Hallo, gibts eigentlich eine TPI bzgl. dieses ruckelns beim Anfahren wenn das Wetter warm und wenn das Auto Betriebstemp. hat?
Habe gelesen das da anscheinend die Kupplung alle oder die Belege verglast sind????? Habe leider keine Garantie....
Bj 2013, 41500 km.
Freundliche sieht es eher als Komfortproblem, wolle es nicht so richtig glauben, ich konnte es auch nicht so 100% zeigen.
Laut Fehlerspeicher ist die Kupplung und alles i.O.????
Warum macht er die Zicken nur wenns warm ist, weiß das wer.
Danke.
DSG 7Gang Anfahrruckeln wenn es warm ist
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Was für einen Motor hast du drinnen?
MfG Manu
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1,4 Tsi. 122 ps.
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bin am Montag bei einer anderen vw werkstatt. Wir machen Probefahrt. Die letzten Tage war es fast nicht zu spüren. Bin immer alleine unterwegs. Wenn ich mit Familie unterwegs bin ist es am besten zu spüren. Dh. Das Gewicht spielt auch eine Rolle. Logisch. Irgendwie. Mehr Gewicht desto mehr Beanspruchung beim anfahren. Naja mal sehen. Hab das Gefühl der redet auch nicht aus. Irgendwie interessiert das keinen. Montag weis ich mehr. Falls wer eine tpi weis oder sonstiges bitte mir sagen damit ich Argumente hab. Danke !!!!!!!! Werde berichten.
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So. Diese Woche bekomm ich eine neue Kupplung. 100% Kulanz auf Material. 30% auf Arbeitszeit. Hoffe das Thema ist dann erledigt.
PS. Es gibt eine TPI. Da wird das Problem auch beschrieben. -
Ist die TPI nur für Fahrzeuge mit DSG? Ich habe einen Schalter und gelegentlich auch sehr starkes ruckeln wenn er warm ist.
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Mich würde Interessieren ob die TPI einen anderen Kupplungssatz als den Originalen beinhaltet.
Sonst tritt das Problem doch nach einiger Zeit wieder auf.
Bei mir waren es Quitschgeräusche .... und das nach nur 9000 KM. Hatte auch eine neue Mehrfachkupplung fürs DSG7 bekommen.
Gruß Ron -
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Nein ,,, jetzt nach dem Kupplungstausch ist bei mir (erstmal) wieder alles OK.Bumblebee schrieb:
@Ron Das weis ich leider nicht. Angeblich wurde die dsg Kupplung schon mehrfach verbessert. Ob es die Schalter betrifft weis ich nicht. Dh nach dem kupplungstausch gabs bei dir ein quietschen? Oder war das der Grund das sie getauscht wurde.
Ich hatte zwischen den Schaltvorgängen beim DSG bei Gang 1-4 ein komischen Geräusch, was allerdings nur beim Betriebswarmen Zustand auftrat.
Hier ist es gut im Video dokumentiert (bitte den Ton laut machen) -> - VIDEO - -
Na hoffentlich quietscht es dann bei mir dann nicht nach dem Tausch.
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Bei mir war es die erste Kupplung die gequitscht hat.
Ich hoffe die neue ist eine überarbeitete und das Problem kommt nicht wieder.ANZEIGE -
Hoff ich auch für dich. Und ich hoffe das ruckeln ist dann weg und kommt auch nicht wieder.
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Wir werden sehen. Ich wünsch dir Glück!
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Blöde Frage. Könnte das das zms auch sein.??? Wie erkennt man das? Mein werkstatt Termin wurde leider auf Montag verschoben.
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Ging mir genauso. Neue Kupplung mit der selben Kulanz und ein merkbarer Unterschied ist da. Hatte das Problem beim anfahren im 2. Gang.
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Jetzt ist es weg. Komplett? Bei mir ist es mal mehr mal weniger. Bin gespannt. Bring ihn dann zum freundlichen. Morgen ist er fertig
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Ja ist jetzt komplett weg und auch das ganze schaltverhalten ist besser
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Cool. Wieviel km fährst du jetzt schon mit der neuen Kupplung.
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Also aufgetreten is das Problem bei Ca. 53000 km und mit der neuen Kupplung habe ich jetzt Ca. 1000 km weg.
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So neue Kupplung drin. bis jetzt alles Ok. Hoffe das bleibt jetzt so. Jetzt ist auch das schalten zwischen 3 und 4 besser. Da ist vorher der Drehzahlmesser so langsam runter wie wenn die Kupplung schleift. Jetzt wie in jedem Gang. Zack Zack.
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