2.0 tdi vorglühlampe hat geblinkt ohne leistungsverlust

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    • 2.0 tdi vorglühlampe hat geblinkt ohne leistungsverlust

      Hi. Hab vorhin auf der Landstraße kurz mein Golf durchgeladen und aufeinmal hat die Vorglühlampe geblink. Nach einem Neustart war es weg.
      Mein Golf hatte sowieso immer kurze leistungseinbrüche auf der Autobahn aber immer ohne feher. Jetzt hab ich mal dein bzw die fehlercodes. Der zweite ist von heute.
      Hatte jemand schonmal ähnliches? Will nicht immer zum Freundlichen latschen ...
      mir erscheint die Ansauglufttemp. von 117° bisschen zu hoch für 27°außen...oder ist das schon die Luft vor llk oder nach llk? und 1000° abgastemp? auch bisschen hoch für dein standart Diesel?

      2 Fehlercodes gefunden:

      17158 - Datenbus empfangener Fehlerwert
      U1123 00 [044] - -
      Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
      Umgebungsbedingungen:
      Fehlerstatus: 00000001
      Fehlerpriorität: 6
      Fehlerhäufigkeit: 63
      Kilometerstand: 79546 km
      Datum: 2017.07.20
      Zeit: 17:05:07

      Motordrehzahl: 0.00 /min
      Normierter Lastwert: 0.0 %
      Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
      Kühlmitteltemperatur: 84 °C
      Ansauglufttemperatur: 69 °C
      Umgebungsluftdruck: 1000 mbar
      Spannung Klemme 30: 12.360 V
      Verlernzähler nach OBD: 40
      Triebstrangkoordinator: ACC Fehlerstati-Bit 0: 0
      Triebstrangkoordinator: ACC Fehlerstati-Bit 8: 0
      Triebstrangkoordinator: Bremse Fehlerstati-Bit 0: 17
      Triebstrangkoordinator: Bremse Funktionszustand-Bit 0: 0
      Triebstrangkoordinator: Bremse Funktionszustand-Bit 8: 0
      Beschleunigung: 0.000 m/s²

      8621 - Geber 1 für Abgastemperatur (G235)
      P0544 00 [032] - elektrischer Fehler
      Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
      Umgebungsbedingungen:
      Fehlerstatus: 00000001
      Fehlerpriorität: 2
      Fehlerhäufigkeit: 1
      Kilometerstand: 80075 km
      Datum: 2017.07.30
      Zeit: 20:11:12

      Motordrehzahl: 3434.50 /min
      Normierter Lastwert: 99.6 %
      Fahrzeuggeschwindigkeit: 108 km/h
      Kühlmitteltemperatur: 91 °C
      Ansauglufttemperatur: 117 °C
      Umgebungsluftdruck: 1000 mbar
      Spannung Klemme 30: 12.900 V
      Verlernzähler nach OBD: 40
      Turbolader 1 Turbineneingang: Temp.-geber 1 Bank 1: Rohwert: 1000.0 °C
      Turbolader 1 Turbinenausgang: Temp.-geber 1 Bank 1: Rohwert: 705.8 °C
      Partikelfiltereingang: Temp.-geber 1 Bank 1: Rohwert: 251.3 °C
      Partikelfilterausgang: Temp.-geber 1 Bank 1: Rohwert: 225.0 °C
      Abstelltimer: letzte Motorabstellzeit: 31972 s

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    • Ich hatte mal einen Marderschaden, der hatte am Schlauch von der Unterdruckdose rumgeknabbert. Zu dem Fehler mit der Abgastemperatur passt das nicht aber ich hatte anfangs das selbse Fehlerbild.

      Ich bin morgens losgefahren und habe das Gaspedal nur gestreichelt weil der Motor noch richtig kalt war, da schien es schon unplausible Werte zu geben und bei mir hat dann auch die Vorglühlampe geblinkt aber er fuhr ganz normal. Nach 2x Neustart war es immer wieder weg. Erst als ich auf die AB gefahren bin ging dann der Notlauf rein. Ich denke das blinken ist also wie eine Art "Vorwarnung" für den Notlauf.

      Sporadische Leistungseinbrüche hatte ich ebenfalls mal bei meinem alten Golf 5 aufgrund sporadischer Fehler des Kraftstoffdruckssensors. Dabei wurde mir im KI kein Fehler angezeigt.
      Ein defekter Abgastemperatursensor wurde auch mal zufällig in der Werkstatt festgestellt, der hatte sich aber nie bemerkbar gemacht.

      Mit den Temperaturwerten kann ich dir leider auch nicht helfen, ich hätte da jetzt aber auch etwas weniger vermutet