsel

Ich wechsle mittlerweile auch halbjährlich, kein Kessy und frische neue Markenbatterien.
Bei meinem Golf 5 haben die locker 5 Jahre gehalten und nun nicht einmal ein Jahr.

Golfi30 schrieb:

Ich wechsle mittlerweile auch halbjährlich, kein Kessy und frische neue Markenbatterien.
Bei meinem Golf 5 haben die locker 5 Jahre gehalten und nun nicht einmal ein Jahr.

Bei mir genau so.
Beides

Golfi30 schrieb:

Ich wechsle mittlerweile auch halbjährlich, kein Kessy und frische neue Markenbatterien.
Bei meinem Golf 5 haben die locker 5 Jahre gehalten und nun nicht einmal ein Jahr.

Normal ist das aber nicht.
Habe meinen Golf seit mehr als 4 Jahren.
Noch nie eine Batterie in der Fernbedienung gewechselt.
Beim Touran seit 11 Jahren noch nie gewechselt.

Sharan 7N 8 Jahre noch nie gewechselt und funktionieren einwandfrei.
Werd mal nachschauen, nicht das die nach so vielen Jahren Schaden machen.
Übrigens ist mir heute aufgefallen, warum hat VW die Fernbedienung für den Golf unsymmetrisch gebaut?
So muss man den Schlüssel für die Notentriegelung oder Verriegelung unterschiedlich reinstecken. Total unsinnig gegenüber der alten Schlüsselform! Bestes Beispiel für Verschlimmbesserung.

Meine erste Batterie hat 5,5 Jahre gehalten. Selbstwechsel ging problemlos.

All die bei denen die Batterie so lange gehalten hat , habt ihr alle Keyless ? Das macht den großen Unterschied ob der Schlüssel immer unter Strom steht oder beim offnen und schliessen

Habe gerade einen Anruf vom freundlichen bekommen. War doch nur die Batterie. Anscheinend waren beide, die ich geholt habe, defekt. Versteh ich nicht so ganz aber ok. Waren auch keine No-Name-Marken.

Das wird ne teure Schlüsselbatterie!

Dafür wurde aber der Tankdeckel auf Garantie bearbeitet! Sollte also wieder funktionieren.

Hab am Wochenende bei meinen GTD 12/2013 die Schlüsselbstterie (nach Anzeige im Display) zum 2. mal die Batterie gewechselt. Bei der Gelegenheit hab ich gleich das ganze Schlüsselgehäuse gewechselt, da das schon ziemlich abgeranzt war. Ging alles problemlos.

Bei nem Kumpel hatten sich durch herunterfallen des Schlüssels die 3 Kontaktpunkte (Auf/Zu/Kofferraum) von der Platine gelöst und da hatte er dann auch trotz neuer Batterie keine Funktion und keine LED-Anzeige mehr. Vielleicht kann das ja auch der Auslöser des Problems von einigen hier sein.

Bei mir hat auch nur die Zauberbatterie vom VW-Mann geholfen. Keine Ahnung warum 3 verschiedene Batterien welche ich dazu noch vorher mit einem Batterietester ( alle drei knapp 3,3V) getestet hatte nicht funktionieren. Stand natürlich schön dämlich da _{. Na zum Glück war ich nicht nur deswegen dort.}

Deswegen habe ich es gleich mit meinem Tankdeckel verbunden. Trotzdem blöd so was. Bei meinem Astra habe ich in 6 Jahren nicht einmal die Batterie tauschen müssen.

Es gibt/gab aber tatsächlich eine TPI zu nicht funktionierenen Funkschlüsseln.

Das ist ja sehr komisch, dass es dann nur mit den Batterien von der Werkstatt geht. Welche Marke haben die reingemacht? Bei mir waren Panasonic Batterien drinnen.

Ja, bei mir auch. Daheim hatte ich eine Varta, unbenutzt, und mir dann noch eine Sony geholt. Die gingen beide nicht.

Die 3 nicht funktionierenden sind von Grundig ( also Noname,da ja der Markenname verkauft wurde) und bei der vom Händler steht nix drauf.

Carstilein schrieb:

Hi Andy,

bei mir mit Kessi hält sie immer genau 13 Monate.
Immer...

Ja , bei mir auch +- ein Monat aber nicht 8 Jahre oder

Also die Batterien von den 2 Fernbedienungen vom 7N halten jetzt 8 Jahre und 3 Monate, wobei ich zugebe das ich fast nur im Winter den Dicken fahre und den Rest meist mit dem Rad‘l.